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Beschikbare talen
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4.�
Carregar a bateria
i
No caso de polaridade invertida e curto-circuito dos
bornes, a tensão de carga permanece desligada.
i
Durante o carregamento, a bateria não precisa de
ser desligada do sistema eléctrico do veículo.
Cumpra a seguinte sequência para carregar a bateria:
1. No caso de baterias standard, desaperte os bujões
antes do carregamento.
2. Ligar o BAT 430.
O LED vermelho têm de estar permanentemente
ligado (fig. 1, pos. 3).
3. Conecte as pinças de carregamento (fig. 1, pos.
10) com a polaridade correcta à bateria. Conectar
primeiro a garra vermelha ao pólo positivo (+) e, de
seguida, a preta ao pólo negativo (‒).
O LED amarelo pisca (fig. 1, pos. 5).
4. Coloque o comutador para "baterias frias e quentes"
na posição correcta (fig. 1, pos. 6). Só deve ser consi-
derada a temperatura da bateria.
5. Rode o regulador para a predefinição da capacidade
da bateria (fig. 1, pos. 9) para o valor nominal da
bateria.
6. Accione a tecla de início (fig.1, pos. 7).
O LED amarelo apaga-se.
O LED verde pisca rapidamente.
Controle a corrente de carga no instrumento indi-
cador (fig. 2, fase 1).
O processo de carregamento decorre tal como descrito
no cap. 3.7.
i
Se, durante o processo de carregamento, o regula-
dor para a capacidade da bateria for ajustado ou o
comutador para a temperatura da bateria for alte-
rado, o processo de carregamento é interrompido.
Premir novamente a tecla de início faz reiniciar o
processo de carregamento com os ajustes actuais.
7. No final do processo de carregamento, desligue o
BAT 430.
8. Retire as pinças de carregamento da bateria.
i
Se as baterias forem usadas em funcionamento
cíclico (cadeiras de rodas, vassouras mecânicas, ...),
pelo menos cada 3. O processo de carregamento,
deve ser efectuado com carga completa. Desta for-
ma, a capacidade da bateria aguenta-se mais tempo.
Robert Bosch GmbH
Operação | B�� 4�� | 65
4.4
Carregar uma bateria totalmente des-
carregada
O BAT 430 liga-se automaticamente depois de as garras
estarem corretamente conectadas aos pólos da bateria,
iniciando-se aquele no Modo de apoio ou no Modo de
compensação (ver cap. 3.5). Dependendo do estado de
carga da bateria, poderá surgir temporariamente uma
sobrecarga (o LED vermelho pisca).
Assim que o botão de Start é premido (fig. 1, pos. 7), é
iniciado, no caso de a bateria estar totalmente descar-
regada, um carregamento (os LEDs azul e verde piscam
em ciclos de 1 segundo). A intensidade da corrente de
carregamento depende do ajuste do regulador para a
capacidade da bateria (fig. 1, pos. 9). A passagem para
o processo de carregamento ocorre automaticamente
(de acordo com as informações do cap. 4.3).
Se o BAT 430, depois de ligado a uma bateria, não
reagir, é possível iniciar uma tentativa de carregamento
premindo o botão de Start durante mais de 2 segundos.
Se este processo não for bem sucedido, tal significa
que existe uma interrupção no circuito de carga.
i
O BAT 430 detecta automaticamente se se encontra
ligada uma bateria de 12 Volts ou uma de 24 Volts.
Se a tensão da bateria de 24 Volts se encontrar abai-
xo dos 17 Volts, as duas baterias de 12 Volts ligadas
em série têm de ser carregadas em separado. Se a
tensão da bateria se encontrar abaixo dos 17 Volts, o
BAT 430 identifica a bateria como sendo de 12 Volts,
iniciando, por isso, um processo de carregamento
para uma bateria de 12 Volts. Durante o carregamen-
to de baterias totalmente descarregadas, desligar
todos os consumidores do veículo.
pt
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2012-10-24
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