da
82 | B�� 4�� | Betjening
4.5
Støttedrift og bufferdrift
Udgangsspændingen på BAT 430 er en glat jævnspæn-
ding, og den egner sig derfor til opretholdelse af strøm-
men på det elektriske anlæg, med køretøjets batteri
monteret eller afmonteret.
I bufferdrift overtager BAT 430 batteriets funktion, hvis
elforbrugere skal forsynes med strøm, mens motoren er
standset.
BAT 430 råder over to effekttrin til disse funktioner:
R
12,0 volt / 24,0 volt med maksimalt 2 ampere
(gul LED blinker) og
R
13,5 volt / 27,0 volt med maksimalt 30 ampere
(gul LED lyser).
i
I begge effekttrin forsynes ladetængerne først med
spænding fra ladeapparatet, når disse er tilsluttet
polrigtigt.
Det lave effekttrin (2 A) til støttedrift aktiveres ved at
tænde BAT 430 uden tilslutning til batteriet. Ladetæn-
gerne skal først tilsluttes batteriet, når apparatet er
tændt.
Det høje effekttrin (30 A) til bufferdrift aktiveres,
hvis ladetængerne tilsluttes, inden BAT 430 tændes,
og der allerede foreligger en batterispænding over
11,5 volt / 23 volt.
!
Det aktiverede effekttrin opretholdes, selv om
ladetængerne klemmes af.
|
1 689 979 996
2012-10-24
4.6
�nvisning i tilfælde af fejl
BAT 430 uden funktion, når apparatet tændes
(rød LED lyser ikke):
¶
Træk netstikket ud, og kontroller netforsyningen og
netkablet.
Rød LED blinker efter tilslutning til batteriet:
¶
Kontroller polariteten på batteriet. Den røde lade-
tang skal være tilsluttet til pluspolen (+) og den
sorte ladetang til minuspolen (‒) på batteriet.
¶
Overbelastning: Den maksimale strømstyrke for buf-
ferdrift og støttedrift er nået. Den røde LED holder
op med at blinke, når overbelastningen ikke længere
foreligger.
Hvis omskifteren for batteritemperatur eller regule-
ringen til indstilling af batterikapacitet ændres under
opladningen, afbrydes opladningen og den røde LED
blinker.
¶
Når der er trykket på startknappen, kan indstillingen
kun ændres inden for 60 sekunder.
¶
Hvis der igen trykkes på startknappen, genstartes
opladningen med de aktuelle indstillinger.
Robert Bosch GmbH