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Beschikbare talen
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Montaje de la cámara
Atornillado de la cámara con tornillos para chapa (fig. c, página 6)
A
¡AVISO! ¡Peligro de ocasionar daños materiales!
La sujeción con tornillos para chapa sólo puede realizarse en chapas de acero con un
grosor mínimo de 1,5 mm.
➤ Realice una perforación de Ø 4 mm en los puntos marcados anteriormente.
➤ Lije todas las perforaciones realizadas y aplíqueles un antioxidante.
➤ Atornille el soporte de la cámara con los tornillos para chapa 5 x 20 mm.
Montaje de la cámara
A
¡AVISO! ¡Peligro de ocasionar daños materiales!
Para montar la cámara utilice solo los tornillos que se suministran. Unos tornillos más
largos dañarían la cámara.
➤ Lleve el cable de la cámara hasta el interior del vehículo.
➤ Inserte la cámara en su soporte.
➤ Fije la cámara ligeramente con los dos tornillos M3 x 6 mm en los dos orificios longitudinales
(fig. e, página 6).
➤ Oriente la cámara provisionalmente de tal manera que el objetivo forme un ángulo de
aprox. 50° respecto al eje vertical del vehículo (fig. f, página 7).
Conexión eléctrica de la cámara
I
NOTA
Coloque el cable de la cámara de tal modo que, en caso de tener que desmontar la
cámara, pueda llegar con facilidad a la conexión de enchufe entre la cámara y el
cable alargador. De este modo, el desmontaje se facilita considerablemente.
Para reducir la corrosión de la clavija, se recomienda aplicar grasa, p.ej. grasa para
polos, en una de las clavijas.
➤ Inserte la clavija del cable de la cámara en el enchufe del cable alargador.
➤ Atornille el conector para proteger el sistema a fin de que no pueda penetrar agua (fig. g,
página 7).
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CAM45
ES
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