Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
Säkerhets- och monteringsanvisningar
2
Säkerhets- och monteringsanvisningar
Beakta säkerhetsanvisningarna och riktlinjerna från fordonstillverkaren samt reglerna
för bilmekaniska arbeten!
Tillverkaren övertar inget ansvar för skador i följande fall:
monterings- eller anslutningsfel
skador på produkten, orsakade av mekanisk påverkan eller överspänning
ändringar som utförts utan uttryckligt medgivande från tillverkaren
ej ändamålsenlig användning
Beakta följande:
Koppla alltid bortnuspolen i fordonets elsystem innan några arbeten utförs; annars finns risk för
kortslutning.
Om fordonet har ett extra batteri måste minuspolen kopplas bort även på detta.
Ej korrekt utförda anslutningar kan leda till kortslutning, som
– kan förorsaka kabelbrand
– kan utlösa krockkudden
– kan skada den elektroniska styrutrustningen
– kan leda till att elektriska komponenter slutar fungera (blinkers, bromsljus, signalhorn,
tändning, lyse).
Använd endast isolerade kabelskor, stickkontakter och flathylsor vid arbeten på nedanstående
ledningar:
– 30 (ingång från batteri plus direkt)
– 15 (tändningsplus, efter batteriet)
– 31 (ledning från batteriet, jord)
– 58 (backljus).
Använd inte anslutningsplintar.
Använd en crimptång (bild 1 10, sida 3) för att förbinda kablarna.
Vid anslutningar till kabel 31 (jord), skruva fast
– kabeln på en jordskruv i fordonet med kabelsko och tandbricka eller
– på karosseriplåten med kabelsko och plåtskruv.
Se till att jordledningen har god kontakt!
När batteriets minuspol kopplas bort försvinner alla data ur komfortelektronikens flyktiga minnen.
Beroende på fordonsutrustning måste följande data ställas in på nytt:
– radiokod
– klocka
– tidur (timer)
– fordonsdator
– sätesposition
Inställningarna beskrivs i respektive bruksanvisning.
96
CAM45
SV
Advertenties
