Inhoudsopgave
Advertenties
PROBLEMLÖSNING
VARNING: stanna alltid enheten och skruva loss tändstiftet innan du utför
alla korrigerande tester rekommenderade i nedanstående tabell, förutom när
funktion av enheten krävs.
När alla möjliga orsaker har kontrollerats och problemet inte är lösts, vänd dig till ett
auktoriserat servicecentra. Om ett problem skulle inträffa som inte finns angivet i den här
tabellen, vänd dig till ett auktoriserat servicecentra.
PROBLEM
MÖJLIGA ORSAKER
Motorn startar inte eller stängs
1. Det finns ingen gnista
av efter några sekunder efter
start. (Säkerställ att brytaren är
i läget "I")
2. Motorn har fått för kraftig
bränsletillförsel
Motorn startar, men accelererar
Förgasaren måste regleras.
inte korrekt eller fungerar inte
korrekt vid hög hastighet.
Motorn uppnår inte full hastighet
1. Kontrollera bensin/olje-
och/eller avger för mycket rök.
blandningen.
2. Luftfilter smutsigt.
3. Förgasaren måste regleras.
Motorn star tar, roterar och
Förgasaren måste regleras.
accelererar, men håller inte lägsta
varvtal.
Svärd och kedja värms upp och
1. Oljetank kedja tom
ryker under användningen
2. Kedjespänning för spänd
3. Felfunktion i smörjsystem
Motorn startar och fungerar men
1. Kedjebroms inkopplad
kedjan roterar inte
2. Kedjespänning för spänd
VARNING: vidrör inte
kedjan medan motorn
3. Montering av svärd och kedja
är igång
4. Kedja och/eller svärd skadat
5. Koppling och/eller drev skadat
56
LÖSNING
1. Kontrollera tändstiftsgnistan. Om det inte
finns någon gnista, upprepa testet med ett
nytt tändstift (L6RTC).
2. Följ proceduren på sid.20. Om motorn
for tfarande inte star tar, upprepa
proceduren med ett nytt tändstift.
Vänd dig till ett auktoriserat servicecentra
för inställningen av förgasaren.
1. Använd färsk bensin och en olja
passande för 2-taktsmotorer.
2. Rengör; se anvisningarna i kapitlet
Underhåll luftfilter.
3. Vänd dig till ett auktoriserat servicecentra
för inställningen av förgasaren.
Reglera skruven för min. "T" (Fig.84, sid.41)
medsols för att öka hastigheten; se kapitel
Underhåll förgasare.
1. Oljetanken måste fyllas på varje gång som
bränsletanken fylls på.
2. Kedjespänning; se anvisningar i kapitlet
Montering svärd och kedja (Sid.12).
3. Låt den fungera med maximalt varvtal
i 15-30 sekunder. Stoppa den och
kontrollera om olja droppar från
svärdspetsen. Om det finns olja, kan
felfunktionen har orsakats av för slak
kedja eller skadat svärd. Om det inte finns
någon olja vänd dig till ett auktoriserat
servicecentra
1. Koppla från kedjebromsen; se kapitel
Användning – Kedjebroms (Sid.26)
2. Kedjespänning; se anvisningarna i
kapitlet Montering svärd och kedja
(Sid.12)
3. Se anvisningarna i kapitlet Montering
svärd och kedja (Sid.12)
4. Se anvisningarna i kapitlet Underhåll
svärd och/eller kedja (Sid.34)
5. Byt om nödvändigt; vänd dig till ett
auktoriserat servicecentra
OTKLANJANJE KVAROVA
PAŽNJA: uvijek zaustavite uređaj i otkačite svjećicu prije vršenja svih
preporučanih pokušaja ispravaka iz donje tablice, osim ako se ne zahtijeva da
uređaj bude u pogonu.
Ukoliko ste provjerili sve moguće uzročnike, a problem je ostao neriješen, posavjetujte se
s ovlaštenim centrom za tehničku pomoć. Ako se radi o problemu koji nije naveden u ovoj
tablici, posavjetujte se s ovlaštenim centrom za tehničku pomoć.
PROBLEM
MOGUĆI UZROCI
Motor se ne pokreće ili se gasi
1. Ne stvara se iskra
nekoliko sekundi nakon paljenja.
(Uvjerite se da je prekidač u
položaju «I»)
2. Motor je preplavljen
Motor se pokreće, ali ne ubrzava
Treba podesiti rasplinjač.
dobro ili pri velikoj brzini ne radi
dobro.
Motor ne dostiže punu brzinu i /
1. Provjerite mješavinu ulja s
ili ispušta previše dima.
benzinom.
2. Zaprljan filter zraka.
3. Treba podesiti rasplinjač.
Motor se pokreće, vrti se i ubrzava,
Treba podesiti rasplinjač.
ali ne održava minimum.
Vodilica i lanac se zagrijavaju i
1. Spremnik ulja za lanac je prazan
dime za vrijeme rada
2. Zategnutost lanca je prejaka
3. Loš rad sustava za
podmazivanje
Motor se pokreće i radi, ali se
1. Kočnica lanca je aktivirana
lanac ne okreće
2. Zategnutost lanca je prejaka
PA Ž N J A : n i k a d n e
3. Sklapanje vodilice i lanca
dirajte lanac dok motor
radi
4. Lanac i/ili vodilica su oštećeni
5. Spojka i/ili zupčanik su oštećeni
RJEŠENJE
1. Provjerite da li svjećica baca iskru. Ukoliko
nema iskrenja, ponovite test s novom
svjećicom (L6RTC).
2. Slijedite postupak naveden na str.21. Ako
se motor i dalje ne pokreće, ponovite
postupak s novom svjećicom.
Radi podešavanja rasplinjača, stupite u vezu
s ovlaštenim servisnim centrom.
1. Koristite svjež benzin i ulje pogodno za
dvotaktne motore.
2. Očistite; vidi upute u poglavlju
Održavanje filtera zraka.
3. Radi podešavanja rasplinjača, stupite u
vezu s ovlaštenim servisnim centrom.
Podesite vijak minimuma «T» (sl.84, str.41)
u smjeru kazaljke na satu radi povećanja
brzine; vidi poglavlje Održavanje rasplinjača.
1. Spremnik ulja morate napuniti svaki put
kad punite spremnik goriva.
2. Zategnutost lanca; vidi upute u poglavlju
Montiranje vodilice i lanca (str. 13).
3. Ostavite raditi punim režimom 15-30
sekundi. Zaustavite i provjerite da li
ulje kapa s vrha vodilice. Ako ima ulja,
uzrok lošem radu može biti labavi lanac
ili oštećena vodilica. Ako nema ulja,
kontaktirajte ovlašteni servisni centar
1. Deaktivirajte kočnicu lanca; vidi poglavlje
Uporaba - Kočnica lanca (str. 27)
2. Zategnutost lanca; vidi upute u poglavlju
Montiranje vodilice i lanca (str. 13)
3. Vidi upute u poglavlju Montiranje
vodilice i lanca (str. 13)
4. Vidi upute u poglavlju Održavanje
vodilice i/ili lanca (str. 35)
5. A k o j e p o t re b n o - p ro m i j e n i te ;
kontaktirajte ovlašteni servisni centar
Advertenties
Inhoudsopgave
