Inhoudsopgave
Advertenties
68
Hrvatski
ODRŽAVANJE
NAPOMENA - Prilikom radova na održavanju
navucite obvezno zaštitne rukavice. Nemojte
pristupati radovima na održavanju ako je motor još
uvijek vruć.
OŠTRENJE LANCA
Korak lanca (sl. 66) je 3/8"x.050". Navucite zaštitne rukavice
kad oštrite lanac zaobljenom turpijom od Ø 4 mm (5/32").
Oštrite uvijek lanac s unutrašnje prema vanjskoj strani
reznog dijela (sl. 65), poštivajući vrijednosti navedene na sl.
66.
Rezne karike nakon oštrenja moraju imati jednaku širinu i
dužinu.
NAPOMENA - Lanac se oštri svaki put kad primjetite
da je strugotina vrlo sitna i vrlo slična običnoj
piljevini.
Nakon svaka 3-4 oštrenja provjerite te - ako je potrebno -
izbrusite graničnik dubine plosnatom turpijom i zasebnim
profiliranim kalupom koji se isporučuju na zahtjev kupca;
nakon toga zaoblite gornji kut (sl. 67).
NAPOMENA - Pravilno reguliranje graničnika dubine
jednako je važno kao i propisno oštrenje lanca.
VODILICA
Vodilice s kalemom na vrhu obvezno se podmazuju
ubrizgavajući motorno ulje zasebnom injekcijom (sl. 68).
Vodilica se preokreće svakih 8 radnih sati kako bi istrošenost
bila ujednačena.
Strugačem koji se dostavlja na zahtjev kupca (sl. 69) očistite
utor vodilice i otvor za podmazivanje.
Provjerite da su utori vodilice paralelni, ako je potrebno,
odstranite bočne izbočine plitkom turpijom (sl. 70).
NAPOMENA - Nemojte nipošto postavljati novi lanac
na istrošeni kalem (sl. 71).
69
ATENŢIE - În timpul operaţiunilor de întreţinere,
utilizaţi întotdeauna mănuşi de protecţie. Nu
efectuaţi operaţiunile de întreţinere când motorul
este cald.
ASCUŢIREA LANŢULUI
Pasul lanţului (Fig. 66) este de 3/8"x.050". Când ascuţiţi
lanţul, purtaţi mânuşi de protecţie şi folosiţi o pilă rotundă
cu Ř 4 mm (5/32").
Ascuţiţi întotdeauna lanţul dinspre interiorul spre exteriorul
dinţilor tăietori (Fig. 65), respectând valorile indicate în Fig.
66.
După ascuţire, zalele tăietoare trebuie să aibă toate aceeaşi
lăţime şi aceeaşi lungime.
ATENŢIE - Lanţul trebuie ascuţit de fiecare dată
când observaţi că aşchiile au dimensiuni reduse şi
seamănă mai mult cu rumeguşul.
La fiecare 3-4 ascuţiri, trebuie să controlaţi şi eventual
să piliţi profilul de adâncime, cu ajutorul pilei plate şi cu
şablonul special, furnizate ca opţional, apoi trebuie să
rotunjiţi unghiul anterior (Fig. 67).
ATENŢIE - Reglarea corectă a profilului de adâncime
este la fel de importantă ca şi ascuţirea corectă a
lanţului.
ŞINA DE GHIDARE
Şinele care au roată de lanţ în vârf trebuie să fie lubrifiate cu
unsoare folosind o seringă pentru lubrifiere (Fig. 68).
Şina trebuie întoarsă la fiecare 8 ore de lucru pentru a
permite o uzură uniformă.
Păstraţi curată canelura şinei şi orificiul de lubrifiere cu
ajutorul răzuitoarei furnizate drept opţional (Fig. 69).
Controlaţi ca ghidajele şinei să fie paralele şi, dacă este
necesar, îndepărtaţi bavurile laterale cu pila plată (Fig. 70).
ATENŢIE - Nu montaţi niciodată un lanţ nou pe o
roată de lanţ uzată (Fig. 71).
70
Română
ÎNTREŢINEREA
71
Norsk
VEDLIKEHOLD
ADVARSEL! – Under vedlikeholdsinngrep må du
alltid ha på deg arbeidshansker. Utfør aldri
vedlikehold mens motoren er varm.
SLIPING AV KJEDET
Leddstørrelsen på kjedet (Fig. 66) er på 3/8"x.050". Ha på
deg arbeidshansker og slip kjedet med en rundfil på Ø 4 mm
(5/32").
Slip alltid kjedet innenfra og ut på tannen (Fig. 65) og
overhold verdiene på Fig. 66.
Alle kutteleddene skal, etter slipingen, ha samme lengde og
bredde.
ADVARSEL - Kjedet må slipes hver gang sponet er
like fint som alminnelig sagmugg.
Etter hver 3-4. sliping må man kontrollere og eventuelt
slipe dybdebegrenseren, ved hjelp av den flate filen og
medfølgende sjablong, som leveres som ekstrautstyr.
Deretter avrunder man den fremre kanten (Fig. 67).
A D V A R S E L
-
K o r r e k t
dybdebegrenseren er like viktig som korrekt sliping
av kjedet.
STANG
Stenger som er utstyrt med kjedehjul foran, skal smøres
med fett ved hjelp av en fettsprøyte (Fig. 68).
Stangen må roteres hver 8. time for å sikre en jevn slitasje.
Hold sporet på stangen samt smørehullet rent ved hjelp av
en skrape som leveres som ekstrautstyr (Fig. 69).
Kontroller at skinnene på stangen er parallelle og fil den om
nødvendig jevne på utsiden med en flat fil (Fig. 70).
ADVARSEL - Monter aldri et nytt kjede på et slitt
tannhjul (Fig. 71).
r e g u l e r i n g
a v
35
Advertenties
Inhoudsopgave
