Inhoudsopgave
Advertenties
8.5.1
Vorst- en corrosieschade in het koelsysteem vermijden
● Om corrosie- en vorstschade te vermijden, het water volledig uit het koelsysteem aflaten.
8.5.2
Bedauwing resp. condensvorming binnen de machine vermijden
● Als de overeenkomstige besturing niet automatisch gebeurt, schakel dan de eventueel
● U mag de stilstandverwarming ten vroegste twee uur na het uitschakelen van de machine
Explosiegevaar
Indien u direct na het uitschakelen van de machine de stilstandverwarming inschakelt, kan het
toegestane temperatuurbereik of de maximale oppervlaktemperatuur van de machine worden
overschreden.
In een atmosfeer met explosiegevaar kan dit tot een explosie leiden. Dit kan zware tot
dodelijke letsels of aanzienlijke materiële schade veroorzaken.
● Schakel de stilstandverwarming pas na het uitschakelen van de machine in. Neem de
SIMOTICS FD 1MN1
Bedieningshandleiding 02/2019
Blaas het koelsysteem aansluitend droog.
Als het leegmaken van het koelsysteem koeler vanwege een stand-by-vereiste met
kortstondige inbewaringstelling niet mogelijk is, bescherm de koelkringloop dan tegen vorst
en corrosieschade. Voeg daartoe de nodige additieven aan het koelwater toe.
LET OP
Belemmering van het warmtetransport
Toevoegingen zoals vorst- en corrosiewerende middelen kunnen het warmtetransport
negatief beïnvloeden.
Gebruik de motor alleen met de contractueel overeengekomen waterkwaliteit.
Om afzettingen te vermijden, moet de koelwaterkring in bedrijf blijven. Om een bedauwing
resp. condensaatvorming binnenin de machine zeker uit te sluiten, moet ook de
stilstandverwarming ingeschakeld blijven (indien aanwezig).
voorhanden zijnde stilstandverwarming in de bedrijfspauzen in. Zo vermijdt u de vorming
van condenswater.
inschakelen. Daarmee vermijd u schade aan de wikkelingsisolatie.
WAARSCHUWING
gegevens op het plaatje van de stilstandverwarming in acht.
Bedrijf
8.5 Bedrijfsonderbrekingen
133
Advertenties
Inhoudsopgave
