4.�
Ładowanie akumulatora
i
W przypadku zamiany biegunów i zwarcia zacisków
napięcie ładowania pozostaje wyłączone.
i
Podczas ładowania nie należy odłączać akumulatora
od sieci pokładowej pojazdu.
Podczas ładowania akumulatora należy przestrzegać
następującej kolejności:
1. W przypadku akumulatorów standardowych przed
ładowaniem odkręcić zaślepki otworów.
2. Włączanie ładowarki BAT 430.
Czerwona dioda musi świecić ciągle
(Rys. 1, Poz. 3).
3. Kleszcze (Rys. 1, Poz. 10) podłączyć do odpowied-
nich biegunów akumulatora. Czerwone kleszcze do
bieguna dodatniego (+), a czarne do bieguna ujem-
nego (‒).
Żółta dioda miga (Rys. 1, Poz. 5).
4. Ustawić przełącznik "zimnego i ciepłego akumulatora"
w prawidłowej pozycji (Rys. 1, Poz. 6). Należy pamię-
tać, że ocenie poddaje się tylko temperaturę akumu-
latora.
5. Ustawić regulator pojemności akumulatora (Rys. 1,
Poz. 9) na wartość znamionową akumulatora.
6. Nacisnąć włącznik (Rys. 1, Poz. 7).
Żółta dioda gaśnie.
Zielona dioda szybko miga.
Skontrolować prąd ładowania na wskaźniku
(Rys. 2, faza 1).
Ładowanie przebiega zgodnie z opisem w rozdz. 3.7.
i
Jeśli w czasie ładowania zostanie zmieniona pozycja
regulatora pojemności akumulatora albo przełącz-
nika temperatury akumulatora, ładowanie zostanie
przerwane. Ponowne naciśnięcie włącznika spowo-
duje ponowne rozpoczęcie ładowania z aktualnymi
ustawieniami.
7. Po zakończeniu ładowania należy wyłączyć łado-
warkę BAT 430.
8. Odłączyć kleszcze od akumulatora.
i
Jeśli akumulatory stosowane są cyklicznie (wózki
inwalidzkie, zamiatarki itd.), co najmniej co trzecie
ładowanie powinno być ładowaniem pełnym. Dzięki
temu można najdłużej utrzymać pełną pojemność
akumulatora.
Robert Bosch GmbH
Obsługa | B�� 4�� | 97
4.4
Ładowanie głęboko rozładowanego
akumulatora
Po połączeniu z prawidłowymi biegunami akumulatora
ładowarka BAT 430 uaktywnia się automatycznie i prze-
chodzi w tryb ładowania pomocniczego albo w tryb
buforowania (patrz Rozdz. 3.5). Zależnie od stanu na-
ładowania baterii może przy tym przejściowo wystąpić
przeciążenie (miga czerwona dioda).
Po naciśnięciu włącznika (Rys. 1, Poz. 7) w przypadku
głęboko rozładowanego akumulatora zaczyna się naj-
pierw ładowanie zachowawcze (żółta i zielona dioda
migają co 1 sekundę). Prąd ładowania jest zależny od
ustawienia regulatora pojemności akumulatora
(Rys. 1, Poz. 9). Przejście w tryb ładowania następuje
automatycznie (zgodnie z opisem w rozdz. 4.3).
Jeżeli po odłączeniu akumulatora ładowarka BAT 430 nie
reaguje, można spróbować rozpocząć ładowania przez
naciskanie włącznika przez ponad 2 sekundy. Jeżeli nie
przyniesie to skutku, oznacza to, że obwód ładujący jest
przerwany.
i
Ładowarka BAT 430 rozpoznaje automatycznie, czy
został podłączony akumulator 12 V, czy akumulator
24 V. Jeśli napięcie akumulatora 24 V wynosi poniżej
17 V, każdy z dwóch połączonych szeregowo aku-
mulatorów 12 V należy ładować oddzielnie. Poniżej
17 V ładowarka BAT 430 rozpoznaje tylko akumulator
12 V, ładowałaby więc tylko jeden akumulator 12 V.
Podczas ładowania głęboko rozładowanych akumula-
torów wyłączyć wszystkie odbiorniki w pojeździe.
pl
|
1 689 979 996
2012-10-24