Inhoudsopgave
Advertenties
12.2 Trekinrichting
12-2
2
•
Smeer om de 5000 kilometer de lagerpunten
op de behuizing van de oploopinrichting
Belangrijk: De frictie-elementen van de vei-
ligheidskoppeling WS 3000 mogen in geen
geval geolied of gesmeerd worden.
•
Controleer van tijd tot tijd de speling van de
lagerpunten voor de schuifstang.
•
Alle glij- en lageronderdelen regelmatig van vuil
ontdoen.
De as(sen) van de caravan is/zijn
uitgerust met compacte wiellagers..
Trommelnaaf, compactlagers en as-
moer vormen een gesloten eenheid. De
compactlagers zijn dankzij het gebruik
van een speciaal vet onderhoudsvrij.
Het bijstellen van de wielrem mag nooit
met de wartel of de gaffelkop van de rem-
steller gebeuren! Stel de wielrem alleen
bij met de zelfborgende 6-kant-stelmoer!
Zie voor verdere aanwijzingen de bij-
geleverde gebruiksaanwijzing van de
asleverancier.
Uit veiligheidsoverwegingen moeten
de vervangende onderdelen voor
verwarmingsapparaten voldoen aan
de specificaties van de fabrikant van
het betreffende verwarmingsappa-
raat. Ze moeten worden ingebouwd
door de fabrikant zelf of door een
door hem geautoriseerde monteur.
Trekhaakkogel op het trekkend voertuig
Let erop dat de koppelingskogel maatvast,
onbeschadigd, schoon en vetvrij is. Bij koppe-
lingskogels met Dacromet-coating (mat-zilveren
antiroestcoating) en gelakte trekhaakkogels
moet de coating voorafgaand aan de eerste rit
met schuurpapier, korreling 200-240, geheel ver-
wijderd worden, opdat deze zich niet op het op-
pervlak van de frictievoeringen kan afzetten. Het
oppervlak van de trekhaakkogel moet 'metaal-
blank' zijn. Een beschadigde of vuile koppelings-
kogel zorgt voor een verhoogde slijtage van de
frictievoeringen, een gesmeerde koppelingskogel
stelt het stabiliserende effect buiten werking.
Voor reiniging zijn b.v. een verdunningsmiddel of
spiritus geschikt.
k
.
Advertenties
Inhoudsopgave
