no
88 | B�� 4�� | Betjening
4.
Betjening
4.1
Innkobling/utkobling
Batteriladeren tilføres spenning fra lysnettet. Apparatet
er innstilt på 230 V, 50/60 Hz ved levering. BAT 430 slås
på eller av med nettbryteren (Fig. 1, Pos. 8).
i
BAT 430 registrerer automatisk om et 12 V batteri
eller et 24 V batteri (to 12 V batterier koblet i serie)
er tilkoblet.
i
Støttemodus utføres når ladetengene kobles til etter
innkobling, og buffermodus utføres når ladetengene
kobles til før innkobling (se kap. 4.5).
|
1 689 979 996
2012-10-24
4.2
Viktige merknader om lading av bat-
teriet
Ved stikkende gasslukt er det akutt eksplos-
jonsfare!
¶
Unngå ild, brennende lys og gnistdannelse!
¶
Slå ikke av BAT 430!
¶
Fjern ikke ladetengene!
¶
Luft straks rommet godt!
¶
Vri dreiebryteren til venstre stopper
(laveste ladestrøm)!
¶
Etter luftingen må du sette nettbryteren
på BAT 430 på "0" (AV)!
¶
Få Bosch-kundeservice til å kontrollere
batteriet.
¶
Batterier skal bare lades i godt ventilerte rom.
¶
Unngå ild, levende lys og gnistdannelse under lading
av batterier.
¶
Kun intakte batterier skal kobles parallelt for lading.
¶
Ikke-oppladbare batterier skal ikke lades.
¶
Slå av alle forbrukere i kjøretøyet under ladeproses-
sen når dypt utladete batterier lades.
¶
Nettkabelen og ladekablene må være i forskrifts-
messig stand.
¶
Før BAT 430 kobles til strømnettet, må du sette nett-
bryteren på "0" (AV).
¶
På standardbatterier må batteriproppene skrus av
før lading.
¶
Under lading av monterte kjøretøybatterier må
den svarte ladetangen (‒) kobles til karosseriet,
på avstand fra batteri og bensinrør.
¶
Slå av BAT 430 før ladetengene kobles fra.
¶
Du må aldri koble fra ladetenger under lade-
prosessen.
¶
Batteriet må ikke kobles fra bordnettet så lenge
ladeprosessen pågår.
¶
Ladetenger må aldri kortsluttes.
Robert Bosch GmbH