Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
3.5 - Installatie van de bevestigingsbeugels en van de reduc-
tiemotor
3.5.1 – Installatie van de achterste bevestigingsbeugel
Bereken de stand van de achterste bevestigingsbeugel d.m.v. de grafiek 2.
Deze grafiek dient om de afmetingen A en B te bepalen en de waarde van
de maximale openingshoek van het paneel. Belangrijk – De waarden A
en B moeten gelijkwaardig zijn om een lineaire verplaatsing van de au-
tomatisering toe te laten.
01. Meet op de bevestigingswand de waarde van de afmeting C (afb. 4);
02. Zoek op de grafiek 2, de afmeting C en trek een horizontale lijn, die de
waarde van de afmeting B(*) bepaalt, zoals getoond in het voorbeeld van
afb. 5; het kruispunt met de lijn "r.i.l." (aangeraden installatielijn) bepaalt de
waarde van de maximale openingshoek. Trek vanuit dit punt een verticale
lijn, zoals aangeduid in het voorbeeld in afb. 5 om de waarde van de af-
meting A te bepalen.
Indien de gevonden hoek niet in overeenstemming is met uw vereisten,
moet de afmeting A en eventueel de afmeting B aangepast worden, zodat
ze gelijkwaardig zijn.
03. De beugel moet, voor dat hij aan de muur bevestigd wordt, aan de daar-
voor bestemde bevestigingsplaat gelast worden (afb. 6); indien nodig kan
de beugel ingekort worden, bijgevolg moeten de waarden van de afmetin-
gen A en B dan aangepast worden.
Opmerking – De bij de reductiemotor geleverde achterste beugel heeft
een lengte van 150 mm; bij speciale toepassingen of in het geval van een
naar buiten toe openende poort (afb. 7) is het mogelijk gebruik te maken
van de beugel mod. PLA6 (optioneel accessoire).
OPGEPAST! – Alvorens de achterste beugel te bevestigen, contro-
leer of de bevestigingszone voor de voorste beugel in een stevige
zone van de vleugel valt, daar hij op een verschillende hoogte moet
bevestigd worden t.o.v. de achterste beugel (afb. 8).
04. Bevestig nu de beugel met behulp van de pluggen, schroeven en afdich-
tingsringen (bijgeleverd).
3.5.2 – Installatie van de voorste bevestigingsbeugel
De voorste bevestigingsbeugel moet aan de vleugel van het hekwerk bevestigd
worden met inachtneming van de waarden van de afmetingen D en E (afb. 4).
Opmerking – De bij de reductiemotor geleverde voorste beugel moet direct
op de vleugel van de poort worden gelast. Als dit niet mogelijk is, gebruikt u de
beugel mod. PLA8 (optioneel accessoire).
01. Bepaal de waarde van de afmeting E aan de hand van de Tabel 1;
02. Bepaal de hoogte waarin de voorste beugel moet geplaatst worden, raad-
pleeg hiervoor afb. 8;
03. Bevestig vervolgens de beugel aan het stevige deel van de vleugel van het
hekwerk.
TABEL 1
Model:
WG4024 - WG4000 -
WG4000/V1
D (mm):
700
A (mm)
100
600
110
590
120
580
130
570
140
560
150
550
160
540
170
530
180
520
190
510
200
500
210
490
220
480
230
470
240
250
260
270
280
3.5.3 – Installatie van de reductiemotor op de bevestigingsbeugels
• Installeer de reductiemotor op de achterste beugel:
01. Bevestig de reductiemotor aan de beugel, zoals getoond in afb. 9 met
2 – Nederlands
Model:
WG5024 - WG5000 -
WG5000/V1 - WG3524HS
850
E (mm)
750
740
730
720
710
700
690
680
670
660
650
640
630
620
610
600
590
580
570
behulp van de bijgeleverde schroef, de afdichtingsring en de moer;
02. Schroef volledig de moer dicht en draai hem vervolgens ong. 1/10 van
een draai los, om een kleine speling tussen de delen toe te laten.
