Nederlands
ONDERHOUD
Geen brandstof (mengsel) gebruiken voor het
schoonmaken.
CARBURATEUR
Voor het eventueel afstellen van de carburateur moet het
luchtfilter schoon zijn (C, Fig. 94) en de motor moet op
bedrijfstemperatuur zijn.
Schroef T (Fig. 95) (stationairschroef) is dusdanig afgesteld dat
er een goede veiligheidsmarge is tussen het stationair toerental
en het aangrijptoerental van de centrifugaalkoppeling.
Deze motor is ontworpen en gebouwd in overeenstemming
met de voorschriften van de richtlijnen 97/68/EG en 2002/88/
EG.
LET OP: De carburateur mag niet onklaar gemaakt
worden.
LET OP: Wanneer de motor stationair draait
(2500-3000 omwentelingen/min) mag het maaiblad
meedraaien. We raden u aan alle brandstofafstellingen te
laten uitvoeren door uw dealer of erkende
onderhoudswerkplaats.
LET OP: Weersomstandigheden kunnen invloed
hebben op de carburateurafstelling.
LET OP: als het motorvermogen gevoelig afneemt,
moet worden gecontroleerd of het luchtfilter (C, Fig. 94)
verstopt of beschadigd is. Vervang het, indien nodig.
Alvorens het weer te monteren, moet het grofste vuil
worden verwijderd uit de binnenzijde van het deksel en
uit het gebied rondom het filter.
52
52
94
Goriva nikoli ne uporabljajte za čiščenje.
UPLINJAČ
Pred nastavljanjem uplinjača očistite zračni filter (C,
slika 94) in ogrejte motor.
Vijak za nastavitev prostega teka T (slika 95) nastavite
tako, da zagotavlja dobro varnostno območje med
prostim tekom in vklopom sklopke.
Ta motor je konstruiran in proizveden tako, da je skladen z
zahtevami ustreznih direktiv 97/68/ES and 2002/88/ES.
OPOZORILO: Ne spreminjajte nastavitev uplinjača!
OPOZORILO: Ko je motor v prostem teku (2500-
3000-obr/m), se rezilo ne sme vrteti. Priporočamo
vam, da nastavljanje uplinjača v celoti prepustite
vašemu trgovcu ali pooblaščeni servisni delavnici.
OPOZORILO: Vremenski pogoji in nadmorska
višina lahko vplivajo na delovanje uplinjača.
OPOZORILO: Če opazite zmanjšanje moči
motorja, preglejte zračni filter (C, slika 94) in se
prepričajte, da je čist in nepoškodovan. Če je
potrebno, zračni filter zamenjajte. Poskrbite, da sta
pred namestitvijo novega filtra pokrov in podloga
čista.
95
Slovenščina
VZDRŽEVANJE
Svenska
UNDERHÅLL
Använd inte bränsle (blandning) för rengöring.
FÖRGASARE
Innan någon justering görs på förgasaren, rengör
luftfiltret (C, Fig. 94) och värm motorn.
Skruven för tomgångsvarv T (Fig. 95) justeras för att få
en god säkerhetsmarginal mellan det lägsta varvtalet och
varvtalet där kopplingen läggs i.
Denna motor har formgivits och tillverkats i
överensstämmelse med direktiv 97/68/EC och 2002/88/EC.
VARNING! Gör inga ändringar på förgasaren.
VARNING: När motorn går på lägsta varvtal
(2500-3000 varv/min) skall skivan inte snurra. Vi
rekommenderar att du låter en återförsäljare eller
e n a u k t o r i s e r a d s e r v i c e v e r k s t a d s k ö t a
inställningarna på förgasningen.
VARNING! Klimat- och höjdskillnader kan
orsaka skillnader i förgasningen.
VARNING: Om du konstaterar en påtaglig
minskning av motoreffekten, kontrollera att luftfiltret
(C, Fig. 94) inte är igensatt eller skadat. Byt luftfiltret
om det är nödvändigt. Innan filtret sätts tillbaka,
avlägsna stora smutspartiklar från lockets insida och
från området runt filtret.