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4.1.3 Detención de la bomba
Æ Coloque el interruptor On/Off (10) en la posición Off (apagado).
La bomba se detiene.
4.2 Sugerencias acerca de la bomba
4.2.1 Funcionamiento silencioso:
La estación de bombeo con calderín eco es silenciosa. Esta característica
positiva solo se puede mantener si se instala correctamente:
Æ Seleccione una superficie de baja vibración (no la coloque en chapas
metálicas o depósitos de plástico, por ejemplo).
4.2.2 Instalación de un prefiltro (accesorio)
Si un prefiltro es demasiado largo, puede instalarse en una posición
diferente (por ejemplo, en horizontal) en lugar de hacerlo verticalmente
hacia abajo.
4.2.3 Uso de rociadores
La activación y desactivación automáticas de la unidad de bombeo puede
dar lugar a un patrón de irrigación irregular en función del caudal del
rociador.
5. MANTENIMIENTO
PELIGRO:
Riesgo de lesiones
Riesgo de lesiones debido a puesta en marcha accidental.
Æ Desconecte el enchufe del cable de alimentación de la toma de
corriente.
Æ Asegúrese de que todas las piezas se han fijado correctamente
después del mantenimiento.
5.1 Limpieza de la estación de bombeo con calderín eco
[Fig. M1]
PELIGRO:
Riesgo de lesiones y daños a la propiedad
No limpiar correctamente el producto puede causar lesiones y dañar
el producto.
Æ No utilice agua ni un chorro de agua (y mucho menos un chorro de
agua a alta presión) para limpiar el producto.
Æ No utilice productos químicos, incluidos gasolina o disolventes,
para limpiar el producto.
Algunas de estas sustancias pueden destruir piezas de plástico
importantes.
Las ranuras de ventilación deben mantenerse siempre limpias.
1. Limpie con un paño húmedo la carcasa de la estación de bombeo con
calderín eco.
2. Limpie las ranuras de ventilación con una brocha suave (no utilice obje-
tos puntiagudos).
5.2 Para lavar la bomba:
La bomba debe lavarse después de haber bombeado agua clorada.
1. Bombee agua tibia (35 °C como máximo), añadiendo opcionalmente
un líquido de limpieza suave (p. ej., lavavajillas líquido), hasta que el
agua bombeada salga limpia.
2. Elimine los residuos según se especifica en las directrices locales de
eliminación de residuos.
5.3 Comprobación de la presión de aire en el depósito
[Fig. M1]
Æ Compruebe la presión de aire del depósito si el dispositivo empieza a
funcionar de manera anómala.
La presión de aire del depósito debe ser de aproximadamente 1,0 bar. Se
necesita una bomba de aire/un inflador de neumáticos con un manómetro
para rellenar el aire. Una presión de aire excesiva no aumenta la presión
del agua y provoca fallos de funcionamiento.
1. Desenrosque la cubierta protectora (11).
2. Abra las válvulas de cierre de la línea de suministro (accesorios de
riego, parada de agua, etc.).
Esto hace que el lado de presión se despresurice.
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3. Conecte la bomba de aire/el inflador de neumáticos a la válvula del
depósito (válvula del vehículo) (12).
4. Rellene con aire hasta que el manómetro de la bomba de aire/el infla-
dor de neumáticos muestre aproximadamente 1,0 bar.
5. Vuelva a atornillar la cubierta protectora (11) en su sitio.
5.4 Limpieza del filtro integrado y la válvula antirretorno
[Fig. M2]
En función del nivel de contaminación del agua, el filtro se debe limpiar a
intervalos regulares; como muy tarde, si no funciona correctamente.
1. Cierre todas las válvulas de cierre del lado de aspiración.
2. Abra las válvulas de cierre de la línea de suministro (accesorios de
riego, parada de agua, etc.).
Esto hace que el lado de presión se despresurice.
3. Desenrosque el racor (8) de la boca de llenado (9) con la mano (no
utilice herramientas).
4. Saque el filtro (13) de la boca de llenado (9) con la herramienta de
extracción (r).
5. Limpie el filtro (13) y la válvula antirretorno (14) con agua corriente y, si
es necesario, con una brocha suave o un líquido de limpieza suave.
6. Lubrique la junta tórica exterior del filtro (13) con grasa para máquinas
respetuosa con el medio ambiente.
Esto facilitará la extracción del filtro la próxima vez que sea necesario
limpiarlo.
7. Instale el filtro (13) y la válvula antirretorno (14) en orden inverso.
6. ALMACENAMIENTO
PRECAUCIÓN:
Daños por congelación en la bomba
Riesgo de lesiones debido al arranque accidental.
Æ Guarde la estación de bombeo con calderín eco en un lugar a
prueba de heladas.
6.1 Retirada del servicio [Fig. S1]
El producto se deberá guardar fuera del alcance de los niños.
1. Desconecte el enchufe de la toma de corriente de la red eléctrica.
2. Cierre todas las válvulas de cierre de la línea de aspiración.
3. Abra las válvulas de cierre de la línea de suministro (accesorios de
riego, parada de agua, etc.).
Esto hace que el lado de presión se despresurice.
4. Desenrosque a mano el racor (8) de la boca de llenado (9) y el tapón
de desagüe (15).
Esto vaciará la bomba.
5. Incline ligeramente la estación de bombeo con calderín eco hacia el
desagüe (hasta 80°) para que la bomba se vacíe por completo.
6. Desenrosque la manguera de aspiración y la manguera de presión.
7. Apriete la conexión (8) de la abertura de llenado (9) y el tapón de des-
agüe (15) a mano (no utilice ninguna herramienta).
8. Guarde la estación de bombeo con calderín eco en un lugar seco, a
cubierto y a prueba de heladas.
7. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PELIGRO:
Riesgo de lesiones
Riesgo de lesiones debido a puesta en marcha accidental.
Æ Desconecte el enchufe de la toma de corriente de la red eléctrica.
Æ Deje que la bomba se enfríe antes de acometer la resolución de
problemas.
7.1 Libere el impulsor [Fig. T1]
Si el impulsor se ha bloqueado debido a la contaminación, se puede
liberar.
Æ Gire el eje del impulsor (16) hacia la derecha con un destornillador
aislado.
Esto liberará el impulsor bloqueado.
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