Inhoudsopgave
Advertenties
In/uit-schakelaar laadklep [min. 1 verplicht]. Afhankelijk van de
configuratie wordt de stroom naar de laadklep in-/uitgeschakeld door
middel van:
1. Een cabineschakelaar (voorzien door de vrachtwagenfabrikant of
DHOLLANDIA [optie OAE503.1]). Deze schakelaar laat de
bediener toe de stuurstroom naar de buitenbedieningskast in/uit te
schakelen. Indien uitgerust met een positiesensor [optie OAE205]
en een cabineschakelaar met dubbele functie [optie OAE503.2]
geeft het systeem ook een signaal wanneer het platform in de
rijpositie opgeborgen wordt of open blijft staan.
2. Een
hoofdstroomschakelaar
buitenbedieningskast [optioneel]. Deze schakelaar laat de
bediener toe de hoofdstroom naar de laadklep in/uit te schakelen.
Indien aanwezig MOET de bediener de hoofdstroomschakelaar
uitschakelen na elk gebruik van de laadklep.
3. Een combinatie van beide.
Zekeringen [standaard]. Een zekering van 15A voor het elektrische bedieningscircuit is reeds gemonteerd in de hydraulische
groep en in de buitenbedieningskast (bij de meeste types). Een zekering van 150-250A voor het hoofdstroomcircuit wordt geleverd
door de vrachtwagenfabrikant of door DHOLLANDIA. Beide zekeringen beschermen het elektrische circuit tegen kortsluitingen en
stroompieken.
Bescherming van tenen en voeten tegen verplettering en afsnijden
[min. 1 verplicht]. De norm EN1756-1 voor laadkleppen en de
montagehandleidingen van DHOLLANDIA bieden een aantal
oplossingen om te voorkomen dat de tenen of voeten van de bediener
gekneld raken tussen de voorste rand van het stijgende platform en de
dwarsbalk aan de achterkant van de laadvloer. Er dient minstens 1
oplossing, besteld bij DHOLLANDIA of geïntegreerd tijdens de
montage, voorzien te worden. Consulteer de laatste versie van de
montagehandleiding FIT-ELEC-OPTION. Contacteer DHOLLANDIA in
geval van twijfel. Zie contactinformatie op pagina 3.
Voetbediening [optioneel]. Zie ook vorig punt. Op het platform
gemonteerde voetbedieningen (met 2 of 4 knoppen) immobiliseren de
voeten van de bediener in een veilige positie op het platform en
beschermen hem/haar tegen het gekneld raken van zijn/haar tenen of
voeten tussen de voorste rand van het stijgende platform en de
dwarsbalk aan de achterkant van de laadvloer.
Rolstops [optioneel]. Indien een platform bedoeld is voor het doen
STIJGEN en DALEN van ladingen waarvoor geen rem geactiveerd kan
worden of die door hun ontwerp of transportmethode niet vastgemaakt
kunnen worden, MOET het platform uitgerust zijn met rolstops die
voorkomen dat de lading per ongeluk van het platform rolt en de
bediener of eventuele omstanders raakt. DHOLLANDIA biedt een brede
waaier van rolstops die in de buurt van de achterste rand van het
platform of op tussenafstanden gemonteerd kunnen worden.
DHOLLANDIA
geïntegreerd
in
de
9
Advertenties
Inhoudsopgave
