Inhoudsopgave
Advertenties
OPLOSSEN VAN PROBLEMEN
WAARSCHUWING: zet het apparaat altijd uit en koppel de bougie los voordat u
de aanbevolen corrigerende maatregelen in onderstaande tabel uitvoert, behalve als
gevraagd wordt om het apparaat aan te zetten.
Als alle mogelijke oorzaken nagegaan zijn en het probleem nog steeds niet is opgelost, neem dan
contact op met een erkend reparatiecentrum. Als u een probleem heeft dat niet in deze tabel
staat, neem dan contact op met een erkend reparatiecentrum.
PROBLEEM
MOGELIJKE OORZAKEN
De motor start niet of
1. Er is geen vonk
gaat na enkele seconden
n a h e t s t a r t e n w e e r
uit. (Controleer of de
2. Motor is verzopen
schakelaar in stand "I"
staat)
De motor start, maar
D e c a r b u r a t e u r m o e t
versnelt niet voldoende of
worden afgesteld.
werkt niet goed bij hoge
snelheid.
D e motor b erei kt de
1. Controleer het olie-/
volledige snelheid niet en/
benzinemengsel.
of geeft zeer veel rook af.
2. Luchtfilter is vuil.
3. De carburateur moet
worden afgesteld.
De motor start, draait en
D e c a r b u r a t e u r m o e t
versnelt, maar wil niet
worden afgesteld
stationair lopen.
De motor start en werkt,
Koppeling, kegelwiel of
maar het werktuig draait
transmissiestang beschadigd
niet
WAARSCHUWING:
Raak het snijwerktuig
nooit aan als de
motor loopt.
OPLOSSING
1. Controleer de vonk van de
bougie. Als er geen vonk is,
herhaal de test dan met een
nieuwe bougie (BPMR7A).
2. Volg de procedure op pag.26.
Als de motor nog niet start,
herhaal de procedure dan met
een nieuwe bougie.
Ne e m c o nt a c t o p m e t e e n
erkend reparatiecentrum om de
carburateur te laten afstellen.
1. Gebruik verse benzine en
een olie die geschikt is voor
tweetaktmotoren.
2. Schoonmaken; zie de instructies in
het hoofdstuk Onderhoud van het
luchtfilter.
3. Neem contact op met een erkend
reparatiecentrum om de carburateur
te laten afstellen.
Stel de stationairstelschroef "T"
(Fig.95, pag.52) naar links bij om
de snelheid te verhogen; zie het
hoofdstuk Onderhoud carburateur.
Vervang ze indien nodig; neem
contact op met een Erkende
Hesteller
ODPRAVA PROBLEMOV
POZOR: vselej ugasnite stroj in snemite kabel z vžigalne svečke, preden se lotite
katerihkoli preizkusov za odpravo motenj, navedenih v tabeli, razen v tistih primerih,
ko se zahteva delovanje stroja.
Ko preverite vse možne vzroke in če motnja ni odpravljena, se obrnite na pooblaščeno servisno
službo. V kolikor naletite na problem, ki v tabeli ni naveden, se obrnite na pooblaščeno servisno
službo.
PROBLÉM
MOŽNI VZROKI
Motor ne steče oziroma
1. Ni iskre
ugasne par sekund po
zagonu. (Preverite, ali je
stikalo v položaju "I")
2. Zalit motor
Motor steče, vendar ne
Treba je nastaviti uplinjač.
pospešuje pravilno ali ne
deluje pravilno pri visoki
hitrosti.
Motor ne doseže polne
1. Kontrolirajte mešanico
hitrosti in/ali močno dimi.
olja in bencina.
2. Onesnažen filter za zrak.
3. Tr e b a j e n a s t a v i t i
uplinjač.
Motor nastartuje, funguje
Treba je nastaviti uplinjač.
a zrychluje, ale nedrží si
volnoběžné otáčky.
Motor steče in deluje,
Po š k o d ov a n a s k l o p k a ,
vendar se rezilo ne vrti.
s t o ž č a s t o g o n i l o a l i
prenosna gred.
POZOR: Nikdar se
ne dotikajte rezila,
medtem ko motor
teče.
ODPRAVA
1. Kontrolirajte iskro na svečki.
Če iskre ni, ponovite preizkus z
novo svečko (BPMR7A).
2. Izvedite postopek na strani 26.
Če motor še vedno ne steče,
ponovite postopek z novo
vžigalno svečko.
Za nastavitev uplinjača se obrnite
na pooblaščeno servisno službo.
1. Uporabljajte svež bencin in
olje, ki je primerno za 2-taktne
motorje.
2. Očistite; glejte navodila v
poglavju Vzdrževanje filtra za
zrak.
3. Z a nastavitev uplinjača se
obrnite na pooblaščeno servisno
službo.
Obračajte vijak za prosti tek "T"
(slika 95, stran 52) v smeri proti
urnemu kazalcu za povečanje
h i t r o s t i ;
g l e j t e
p o g l a v j e
Vzdrževanje uplinjača.
Po potrebi zamenjajte; obrnite se
na pooblaščeno servisno službo.
Advertenties
Inhoudsopgave
