Inhoudsopgave
Advertenties
Hrvatski
USKLADIŠTAVANJE
Ako uređaj nećete upotrebljavati duže vrijeme:
- na dobro prozračenom mjestu spraznite i očistite
spremnike goriva i ulja.
- Odložite gorivo i ulje prema propisima i poštujući
okoliš.
- Za pražnjenje rasplinjača, pokrenite motor i čekajte
da se zaustavi (ako mješavina ostane u rasplinjaču,
mogle bi se oštetiti membrane).
- Izvadite, očistite i poprskajte zaštitnim uljem lanac i
vodilicu.
- Temeljito očistite otvore za hlađenje kartera
pokretačkog sklopa (sl.88), filter za zrak (sl.89) te
rebra cilindra (sl.90).
- Čuvajte stroj na suhom prostoru, po mogućnosti ne
u izravnom dodiru s tlom, daleko od izvora topline i
s praznim spremnicima.
- Po s t u p a k p u š t a n j a u r a d n a k o n z i m s k o g
uskladištavanja jednak je onom koji se vrši tijekom
uobičajenog pokretanja stroja (str. 15-23).
RASHODOVANJE I ZBRINJAVANJE
Dobar dio materijala korištenih u proizvodnji motorne
pile može se reciklirati; sve metale (čelik, aluminij,
mesing) možete predati običnom sakupljalištu za
spašavanje željeza.
Za informacije se obratite službi za sakupljanje otpada
na vašem području.
Zbrinjavanje otpada dobivenog od rashodovanja ovog
uređaja treba obaviti poštujući okoliš te spriječavajući
zagađivanje tla, zraka i vode.
U svakom slučaju, treba poštivati lokalne zakone na
snazi po tom pitanju.
Română
DEPOZITAREA
Când aparatul urmează să nu mai fie folosit pe o
perioadă lungă de timp:
- Goliţi şi curăţaţi rezervorul de carburant şi rezervorul
de ulei într-un loc bine aerisit.
- Aruncaţi carburantul şi uleiul în conformitate cu
normele în vigoare, respectând mediul înconjurător.
- Pentru a goli carburatorul, porniţi motorul şi
aşteptaţi până când se opreşte (dacă lăsaţi amestecul
în carburator, membranele s-ar putea deteriora).
- Scoateţi lanţul şi şina, curăţaţi-le şi pulverizaţi-le cu
ulei de protecţie.
- Curăţaţi cu grijă fantele de răcire de pe carterul
grupului de pornire (Fig. 88), filtrul de aer (Fig. 89) şi
aripioarele cilindrului (Fig. 90).
- Păstraţi aparatul într-o încăpere uscată, pe cât posibil
nu în contact direct cu solul şi departe de surse de
căldură.
- Procedura de punere în funcţiune după depozitarea
pe timp de iarnă este aceeaşi care se efectuează
pentru pornirea normală a aparatului (pag. 15-23).
DEZMEMBRAREA ŞI ELIMINAREA
O mare parte dintre materialele folosite la fabricarea
motoferăstrăului sunt reciclabile; toate metalele (oţel,
aluminiu, alamă) pot fi predate la un centru normal de
recuperare a metalelor.
Pentru informaţii ulterioare adresaţi-vă serviciului
normal de eliminare a deşeurilor din zona dv.
Eliminarea deşeurilor care rezultă din dezmembrarea
aparatului va trebui să se efectueze cu respectarea
mediului înconjurător, evitând să se polueze solul,
aerul şi apa.
În orice caz, trebuie respectată legislaţia locală în
vigoare.
Norsk
LAGRING
Når maskinen ikke skal brukes over lengre perioder:
- Tøm og rengjør drivstoff- og oljetanken på et sted
med god ventilasjon.
- Gammelt drivstoff og olje skal avhendes på
forskriftsmessig vis.
- Drivstoffet fjernes ved å starte motoren og vente
til den stanser (hvis man lar drivstoffet være igjen i
forgasseren, kan membranene skades).
- Fjern, rengjør og spray beskyttende olje på kjedet
og stangen.
- Rengjør nøye kjøleribbene på dekslet på
startenheten (Fig. 88), samt luftfilteret (Fig. 89) og
sylinderbladene (Fig. 90).
- Oppbevar apparatet på et tørt sted, helst over
bakkenivå og på god avstand fra varmekilder.
Tankene skal være tomme.
- Fremgangsmåten når man skal bruke motorsagen
på nytt etter vinteren, er den samme som ved
normal igangsetting av sagen (s.15-23).
AVHENDING
Mange av materialene i motorsagen kan resirkuleres;
alle materialene (stål, aluminium, messing) kan leveres
til en normal skraphandler.
Henvend deg til det lokale renovasjonsselskapet for
nærmere informasjon.
Avhending av materialene motorsagen består av, skal
skje på miljøvennlig vis, slik at man ikke forurenser
jord, luft og vann.
Lokale miljøforskrif ter skal i alle tilfeller
overholdes.
45
Advertenties
Inhoudsopgave