• Installeer de reductiemotor op de voorste beugel:
01. Bevestig de reductiemotor aan de beugel, zoals getoond in afb. 10, met
behulp van de bijgeleverde schroef en afdichtingsring;
02. Draai de schroef volledig dicht.
03. Bevestig duurzaam de label die u in de verpakking vindt, in de nabijheid
van de reductiemotor. De label geeft informatie betreffende de manuele blok-
kering en deblokkering van de reductiemotor.
3.6 - Afstelling van de mechanische eindloop
De mechanische eindloop, laat toe de stilstand van de vleugel van het hek af
te stellen; op deze wijze is het gebruik van de hekstoppers niet nodig en wordt
vermeden dat de vleugel op het einde van de verplaatsing er tegenaan botst.
OPGEPAST – Bij toepassing van een hekwerk met naar buitendraaien-
de vleugel (afb. 6) is het noodzakelijk de draden van de voeding om te
keren. Stel op de volgende wijze de eindloop in de Opening van de reduc-
tiemotor af:
01. Deblokkeer de reductiemotor, zoals aangeduid in afb. 14;
02. Draai de schroef van de mechanische stop los;
03. Breng manueel de vleugel van het hekwerk in de gewenste Openings-
stand;
04. Breng vervolgens de mechanische stop in aanslag met de as en blokkeer
de schroef (afb. 11).
05. Breng manueel de vleugel in de Sluitstand en blokkeer de reductiemotor.
4
ELEKTRISCHE AANSLUITINGEN
OPGEPAST!
– Een verkeerde aansluiting kan defecten of gevaarlijke situaties ver-
oorzaken; neem dus strikt de aangeduide verbindingen in acht.
– Voer de aansluitingwerkzaamheden uit met afgesloten elektrische
voeding.
Om de reductiemotor met de Besturingseenheid te verbinden, moet u als volgt
te werk gaan:
01. Verwijder het deksel van de reductiemotor zoals aangeduid in afb. 12;
02. Maak de kabeldoorvoer van de reductiemotor los, plaats de verbindings-
kabel in de opening en sluit de drie elektriciteitsdraden aan zoals getoond
op afb. 13;
03. Zet het deksel van de reductiemotor opnieuw op zijn plaats.
Om de verbindingen, de draairichting van de motor, de faseverschuiving van
de verplaatsing van de draaivleugels en de afstelling van de eindloop te contro-
leren, moet u de instructiehandleiding van de Besturingseenheid raadplegen.
BELANGRIJK – In aanwezigheid van een hek met opening naar buiten is het
noodzakelijk de voedingsdraden om te keren (t.o.v. een standaardinstallatie).
5
TESTEN VAN DE AUTOMATISERING
Dit is de belangrijkste fase bij het realiseren van een automatisering. Deze fase
heeft tot doel een maximale veiligheid te garanderen. De test kan ook gebruikt
worden als periodieke controle van de inrichtingen die de automatisering sa-
menstellen.
De test van de volledige installatie moet uitgevoerd worden door be-
voegd en ervaren personeel. Dit personeel is belast met de vereiste testen
in functie van het aanwezige risico. Tevens is het belast met de controle op het
naleven van de voorgeschreven normen en verordeningen en in het bijzonder
de voorschriften van de norm EN12445, die de testmethodes bepaalt voor de
controle van mechanisch aangedreven poorten en hekken.
Test
Elke afzonderlijke component van de automatisering, bv. de gevoelige boor-
den, de fotocellen, de noodstop enz., vereist een specifieke testfase: voor de-
ze inrichtingen zullen de procedures uitgevoerd moeten worden, aangeduid in
de respectievelijke instructiehandleidingen. Voor de test van de reductiemotor
moeten de volgende handelingen uitgevoerd worden:
01. Controleer of alles wat in de onderhavige handleiding werd voorzien, strikt
werd nageleven en in het bijzonder in het hoofdstuk 1;
Advertenties
Inhoudsopgave
