Inhoudsopgave
Advertenties
Manutenção do sistema de escape
ADVERTÊNCIA
O funcionamento dos motores produz calor. As peças do motor, especialmente
o silenciador, ficam extremamente quentes.
Queimaduras térmicas graves podem ocorrer por contacto.
Entulhos combustíveis, tal como folhas, relva, mato, etc. podem incendiar-se.
•
Deixe que o silenciador, o cilindro do motor e palhetas arrefeçam antes de tocar
neles.
•
Retire os resíduos que se acumulem na zona do silenciador e na do cilindro.
•
É uma violação do Código de Recursos Públicos da Califórnia, Secção 4442, usar
ou operar o motor em ou perto de qualquer terreno de cobertura florestal, cobertura
de arbustos, ou cobertura de relva, a menos que o sistema de escape esteja equipado
com um pára-chispas que cumpra com todas as leis locais ou estatais aplicáveis.
Outras áreas estatais ou federais podem ter leis semelhantes. Para obter um
pára-chispas concebido para o sistema de escape instalado neste motor, contacte
o fabricante original do equipamento.
Retire os resíduos que se acumulem na zona do silenciador e na do cilindro. Examine o
silenciador em busca de fendas, corrosão ou outros danos. Remova o pára-chispas, se
instalado, e verifique se apresenta danos ou obstruções de carbono. Se detectar danos,
monte peças de substituição antes de operar o equipamento.
ADVERTÊNCIA
As peças de substituição têm de ser iguais às peças originais e devem ser instaladas
nas mesmas posições. Outras peças podem não ter o mesmo bom desempenho, podem
danificar a unidade e podem provocar ferimentos.
Mudar o óleo do motor
Ver Figura: 6, 7
O óleo usado é um resíduo perigoso e deve ser eliminado de forma adequada. Não deitar
fora com o lixo normal. Verifique com as suas autoridades locais, centro de assistência
ou concessionário a existência de instalações de eliminação/reciclagem seguras.
Remover Óleo
1.
Com o motor desligado mas ainda quente, desligue o fio da vela de ignição (D,
Figura 6) e mantenha-o afastado da vela de ignição (E).
2.
Remova a vareta (A, Figura 7).
3.
Remova o bujão de drenagem de óleo (F, Figura 7). Drene o óleo para um recipiente
aprovado.
NOTA: Há diversos bujões de drenagem de óleo (G, Figura 7) instalados no motor.
4.
Depois de drenado o óleo, coloque e aperte o bujão de drenagem de óleo (F, Figura
7).
Adicionar Óleo
•
Certifique-se de que a unidade está nivelada.
•
Limpe a área de enchimento do óleo de quaisquer entulhos.
•
Consulte na secção Especificações a capacidade de óleo.
1.
Remova a vareta (A, Figura 7) e limpe com um pano limpo.
2.
Adicione óleo lentamente pelo tubo de enchimento de óleo (C, Figura 7). Encha até
transbordar.
3.
Coloque a vareta (A, Figura 7). Não rode nem aperte.
4.
Remova a vareta e verifique o nível do óleo. Verifique se o nível do óleo está no
topo do indicador (B, Figura 7) na vareta.
5.
Recoloque e aperte a vareta (A, Figura 7).
6.
Ligue o fio da vela de ignição (D, Figura 6) à vela de ignição (E).
Manutenção do Filtro do ar
Ver Figura: 8, 9
ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são extremamente inflamáveis e explosivos.
Um incêndio ou explosão podem causar queimaduras graves ou a morte.
•
Nunca coloque em funcionamento ou opere o motor com o conjunto do purificador
do ar (se instalado) ou o filtro do ar (se instalado) removidos.
AVISO
Não use ar pressurizado ou solventes para limpar o filtro. O ar pressurizado
pode danificar o filtro e os solventes podem dissolver o filtro.
Consulte no Plano de Manutenção os requisitos de assistência.
O sistema do filtro de ar usa um filtro de papel com um pré-purificador opcional. O
pré-purificador pode ser lavado e reutilizado.
1.
Desaperte o(s) fixador(es) (A, Figura 8, 9).
2.
Abra a tampa (B, Figura 8, 9) e remova o pré-purificador (C), o retentor do filtro (D,
Figura 8), se instalado, e o filtro (E).
3.
Para libertar o entulho, bata levemente com o filtro numa superfície dura. Se o filtro
estiver excessivamente sujo, substitua por um novo filtro.
4.
Lave o pré-purificador (C, Figura 8, 9), se instalado, com detergente líquido e água.
Deixe o pré-purificador secar bem ao ar. Não oleie o pré-purificador.
5.
Instale o pré-purificador seco (C, Figura 8, 9), se instalado, o retentor do filtro (D,
Figura ), se instalado, e o filtro (E).
6.
Nos modelos equipados com o filtro de ar apresentado na Figura 8, instale as patilhas
da tampa (F) nos encaixes (G).
7.
Instale a tampa (B, Figura 8, 9) e prenda com o(s) fixador(es) (A). Certifique-se de
que o(s) fixador(es) está(ão) apertado(s).
Manutenção do sistema de combustível
Ver Figura: 10
ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são extremamente inflamáveis e explosivos.
Um incêndio ou explosão podem causar queimaduras graves ou a morte.
•
Mantenha o combustível afastado de faíscas, chamas abertas, chamas piloto, calor,
e outras fontes de ignição.
•
Verifique se existem rachas ou fugas nas linhas do combustível, depósito, tampão
e acessórios. Substitua se necessário.
•
Antes de limpar ou substituir o filtro de combustível, drene o depósito de combustível
ou feche a válvula de corte de combustível.
•
Se derramar combustível, aguarde até que este evapore antes de colocar o motor
em funcionamento.
•
As peças de substituição têm de ser iguais às peças originais e devem ser instaladas
nas mesmas posições.
1.
Feche a válvula de corte do combustível (B, Figura 10) e deixe o motor em
funcionamento até parar. Caso contrário, pode ocorrer um derrame de combustível
e provocar um incêndio.
2.
Remova o recipiente (C, Figura 10) com uma chave. Limpe os detritos do filtro (A)
e do recipiente.
3.
Verifique o filtro (A, Figura 10), a junta (D) e o recipiente (C) relativamente a fissuras
ou outros danos. Substitua se necessário.
4.
Instale o filtro (A, Figura 10), a junta (D) e o recipiente (C). Aperte com uma chave.
5.
Abra a válvula de corte do combustível (B, Figura 10) e verifique se há fugas.
Manutenção do sistema de arrefecimento
ADVERTÊNCIA
O funcionamento dos motores produz calor. As peças do motor, especialmente
o silenciador, ficam extremamente quentes.
Queimaduras térmicas graves podem ocorrer por contacto.
Entulhos combustíveis, tal como folhas, relva, mato, etc. podem incendiar-se.
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