Inhoudsopgave
Advertenties
10 TECHNISCHE GEGEVENS
Categorie van de functie "Veilig uitgeschakeld moment"
Bij het stoppen van aandrijvingen onder veiligheidsaspecten voldoet de frequentieomvormer FR-D700 SC aan de in norm
EN 60204 1 vastgelegde stop-categorie 0 en aan de veiligheidseisen tot categorie 3 van norm EN 954-1.
1-fasig, 200-V-klasse
Model FR-D720S-
SC-EC
Nominaal vermogen motor [kW]
*2
Outputvermogen [kVA]
Nominale stroom apparaat
*3
Overbelastbaarheid
*4
Spannuing
Draaimoment bij remming met
*5
terugvoeding
Aansluitspanning
Spanningsbereik
Aansluitfrequentie
Nominaal ingangsvermogen [kVA]
Beschermingsklasse
Koeling
Gewicht [kg]
3-fasig, 400-V-klasse
Model FR-D740-
SC-EC
Nominaal vermogen motor [kW]
*2
Outputvermogen [kVA]
Nominale stroom apparaat
*3
Overbelastbaarheid
*4
Spannuing
Draaimoment bij remming met
*5
terugvoeding
Aansluitspanning
Spanningsbereik
Aansluitfrequentie
Nominaal ingangsvermogen [kVA]
Beschermingsklasse
Koeling
Gewicht [kg]
*1
Het aangegeven nominaal motorvermogen voldoet aan het maximaal toegestaan vermogen voor het gebruik van een 4-polige standaardmotor van Mitsubishi Electric.
*2
Het uitgangsvermogen heeft betrekking op een uitgangsspanning van 230 V/440 V (200-V-klasse/400-V-klasse).
*3
De procentuele waarden van de overbelastbaarheid van het apparaat kenmerken de verhouding van de overbelastingsstroom ten opzichte van de nominale uit-
gangsstroom van de frequentieomvormer (bij een omgevingstemperatuur van maximaal 50 °C voor 400-V-klasse). Voor herhaald gebruik is het noodzakelijk om de
frequentieomvormer en de motor zolang te laten afkoelen tot de bedrijfstemperatuur onder de waarde daalt die bij een belasting van 100 % wordt bereikt.
*4
De maximale uitgangsspanning kan de waarde van de ingangsspanning niet overschrijden. De instelling van de uitgangsspanning kan plaatsvinden over het
gehele bereik van de ingangsspanning. De impulsspanning bij de uitgang van de frequentieomvormer blijft ongewijzigd bij ca.
*5
Het aangegeven remmoment is geen continue waarde, maar een kortstondig gemiddelde (afhankelijk van de motorverliezen) als de lastvrij aangedreven motor in
de kortste tijd vanuit 60 Hz wordt afgeremd. Als de afremming vanuit een frequentie plaatsvindt die groter is dan de basisfrequentie van de motor, daalt het gemid-
delde remmoment. Omdat de frequentieomvormer niet over een interne remweerstand beschikt, sluit u voor het afbouwen van grote remprestaties een optionele
remweerstand aan. Als alternatief kan ook een remunit van het type FR-BU2 worden gebruikt.
*6
Het nominaal ingangsvermogen is afhankelijk van de impedantiewaarde (inclusief kabel en ingangssmoorklep) aan de voedingsingangszijde.
*7
De tussen haakjes weergegeven waarden gelden voor een omgevingstemperatuur van maximaal 40 °C.
008
*1
0,1
0,3
0,8
200 % van de nominale stroom van het apparaat gedurende 0,5 s; 150 % gedurende 60 s
150 %
*6
0,5
0,5
012
022
*1
0,4
0,75
0,9
1,7
1,2
2,2
*7
(1,4)
(2,6)
200 % van de nominale stroom van het apparaat gedurende 0,5 s; 150 % gedurende 60 s
100 %
*6
1,5
2,5
Zelfkoeling
1,3
1,3
014
025
0,2
0,4
0,6
1,0
1,4
2,5
3-fasig, 0 V tot aansluitspanning
100 %
1-fasig, 200–240 V AC
170-264 V AC bij 50/60 Hz
50/60 Hz ± 5 %
0,9
1,5
IP20
Zelfkoeling
0,5
0,9
036
050
1,5
2,2
2,7
3,8
3,6
5,0
(4,3)
(6,0)
3-fasig, 0 V tot aansluitspanning
50 %
3-fasig, 380–480 V AC
325–528 V AC bij 50/60 Hz
50/60 Hz ± 5 %
4,5
5,5
IP20
1,4
1,5
042
070
0,75
1,5
1,7
2,8
4,2
7,0
50 %
2,3
4,0
Ventilatorkoeling
1,1
1,5
080
120
3,7
5,5
6,1
9,1
8,0
12,0
(9,6)
(14,4)
20 %
9,5
12
Ventilatorkoeling
1,5
3,3
van de ingangsspanning.
2
100
2,2
4,0
10,0
20 %
5,2
2,0
160
7,5
12,2
16,0
(19,2)
17
3,3
25
Advertenties
Inhoudsopgave
