9
Português
MANUTENÇÃO
Substituição do óleo do motor
ATENÇÃO – O óleo usado é um produto de escoamento perigoso.
Escoe o óleo usado segundo as normas da lei em vigor. Não deite
fora o óleo juntamente com o lixo doméstico. Aconselhamos de
entregar o óleo usado num recipiente fechado hermeticamente
junto de um centro de escoamento local, ou de uma estação de
serviço adequada.
Retire o óleo usado com o motor quente. O óleo quente é despejadorápida
e completamente.
1. Coloque um recipiente adequado debaixo do motor para recolher o
óleo usado e, de seguida, retire a tampa do óleo (A, Fig.9), o parafuso de
despejo (B) e a arruela de retenção (C).
2. Deixe despejar completamente o óleo, e depois introduza o parafuso de
despejo e a arruela de retenção, atarrache até ao fundo.
3. Com o motor na posição horizontal, ateste até à marca superior da haste
(MÁX) com o óleo aconselhado (Fig.10).
4. Volte a enfiar até ao fundo a tampado óleo (A, Fig.11).
O funcionamento do motor com um nível do óleo insuficiente pode causar
graves danos ao próprio motor.
Para atestar com combustível
ATENÇÃO – Não ateste nunca com gasolina em ambientes
fechados, e onde os fumos da gasolina podem vir a entrar em
contacto com faíscas ou chamas vivas (Fig.12). Guarde a gasolina
fora do alcance das chamas piloto de caloríferos ou esquentadores,
barbecues, electrodomésticos, utensílios eléctricos, etc. (Fig.13).
Com o motor desligado, retire a tampa do reservatório e controle o nível do
combustível. Encha o reservatório se o nível do combustível for baixo.
Ateste o depósito num ambiente bem arejado antes de ligar o motor. Se o
motor acabou de ser utilizado, deixe-o arrefecer. Durante o enchimento do
depósitopreste atenção para não espalhar acidentalmente o combustível.
Não encha acima da margem da abertura do combustível (Fig.14). Após
ter enchido o depósito, atarrache até ao fundo a tampa do reservatório do
combustível.
Derrames acidentais de combustível, além de serem perigosos pois podem
causar incêndios, são prejudiciais para o ambiente. Apanhe imediatamente
o combustível derramado acidentalmente.
70
10
Verversen van de motorolie
LET OP – Afgewerkte olie is een product dat gevaarlijk afval
vormt. Voer de afgewerkte olie af volgens de geldende
voorschriften. Gooi olie niet bij het huishoudelijke afval. Wij
adviseren om de afgewerkte olie in een verzegelde houder af te
leveren bij uw plaatselijke afvalverwerkingscentrum.
Voer de gebruikte olie af bij een warme motor. Warme olie wordt snel en
volledig afgevoerd.
1. Plaats een geschikte houder onder de motor om de afgewerkte olie op te
vangen en verwijder de dop van de tank (A, Fig.9), de afvoerbout (B) en
de pakkingring (C).
2. Laat de olie volledig weglopen, plaats de afvoerbout en de pakkingring
weer terug en draai ze stevig dicht.
3. Met de motor in horizontale positie vult u de tank tot het maximale
tekentje van de peilstok (MAX) met aanbevolen olie (Fig.10).
4. Draai de dop weer vast op de tank (A, Fig.11).
Het gebruik van de motor met onvoldoende olie kan ernstige schade
toebrengen aan de motor.
Bijvullen van brandstof
WAARSCHUWING – Vul nooit brandstof bij in afgesloten ruimtes
waar de benzinedampen in contact kunnen komen met vonken
of open vlammen (Fig.12). Bewaar de benzine uit de buurt van
waakvlammen van kachels of verwarmingsketels, barbecues,
huishoudelijke apparatuur, elektrisch gereedschap etc. (Fig.13).
Haal de dop van de tank terwijl de motor uitgeschakeld is, en controleer
het brandstofpeil. Vul de tank bij als het brandstofpeil laag is.
Het bijvullen moet gebeuren in een goed geventileerde ruimte voordat
de motor gestart wordt. Als de motor net gebruikt is, laat hem dan eerst
afkoelen. Let er bij het vullen op dat u niet per ongeluk brandstof spat.
Vul niet verder bij dan het maximale teken op de vulhals voor brandstof
(Fig.14). Draai de dop van de brandstoftank goed dicht na het bijvullen.
Per ongeluk morsen van brandstof is schadelijk voor het milieu
en bovendien gevaarlijk, omdat de gemorste brandstof brand kan
veroorzaken. Neem per ongeluk gemorste brandstof onmiddellijk op.
11
Nederlands
Nederlands
ONDERHOUD
12
Magyar
KARBANTARTÁS
Motorolaj csere
ÓVATOSSÁG - A használt olaj veszélyes hulladék. A
használt olajat a törvényes elŒírás szerint semmisítse meg.
Ne öntse ki az olajat a háztartási hulladék közé. Javasoljuk,
hogy a használt olajat lezárt tartályban juttassa el a helyi
újrahasznosító központba vagy az üzemanyag állomásra
feldolgozás céljából.
Meleg motornál öntse ki a használt olajat. A meleg olaj gyorsan és
teljes mértékben kiürül.
1. Helyezzen egy megfelelŒ tartályt a motor alá a használt olaj
felfogására, vegye le az olajsapkát (9. ábra, A), a leeresztŒ anyás
csavart (B) és a szigetelŒ gyırıt (C).
2. Teljesen ürítse ki az olajat, majd helyezze vissza a leeresztŒ
anyás csavart és a szigetelŒ gyırıt, szorítsa be Œket.
3. Vízszintes helyzetı motornál töltse be az ajánlott típus szerinti
olajat a pálca felsŒ jeléig (MAX) (10. ábra).
4. Helyezze vissza beszorítva az olaj kupakot (11. ábra, A).
Ha nem megfelelŒ olajszinttel mıködik a motor, az a motor súlyos
károsodásához vezethet.
Üzemanyag utánpótlás
FIGYELEM - Az üzemanyag utánpótlást soha ne végezze
zárt térben, ahol a benzingŒz szikrával vagy nyílt lánggal
érintkezhet (12. ábra). A benzint kályhák és kazánok
Œrlángjától, grillezŒtŒl, elektromos háztartási berendezésektŒl,
elektromos szerszámoktól stb. távol tárolja. (13. ábra)
Kikapcsolt motornál vegye le a tartály kupakját, és ellenŒrizze az
üzemanyag szintet. Töltse föl a tartályt, ha az üzemanyag szint
alacsony.
A feltöltés jól szellŒzött környezetben a motor beindítása elŒtt kell
elvégezni. Ha megelŒzŒleg épp használatban volt a motort, hagyja
kihılni. Üzemanyag feltöltés közben figyeljen oda, hogy ne öntse
véletlenül mellé az üzemanyagot. Ne töltse föl az üzemanyagot
az üzemanyag betöltŒ nyílás szıkületének kezdeténél (14. ábra).
Feltöltés után jól szorítsa be az üzemanyag tartály kupakját.
Az üzemanyag véletlen kiömlése, azon túl, hogy veszélyes, tüzet
okozhat, és káros a környezetre. A véletlenül kiömlött üzemanyagot
azonnal gyıjtse össze.