NORSK
3
Anbefalinger for installasjon
3.1
Plassering av tunnelrøret
Et par monteringseksempler.
For å oppnå en optimalt resultat, må tunnelrøret plasseres så langt
foran i skipet som mulig.
Hvis ikke bare skipsbaugens bevegelser, men også hekkens beve-
gelser til siden må kunne kontrolleres, kan det også installeres en
'baug'propell på høyde med akterskipet.
Ved et planende skip plasseres
tunnelen, om mulig, slik at denne
kommer over vannet når skipet
planer. Det er da ikke lenger snakk
om noen motstand.
Installasjon av 2 baugpropeller
bak hverandre på større skip. Ved
denne plasseringen kan, alt etter
hvordan bl.a. værforholdene er, én
eller begge baugpropeller brukes.
Vi fraråder at man installerer 2 baugpropeller i ett og samme (1)
tunnelrør. På denne måten oppnår man nemlig ikke en fordobling
av skyvkraften!
80
020803.06
Oppstilling 2 –
baugpropeller i
katamaran
t
ips
:
vetus® Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0361, BOWA0364 and BOWA0421
Når man skal velge hvilken posisjon tunnelrøret skal plasseres i, må
man for et optimalt resultat ta hensyn til følgende faktorer:
- Målet A som oppgis på tegningen må være minst 0,5 x D (D er
diameteren på røret).
- Lengden på tunnelrøret (mål B) må være 2 x D til 4 x D.
D
A
D = 125 mm
A = 65 mm
B = 250...500 mm
3.2
Plassering av baugpropellen i tunnelrøret
Når man skal bestemme
hvor i tunnelrøret baug-
propellen skal plasseres,
må man ta hensyn til det
faktum at propellen IKKE
må stikke ut av tunnelrø-
ret.
Propellen må helst befinne seg på skipets midtlinje, men må likevel
alltid kunne nås utenfra.
180º
Maks. nivå
bunnvann
- Baugpropellen kan bygges inn i ulike stillinger, fra vannrett til
loddrett oppover.
- Hvis motoren plasseres horisontalt eller skrått er støtte absolutt
nødvendig.
- Elektromotoren må hele tiden befinne seg over det høyeste ni-
vået på bunnvannet.
A
=
=
B
<60º
D