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Beschikbare talen
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6.1.6.
Lubrificação do pinhão do motor
Lubrifique semanalmente com graxa o pinhão no motor para reduzir ao
mínimo o desgaste dos dentes da ação de arrastamento e enrolamento pre-
sente nas engrenagens.
Executar as seguintes operações observando a ordem indicada:
•
Desligue o equipamento com o botão ON / OFF (10) e retire a bateria
(16) pressionando as aletas (17).
•
Levante o manípulo da porca de bloqueio (3) e gire até poder remover o
cárter dianteiro (5).
•
Remova a barra (2) e carreia (1).
•
Remova o parafuso (A) e a guarnição OR (B).
•
Inserira no furo uma pequena quantidade de graxa.
•
Aparafuse o parafuso (A) com guarnição OR (B) inserida.
6.1.7.
Afiar a correia
ATENÇÃO!
Utilizar luvas antiperfuração.
ATENÇÃO!
Siga as instruções do fabricante para afiar e manter a correia (1). Diminuir a altura do delimitador de profundi-
dade pode aumentar o risco de contragolpes.
Canto superior
da placa
O passo da correia ()1 é de 1/4 ", então use uma lima de 4 mm de diâmetro e uma lima plana.
•
Afie a correia sempre de dentro para fora da aresta de corte, mantendo o ângulo da aresta de corte.
•
As malhas cortantes, após afiação, devem ter todos o mesmo comprimento e largura.
Manter o ângulo
Limar na direção indicada
Coloque o medidor de profundidade firmemente na correia (1) de modo que o medidor de profundidade fique saliente.
Lime a parte saliente do medidor de profundidade até obter o mesmo nível do medidor de profundidade. Arredonde o
canto frontal do delimitador de profundidade.
Medidor de profundidade
Pág. 260
Ângulo lateral da
chapa
Ângulo de corte na parte
superior da chapa
Pega 10
Limar até ficar
tão plano quanto
o medidor
Medidor de profundidade
Use a lima mantendo um espaço igual
a 1/5 da própria lima
Manual de Uso e Manutenção – Instruções
Traduzidas Rev.: 02, Data 16/12/2022
Paralelas
Arredondar o
ângulo
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