BSL 2470
..3.
Utilisation
!
Pour le réglage du courant de charge, les
instructions du fabricant de la batterie do-
ivent impérativement être respectées.
9.
Contrôlez le courant de charge sur
l'afficheur (fig. 2, point 1). Pendant la
charge, la diode jaune est allumée (fig. 2,
point 4).
i
Si la diode verte (fig. 2, point 3) s'allume, la
tension batterie a atteint respectivement
2,3 V ou 2,4 V par élément (en fonction
de la température de batterie spécifiée).
Sur une batterie en bon état, cela signifie
qu'elle est chargée à environ 60 % et peut
servir au démarrage.
!
Avant la charge continue, la batterie doit
être contrôlée. Seules les batteries ne
présentant pas de défaut peuvent alors
continuer à être chargées. Pour finir la
charge, charger en continu ou se servir de
la batterie comme tampon, le commuta-
teur de température de batterie doit être
placé sur « batterie chaude »
10.
La batterieest pleine lorsque la diode verte
s'allume et que le courant de charge indi-
qué par l'afficheur du courant de charge
est faible. A la fin du processus de charge-
ment, éteignez le chargeur.
11.
Retirez les pinces de charge de la batterie
(en commençant par la pince bleue sur le
négatif).
Robert Bosch GmbH
3.4
Recharger des batteries entièrement dé-
chargées
Dans ce mode de fonctionnement, vous pou-
vez charger des batteries très froides et des
batteries 12 V qui ont une tension à vide entre
1 V et 8 V, et des batteries 24 V dont la tension
à vide se trouve entre 2 V et 16 V, c'est-à-dire
des batteries entièrement déchargées
!
Une seule batterie vide peut être rechargée
à la fois. Pendant le processus de charge
d'une batterie entièrement déchargée, ét-
eignez tous les consommateurs de courant
du véhicule.
1.
Eteignez le chargeur de batterie (fig. 1,
point 9).
2.
Dévissez les bouchons des éléments des
batteries standard avant la charge.
3.
Raccordez les pinces de charge (fig. 1,
point 1) sur la batterie en veillant à la
bonne polarité. La pince rouge sur le pôle
positif (+) et la pince bleue sur le pôle
négatif (-).
4.
Placez le commutateur pour « batterie fro-
ide/batterie chaude » dans la position qui
convient (fig. 2, point 6). Attention, seule
la température de la batterie doit être prise
en compte.
5.
Tournez le potentiomètre de réglage du
courant de charge (fig. 2, point 8) vers
la butée de gauche (courant de charge le
plus faible).
6.
Positionnez le commutateur (fig. 2, point 5)
sur la tension batterie appropriée à la bat-
terie à recharger.
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