Inhoudsopgave
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Antiribaltamento (Fig. 10)
Mettere le seghe ferroviari con un antiribaltamento
in dotazione (20). Questo impedisce alla macchina di
ribaltamento laterale quando si inclina.
Questo lesioni fisiche o danni alla macchina possono
essere evitati.
Seghe con aspiratore
Collegare il tubo di aspirazione al bocchettone - Ø
38 mm (12).
Protezione di schegge (Fig. 1b)
Il paraschegge (15) migliorato significativamente a 0 °
tagli sono la qualità del bordo tagliato della parte pez-
zo mozze sul lato verso l'alto.
• Collocare la macchina sul pezzo e la guida su ro-
taia.
• Protezione di schegge (15) verso il basso fino ad
appoggiarlo sul pezzo e serrare la manopola.
• Protezione di schegge (15) di taglio. Al primo utiliz-
zo di Protezione di schegge (15) abbiamo segato
questo per generare una zona di arresto preciso.
10. Collegamento elettrico
Il motore elettrico installato è collegato e pronto
per il servicio. L'allacciamento alla rete del cliente
e il cavo di prolungamento utilizzato devono esse-
re conformi alla normativa vigente.
Avvisi importanti
In caso di sovraccarico il motore si disinserisce au-
tomaticamente. Dopo un tempo di raffreddamento (di
lunghezza variabile) é possibile reinserire il motore.
Cavi di allacciamento elettrico deteriorati
Spesso i cavi di allacciamento elettrico presentano
danni all'isolamento. Le cause sono:
• Schiacciature, laddove i cavi di allacciamento ven-
gono fatti passare per interstizi di porte e finestre.
• Piegature in seguito a fissaggio o condutture del
cavo di allacciamento eseguiti in modo non appro-
priato.
• Tagli provocati dal passaggio di veicoli sopra il cavo
di allacciamento.
• Danni all'isolamento dovuti all'estrazione dalle pre-
se a muro.
• Crepe da invecchiamento dell'isolamento.
Cavi di allacciamento elettrico che presentano tali
guasti non devono essere ed a causa dell'isolamento
danneggiato sono pericolosissimi.
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Verificare periodicamente lo stato dei cavi di allaccia-
mento elettrico. Assicurarsi, per la verifica, che il cavo
di allacciamento non sia collegato a rete.
I cavi di allacciamento elettrico devono rispondere alle
norme vigenti nel vostro paese.
Motore monofase
• La tensione di alimentazione deve corrispondere
alle indicazione sulla targhetta del motore.
• I cavi di prolungamento fino a 25 m di lunghez-
za devono disporre di una sezione trasversale di
1,5 mm
• ll collegamento a rete è protetto con fusibile iner-
te 16A.
In caso di richiesta di chiarimenti preghiamo di fornire
i dati seguenti:
• Ditta produttrice del motore
• Tipo di corrente del motore
• Dati della targhetta della macchina
11. Manutenzione
Qualora si necessiti di manutenzione o riparazioni
straordinarie durante il periodo di garanzia, si pre-
ga di rivolgersi ad un centro assistenza qualificato
o di contattare direttamente il produttore.
• I lavori di riparazione, manutenzione e pulizia, così
come la rimozione di errori di funzionamento, vanno
effetuati in linea di principio solo a motore spento.
• Dopo aver effettuato riparazioni o lavori di manu-
tenzione. Procedere subito al rimontaggio di tutti i
dispositivi di prevenzione e sicurezza.
Interventi di manutenzione ordinaria
I normali lavori di manutenzione possono essere con-
dotti anche non da personale esperto e sono tutti de-
scritti nei paragrafi seguenti e in questo capitolo.
• La sega ad immersione non deve essere lubrificata,
in quanto taglia sempre superfici asciutte; tutte le
parti movibili sono autolubrificanti.
• Durante le operazioni di manutenzione, indossate
per quanto possibile i mezzi personali di protezione
(occhiali antinfortunistici e guanti)
• Rimuovete i trucioli residui di lavorazione ogni qual-
volta si renda necessario, intervenendo nella zona
di taglio e sui piani di appoggio.
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, oltre i 25 m almeno di 2,5 mm
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