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Lever la charge.
Placer le levier inverseur en position levage "↑" et le bloquer. Manoeuvrer le levier par une
action de pompage. Si le travail doit être interrompu avec le palan en charge, le levier
inverseur doit rester en position levage "↑".
Baisser la charge
Placer le levier inverseur en position descente "↓" et le bloquer. Manœuvrer le levier par une
action de pompage.
Blocage du frein
Si un palan en charge est libéré soudainement de sa charge, p.e en la soulevant , et que la
descente n'a pas été entamée, le frein restera bloqué. Le frein se bloquera aussi si le moufle
est pressé trop fortement contre le corps du palan.
Libérer un frein bloqué
tourner le sélecteur du levier en position descente "↓" et manipuler le levier vigoureusement.
Si le frein est fortement bloqué, frapper sur le levier.
Limiteur de charge Yale (Optionel)
Le limiteur de charge est réglé sur approx. 25 % (±15 %) de la charge nominale. Son réglage
doit uniquement être effectuée par une personne compétente. Lorsque la charge limite est
dépassée, le limiteur de charge est activé et empêche la levée de la charge car la roue de
chaîne de manoeuvre glisse, la descente reste possible.
I
,
NSPECTION
SERVICE ET RÉPARATION
En accord avec les règlements nationaux et internationaux pour la prévention des accidents et
de la sécurité, les appareils de levage doivent être inspectés:
• conformément à l'évaluation des risques de l'entreprise propriétaire
• avant l'emploi initial
• avant que l'appareil soit remis en service après un arrêt d'utilisation
• après de substantielles modifications
• par ailleurs, au moins une fois par an, par une personne compétente.
ATTENTION : Les conditions réelles d'emploi (par exemple, l'emploi dans les
installations de galvanisation) peuvent rendre nécessaire de plus courts intervalles
d'inspection.
Les réparations ne peuvent être effectuées que par une societé spécialisée qui utilise des
pièces de rechange originales Yale. L'inspection (principalement constituée d'une inspection
visuelle et une vérification de la fonction) doit déterminer que tous les dispositifs de sécurité
sont complets et opérationnels tout comme l'appareil, les accessoires de suspension et de la
structure de support (dommages, usure, corrosion ou tout autres altérations).
La mise en service et les inspections périodiques doivent être documentés (par exemple dans
le carnet de maintenance).
Si nécessaire, les résultats des inspections et des réparation peuvent être vérfiés. Si le palan
(Capacité à partir de 1 t) est monté sur un chariot et si le palan est utilisé pour déplacer une
charge dans une ou plusieurs directions, l'installation est considéré comme un pont et si
besoin des inspections supplémentaires doivent être effectuées.
Les dégâts de peinture doivent être retouchés afin d'éviter la corrosion. Tous les joints et les
surfaces de glissement doivent être légèrement graissés. Si l´appareil est très sale, il faut le
nettoyer.
L'appareil doit être soumis à une révision générale au moins une fois tous les 10 ans.
©
2016 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH
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