Påfylling av olje
•
Sjekk at motoren står vannrett.
•
Rengjør området rundt oljepåfyllingen for å fjerne alt rusk.
Se under Spesifikasjoner for oljekapasiteten.
•
1.
Ta ut peilepinnen (A, Figur 7) og tørk av den med en ren klut.
2.
Hell oljen sakte i motoroljepåfyllingen (C, Figur 7). Fyll helt til oljen renner over.
3.
Sett inn peilepinnen (A, Figur 7). Ikke drei eller stram den.
4.
Ta ut peilepinnen og sjekk oljenivået. Riktig oljenivå er øverst på full-indikatoren (B,
Figur 7) på peilepinnen.
5.
Sett inn og stram peilepinnen (A, Figur 7).
6.
Koble tennpluggledningen (D, Figur 6) til tennpluggen (E).
Utfør vedlikehold på luftfilteret
Se Figur: 8, 9
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller dødsfall.
•
Motoren må aldri startes og kjøres hvis luftfilterenheten (hvis montert) eller luftfilteret
(hvis montert) er tatt av.
OBS
Bruk ikke trykkluft eller løsemidler til å rengjøre filteret. Trykkluft kan skade filteret
og løsemidler vil gjøre at filteret går i oppløsning.
Se Vedlikeholdsplanen for informasjon om service.
Luftfiltersystemet har et papirfilter med et valgfritt forfilter. Forfilteret kan vaskes og brukes
om igjen.
1.
Løsne festet (festene) (A, Figur 8, 9).
2.
Åpne dekslet (B, Figur 8, 9) og ta ut forfilteret (C), filterholderen (D, Figur 8), hvis
montert, og filteret (E).
3.
Bank filteret forsiktig mot en hard flate for å løsne smuss. Hvis filteret er veldig skittent,
bytt det ut med et nytt filter.
4.
Vask forfilteret (C, Figur 8, 9), hvis montert, i flytende vaskemiddel og vann. La
forfilteret lufttørkes slik at det er helt tørt. Forfilteret skal ikke oljes.
5.
Sett inn det tørre forfilteret (C, Figur 8, 9), hvis montert, filterholderen (D, Figur ), hvis
montert, og filteret (E).
6.
På modellene med luftfilteret som er vist i Figur 8, skal tappene på dekslet (F) settes
inn i hullene (G).
7.
Sett på dekslet (B, Figur 8, 9) og fest det med festet (festene) (A). Sjekk at festet
(festene) sitter stramt.
Vedlikehold av drivstoffsystemet
Se Figur: 10
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller dødsfall.
•
Hold drivstoff unna gnister, åpen flamme, sparebluss, varme og andre tennkilder.
•
Sjekk drivstoffslanger, tank, lokk og fester ofte for sprekker eller lekkasjer. Skift ut
om nødvendig.
•
Tøm drivstofftanken eller steng drivstoffkranen før du renser eller bytter drivstoffilteret.
•
Hvis du har sølt drivstoff må du vente til den har fordampet før du starter opp motoren.
•
Reservedelene må være av samme type og installeres i samme posisjon som
originaldelene.
1.
Steng drivstoffkranen (B, Figur 10) og la motoren gå til den stanser. Ellers kan drivstoff
renne ut og forårsake brann.
2.
Fjern skålen (C, Figur 10) med en skrunøkkel. Fjern rusk fra filteret (A) og skålen.
3.
Sjekk filteret (A, Figur 10), pakningen (D) og skålen (C) for å se om det er sprekker
eller andre skader. Skift ut om nødvendig.
4.
Sett in filteret (A, Figur 10), pakningen (D) og skålen (C). Bruk en skrunøkkel til å
stramme.
5.
Åpne drivstoffkranen (B, Figur 10) og sjekk om det er lekkasjer.
Vedlikehold av kjølesystemet
ADVARSEL
Motorer som er i gang utvikler varme. Motordeler, spesielt eksospotten, blir meget
varme.
Berøring av slike deler kan forårsake alvorlige brannskader.
Brennbart materiale, slik som løv, gress, småkratt osv., kan antennes.
•
La eksospotte, motorsylinder og ribber avkjøles før de berøres.
•
Ta bort oppsamlet rusk fra området rundt eksospotten og sylinderen.
OBS
Motoren må aldri rengjøres med vann Vann kan forurense drivstoffsystemet
Bruk en børste eller en tørr klut til å rengjøre motoren.
Dette er en luftkjølt motor. Skitt eller rust kan hemme luftstrømmen og føre til at motoren
overopphetes slik at den gir dårlig ytelse og får kortere levetid.
1.
2 Bruk en børste eller en tørr klut til å fjerne partikler fra luftinntaksgitteret ( A ).
2.
Hold forbindelsesledd, fjær og kontroller rene
3.
Hold området rundt og bak eksospotten fritt for brennbart materiale.
4.
Sjekk at oljekjølerribbene, hvis montert, er frie for smuss og rusk.
Rusk kan samle seg over tid i sylinderens kjøleribber og føre til at motoren overopphetes.
Rusket kan ikke fjernes uten at motoren delvis demonteres. Be et autorisert Briggs &
Stratton forhandlerverksted om å inspisere og rengjøre kjølesystemet slik som anbefalt i
Vedlikeholdsplanen .
Lagring
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er meget brannfarlige og eksplosive.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller dødsfall.
Lagring av drivstoff eller maskiner med drivstoff på tanken.
•
Må oppbevares på avstand fra ovner, komfyrer, varmtvannsberedere eller annet
utstyr med pilotflamme eller andre antennelseskilder fordi disse kan antenne
drivstoffdamp.
OBS
Motoren skal stå vannrett (i normal driftsposisjon) under lagringen. Hvis maskinen
må veltes under vedlikehold, må drivstofftanken være tom og siden med tennpluggen
må vende opp. Hvis bensintanken ikke er tom og maskinen veltes i en annen retning,
kan det være vanskelig å starte den på grunn av olje- eller bensinsmitte til luftfilter
og/eller tennplugg.
Drivstoffsystemet
Drivstoff kan bli harskt når det oppbevares i mer enn 30 dager. Harskt drivstoff forårsaker
at det dannes syre- og gummiavleiringer i drivstoffsystemet eller på viktige forgasserdeler.
For å holde drivstoff ferskt, bruk Briggs & Stratton Advanced Formula Fuel Treatment
& Stabilizer (drivstoffstabilisator) som er tilgjengelig overalt der det selges Briggs & Stratton
originale reservedeler.
Det er ikke nødvendig å tappe bensin fra motoren hvis en drivstoffstabilisator tilsettes i
henhold til instruksjonene. Kjør motoren i to (2) minutter for å la stabilisatoren sirkulere i
hele drivstoffsystemet før du setter maskinen til lagring.
Hvis bensinen i motoren ikke har vært behandlet med en drivstoffstabilisator, bør den
tappes ut og opp i en godkjent beholder. Kjør motoren til den stopper pga. mangel på
drivstoff. Bruk av en drivstoffstabilisator i lagringstanken anbefales for å opprettholde
ferskhet.
Motorolje
Skift olje mens motoren ennå er varm. Se avsnittet om Oljeskift.
Feilsøking
Hvis du trenger hjelp, ta kontakt med din lokale forhandler eller gå inn på
VanguardEngines.com eller ring 1-800-999-9333 (i USA).
83