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Advertenties
Beschikbare talen
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Arranque el motor
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Un
incendio o una explosión podría provocar quemaduras o la muerte.
Cuando arranque el motor
•
Asegúrese de que la bujía, el silenciador, la tapa del depósito de combustible y
el filtro de aire (si se incluye) estén correctamente instalados.
•
No encienda el motor con la bujía retirada.
•
Si el motor se ha ahogado, establezca el estrangulador (si se incluye) en la
posición ABRIR o MARCHA. Mueva el acelerador (si se incluye) a la posición
RÁPIDO e intente arrancar el motor hasta que lo consiga.
•
Si hay una pérdida de gas natural o gas LP en el área, no arranque el motor.
•
No use líquidos de estárter presurizados, ya que los vapores son inflamables.
ADVERTENCIA
PELIGRO DE GAS TÓXICO. Los gases de escape del motor contienen monóxido
de carbono, un gas tóxico que puede matar en cuestión de minutos. Aunque no
pueda oler los gases de escape, podría estar expuesto a monóxido de carbono. Si
comienza a sentirse mal, mareado o débil cuando use este producto, apáguelo y
busque aire fresco INMEDIATAMENTE. Viste a un médico. Es posible que se haya
intoxicado con monóxido de carbono.
•
En los espacios ocupados puede acumularse gas de monóxido de carbono.
Utilice este producto EXCLUSIVAMENTE en el exterior, lejos de puertas,
ventanas y respiraderos, a fin de reducir el riesgo de que el monóxido de
carbono.
•
Instale alarmas de monóxido de carbono que funcionen con baterías o alarmas
de monóxido de carbono enchufables con batería de seguridad de acuerdo con
las instrucciones del fabricante. Las alarmas de incendios no pueden detectar
gas de monóxido de carbono.
•
NO utilice este producto dentro de casas, garajes, sótanos, cámaras, galpones
u otros espacios parcialmente cerrados incluso si está usando ventiladores o las
puertas y ventanas están abiertas para ventilación. Después de haber utilizado
este producto, puede acumularse rápidamente monóxido de carbono en estos
espacios y permanecer allí durante horas.
•
Coloque SIEMPRE este producto a favor del viento y dirija el escape del motor
alejado de espacios ocupados.
AVISO
Briggs & Stratton envía este producto sin aceite. Es posible que los fabricantes de
equipo o los distribuidores hayan añadido aceite al motor. Antes de arrancar el motor
por primera vez, asegúrese de que el nivel de aceite sea correcto. Añada aceite
conforme a lo especificado en las instrucciones de este manual. Si arranca el motor sin
aceite, quedará dañado sin opción a reparación y no estará cubierto por la garantía.
NOTA: Su equipo podría contar con controles remotos. Consulte el manual del equipo
para conocer la ubicación y el funcionamiento de los controles remotos
AVISO Para prolongar la vida del estárter, utilice ciclos de arranque cortos (máximo de
cinco segundos). Espere un minuto entre los ciclos de arranque.
NOTA: Si el motor no arranca después de 2-3 intentos, póngase en contacto con su
distribuidor, vaya a vanguardpower.com o llame al 1-800-999-9333 (en EE. UU.).
1.
Compruebe el aceite del motor. Consulte la sección Comprobar nivel de aceite.
2.
Asegúrese de que los controles de mando del equipo, si se incluyen, estén
desconectados.
3.
Ponga la válvula de cierre de combustible (A, Figura 4), si llevara, en posición
ABIERTA.
4.
Mueva el control de aceleración (B, Figura 4), si llevara, a la posición RÁPIDO.
Haga funcionar el motor en posición RÁPIDO.
5.
Ponga el interruptor de arranque eléctrico (C, Figura 4) en posición de encendido o
de arranque, ON o START.
Detenga el motor
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Un
incendio o una explosión podría provocar quemaduras o la muerte.
•
No cebe el carburador (si se incluye) para detener el motor.
1.
Con el control del acelerador en posición LENTA, gire la llave de encendido (D,
Figura 5) hasta la posición PARADA.
2.
Saque la llave y guárdela en un lugar seguro lejos del alcance de los niños.
3.
Una vez parado el motor, ponga la válvula de cierre del combustible (A, Figura 5),
si está instalada, en posición CERRADO.
36
Mantenimiento
Información de mantenimiento
ADVERTENCIA
Si, durante las tareas de mantenimiento es necesario inclinar la unidad, asegúrese de
que el depósito de combustible, si va montado en el motor, esté vacío y de que la bujía
esté boca arriba. Si el depósito de combustible no está vacío, podría haber una fuga
de combustible y provocar un incendio o una explosión. Si el motor se inclina en una
dirección distinta, experimentará dificultades para arrancar debido a la contaminación
por aceite o por combustible del filtro de aire o de la bujía.
Recomendamos que consulte con un distribuidor de servicio técnico autorizado Briggs
& Stratton para todas las operaciones de mantenimiento y servicio del motor y de sus
piezas.
AVISO
Todos los componentes utilizados para la fabricación de este motor deben estar
montados para un funcionamiento correcto.
ADVERTENCIA
Una chispa accidental del motor puede provocar una descarga eléctrica o un
incendio que pueden producir atrapamiento, amputación traumática o laceración.
Antes de efectuar ningún ajuste o reparación:
•
Desconecte el cable de la bujía y manténgalo alejado de la bujía.
•
Desconecte el cable de batería del terminal negativo (solo se aplica a motores
con arranque eléctrico).
•
Utilice solo las herramientas adecuadas.
Cuando compruebe las chispas:
•
Use un probador de bujías aprobado.
•
No revise la chispa si la bujía no está en su sitio.
Servicio de control de emisiones
Para servicio de mantenimiento, sustitución o reparación de dispositivos
y sistemas de control de emisiones, póngase en contacto con un taller de
reparaciones o un servicio técnico de motores fuera de carretera cualificado. Sin
embargo, si necesita un servicio de control de emisiones "sin coste", debe recurrir a un
distribuidor autorizado de fábrica. Consulte la garantía del control de emisiones.
Programa de mantenimiento
Intervalos de 8 horas o diario
•
Compruebe el nivel de aceite del motor.
•
Limpiar el área alrededor del silenciador y los controles.
Intervalos de 100 horas o anualmente
•
Limpie o cambie el filtro de aire
•
Limpiar el prefiltro (si está instalado)
•
Cambio de aceite y filtro de aceite del motor.
•
Reemplazar el filtro de aceite (si está instalado).
•
Cambie las bujías.
•
Revisar el silenciador y el supresor de chispas (si están instalados).
•
Realice el mantenimiento del sistema de escape.
Intervalos de 250 horas o anualmente
•
Comprobar la holgura de las válvulas. Ajústela si es necesario.
Intervalos de 400 horas o anualmente
•
2
Cambiar el filtro de aire
.
•
Reemplazar el filtro de combustible, si está instalado.
•
Realice el mantenimiento del sistema de aire refrigerado
•
Limpiar las aletas del refrigerador de aceite
Intervalos de 600 horas
•
Reemplazar el filtro de ceguridad, si está instalado.
1
Limpiar con más frecuencia en condiciones de mucho polvo o cuando haya muchas
partículas en el aire.
2
Cada tercer cambio del filtro de aire, cambie el filtro de seguridad interno (si está
instalado).
1 2
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1
1
.
1
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