Inhoudsopgave
Advertenties
SwitchPilot 3 Servo
• 4.5.
Servo soorten :
•
Ook als ze optisch gelijkaardig zijn, zijn de servo's op de markt technisch
verschillend. Daarom is het belangrijk dat de SwitchPilot 3 Servo juist
geconfigureerd moet worden om problemen te vermeiden.
• 4.5.1. Analoog servo's :
•
Bij een klassieke servo zal de motor pas dan een spanning krijgen als deze een
impuls krijgt. Zonder signaal zal hij de mechanische krachten aan de hendel volgen.
Indien deze servo's in rusttoestand "brommen" kan dit vermeden worden door de
impuls te onderbreken. Maar deze kunnen dan wel bij het terug inschakelen van de
impuls een korte trekbeweging maken.
•
Voor analoog servo's de impuls configuratie CV43 op 3 zetten.
• 4.5.2. Digitale servo's :
•
Bij de digitale servo zal de inwendige microcontroller ervoor zorgen dat de motor
bijgestuurd wordt, zonder dat hij een externe impuls krijgt. Deze servo's hebben ook
de neiging om in rusttoestand te "brommen" gezien de motor de uitwendige
krachten wil compenseren. Een digitale servo komt pas volledig tot rust wanneer de
spanning weg valt. Nadeel hierbij is dat bij het terug inschakelen van de spanning
de servo kort zal "trekken".
•
Voor digitaal servo's de impuls configuratie CV43 op 4 zetten.
• 4.5.3. ESU servo aandrijving :
•
ESU biedt met de aandrijving 51804 (met kunststof tandwielen) en 51805 (met
metalen tandwielen) bijzonder kleine, en specifiek voor de modelbaan geschikte
aandrijvingen.
•
Beide zijn van een microcontroller voorzien die een bijzondere programmering
hebben om het "brommen" in de eindposities te verhinderen.
•
Bijkomend wordt de servo geleverd met de nodige toebehoren voor de
wisselsturing.
5.
Aansluiting aan het digitaal systeem :
We kunnen aanbevelen de SwitchPilot 3 Servo volledig te configureren vooraleer deze
in te bouwen.
8
27/04/2021
vanaf Firmware 3.0.9.
eb
Advertenties
Inhoudsopgave
