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5
Instalação elétrica
5.1
Escolha da bateria
A capacidade total das baterias devem ser suficientes para o tama-
nho do bow thruster instalado. veja a tabela na página 124 para a
aplicação da capacidade das baterias.
A capacidade mínima das baterias está especificada na tabela.
Com capacidade maior de bateria, o thruster terá uma performan-
ce melhor!
Nós recomendamos as baterias náuticas VETUS livre de manuten-
ção. Essas baterias podem ser fornecidas nos seguintes tamanhos: 55
Ah, 70 Ah, 90 Ah, 108 Ah, 120 Ah, 143 Ah, 165 Ah, 200 Ah e 225 Ah.
Também é recomendado que o bow thruster seja alimentado por seu
próprio banco de baterias. Isso permitira que a bateria seja instalada
o mais próximo possível do equipamento, reduzindo assim a bitola
dos cabos de bateria que serão utilizados e também reduzirá a queda
de tensão.
Sempre utilize baterias de capacidade e tipos compatíveis com seu
uso.
Certifique-se de usar somente baterias seladas se as baterias
forem instaladas no mesmo compartimento do bow thruster.
As baterias livres de manutenção VETUS 'SMF' e 'AGM' são ideais
para essa aplicação. Baterias que não são seladas podem produ-
zir pequenas quantidades de gases inflamáveis durante o ciclo
de recarga.
5.2
Cabos de alimentação (cabos de bateria)
O diâmetro mínimo dos cabos de bateria devem obrigatoriamente
serem utilizados para a corrente consumida pelo bow thruster. Con-
sulte a tabela na página 124 para os respectivos tamanhos de cabos.
O tempo máximo de operação e empuxo, como destacado nas
especificações técnicas do manual de seu bow thruster, são
baseados nas capacidades de baterias e cabos recomendados.
5.3
Chave geral
Veja a página 122
A chave geral deve ser instalada no cabo
positivo.
A chave de bateria VETUS BATSW250 é
adequada para o uso, que também esta
disponível na versão com 2 polos, VETUS
BATSW250T
5.4
Fusíveis
Fusível principal 1,
veja página 122
É obrigatoria a instalação de um fu-
sível no cabo positivo. Este deve ser
instalado o mais proximo possível
da chave geral.
Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0301 and BOWA0304
n
ota
n
ota
Este fusível protege os cabos a bordo de curto circuitos.
Para todos os fusíveis, fornecemos o porta fusível VETUS ZEHC100.
Veja a página 124 para a escolha do fusível.
5.5
Ligação do cabo de alimentação e configuração
do bow/stern thruster
Certifique-se de que nenhum outro componente elétrico este-
ja solto quando ligar os cabos de bateria.
Verifique todas as conexões elétricas após 14 dias. Compo-
nentes elétricos (como porcas e parafusos) podem se afrouxar
por conta da flutuação de temperatura.
• Remova a capa
• Passe os cabos de alimentação pelos prensa-cabos
• Instale os terminais apropriados nas pontas dos cabos e conecte-
-os ao controlador do motor.
Coloque o espaçador fornecido no terminal negativo do contro-
lador do motor para evitar que o cabo negativo entre em curto-
-circuito com qualquer um dos três terminais do motor.
O torique máximo dos parafusos no controlador do bow
thruster é de 10 Nm
O desenho mostra como os cabos devem ser posicionados para
que a tampa de proteção do controlador seja remontada
Certifique-se que a tensão do motor do bow thruster é a mes-
ma da fonte de alimentação a ser utilizada.
Para diagramas elétricos, consulte a página 122
Para distinguir o bow ou stern thruster na rede CAN, eles de-
vem ser configurados apropriadamente.
PORTUGUÊS
n
ota
n
ota
8 - 10 Nm
n
ota
103
020802.05
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