Inhoudsopgave
Advertenties
OPLOSSEN VAN PROBLEMEN
WAARSCHUWING: zet het apparaat altijd uit en koppel de bougie los voordat u de
aanbevolen corrigerende maatregelen in onderstaande tabel uitvoert, behalve als
gevraagd wordt om het apparaat aan te zetten.
Als alle mogelijke oorzaken nagegaan zijn en het probleem nog steeds niet is opgelost, neem
dan contact op met een erkend reparatiecentrum. Als u een probleem heeft dat niet in deze
tabel staat, neem dan contact op met een erkend reparatiecentrum.
PROBLEEM
MOGELIJKE OORZAKEN
De motor start niet of gaat na
1. Er is geen vonk
enkele seconden na het starten
weer uit. (Controleer of de
schakelaar in stand "I" staat)
2. Motor is verzopen
De motor start, maar versnelt
De carburateur moet worden
niet voldoende of werkt niet
afgesteld.
goed bij hoge snelheid.
De motor bereikt de volledige
1. Controleer het olie-/
snelheid niet en/of geeft zeer
benzinemengsel.
veel rook af.
2. Luchtfi lter is vuil.
3. De carburateur moet
worden afgesteld.
De motor start, draait en
De carburateur moet worden
versnelt, maar wil niet stationair
afgesteld
lopen.
De motor start en werkt, maar
1. Snoeiblad niet correc t
het snoeiblad beweegt niet
gemonteerd
2. Snoeiblad beschadigd
Let op: raak het
snoeiblad nooit aan
3. Koppeling beschadigd
wanneer de motor
draait.
OPLOSSING
1. Controleer de vonk van de bougie. Als er
geen vonk is, herhaal de test dan met
een nieuwe bougie (CMR7H).
2. Volg de procedure op pag.18. Als
de motor nog niet start, herhaal
de procedure dan met een nieuwe
bougie.
Neem contact op met een erkend
reparatiecentrum om de carburateur te
laten afstellen.
1. Gebruik verse benzine en een olie die
geschikt is voor tweetaktmotoren.
2. Schoonmaken; zie de instructies in
het hoofdstuk Onderhoud van het
luchtfi lter.
3. Neem contact op met een erkend
reparatiecentrum om de carburateur
te laten afstellen.
Stel de stationairstelschroef "T" (Fig.53,
pag.28) naar links bij om de snelheid te
verhogen; zie het hoofdstuk Onderhoud
carburateur.
1. Neem contact op met een erkende
hersteller
2. Neem contact op met een erkende
hersteller
3. Neem contact op met een erkende
hersteller
ODPRAVA PROBLEMOV
POZOR: vselej ugasnite stroj in snemite kabel z vžigalne svečke, preden se lotite
katerihkoli preizkusov za odpravo motenj, navedenih v tabeli, razen v tistih primerih,
ko se zahteva delovanje stroja.
Ko preverite vse možne vzroke in če motnja ni odpravljena, se obrnite na pooblaščeno servisno
službo. V kolikor naletite na problem, ki v tabeli ni naveden, se obrnite na pooblaščeno servisno
službo.
PROBLEM
MOŽNI VZROKI
Motor ne steče oziroma
1. Ni iskre
ugasne par sekund po zagonu.
(Preverite, ali je stikalo v
položaju "I")
2. Zalit motor
Motor steče, vendar ne
Treba je nastaviti uplinjač.
pospešuje pravilno ali ne deluje
pravilno pri visoki hitrosti.
Motor ne doseže polne hitrosti
1. Kontrolirajte mešanico olja
in/ali močno dimi.
in bencina.
2. Onesnažen fi lter za zrak.
3. Treba je nastaviti uplinjač.
Motor steče, se vrti in pospešuje,
Treba je nastaviti uplinjač.
vendar ugaša v prostem teku.
Motor steče in deluje, vendar
1. Montirano napačno rezilo
se rezilo ne premika
2. Poškodovano rezilo
Pozor: nikoli se ne
dotikajte rezila, kadar
3. Poškodovana sklopka
motor teče.
ODPRAVA
1. Kontrolirajte iskro na svečki. Če iskre
ni, ponovite preizkus z novo svečko
(CMR7H).
2. Izvedite postopek na strani 18. Če
motor še vedno ne steče, ponovite
postopek z novo vžigalno svečko.
Za nastavitev uplinjača se obrnite na
pooblaščeno servisno službo.
1. Uporabljajte svež bencin in olje, ki je
primerno za 2-taktne motorje.
2. Očistite; glejte navodila v poglavju
Vzdrževanje fi ltra za zrak.
3. Za nastavitev uplinjača se obrnite na
pooblaščeno servisno službo.
Obračajte vijak za prosti tek "T" (slika 53,
stran 28) v smeri proti urnemu kazalcu
za povečanje hitrosti; glejte poglavje
Vzdrževanje uplinjača.
1. Obrnite se na pooblaščeno servisno
službo
2. Obrnite se na pooblaščeno servisno
službo
3. Obrnite se na pooblaščeno servisno
službo
41
Advertenties
Inhoudsopgave
