Inhoudsopgave
Advertenties
44
Nederlands
ONDERHOUD
LET OP! – Draag altijd veiligheidshand-schoenen tijdens
het plegen van onderhoud. Verricht nooit onderhoud bij
warme motor.
FILTER - Elke 8-10 werkuren dient u de kap te verwijderen (A, Fig. 44).
Reinig het fi lter (B). Met perslucht van een afstand van binnen naar
buiten blazen (Fig.45). Vervang het filter als dit ernstig verstopt of
beschadigd is.
BENZINEFILTER - Controleer het benzinefi lter regelmatig op
vervuiling (C, Fig. 46). Vervang het indien het vuil is.
BESCHERMKAP VLIEGWIEL - Reinig de gleuven van de
beschermkap (Fig.47) regelmatig om te voorkomen dat er zich te
veel bladeren en vuil in ophopen die schadelijk kunnen zijn voor de
werking van de machine.
BOUGIE - Reinig de bougie indien nodig (Fig. 48) en controleer de
elektrode-afstand. Gebruik een NGK CMR7H bougie of een bougie
van een ander merk met een equivalent thermisch bereik.
REGELING (Fig. 49A): de moer (1) een weining losmaken. De
schroef (2) licht aandraien daarna 1/4 draai losmaken. Moer (1)
vastdraaien. Af en toe de schroef (2) en moer (1) schoonmaken en
aanslag verwijderen.
SLIJPEN (Fig. 49B): houd de slijpvijl of de schuurkorrel altijd onder
een hoek van 46° ten opzichte van het snijvlak, en verder:
• Altijd naar de scherpe rand toe slijpen
• Erop letten dat de vijl alleen op de heenweg snijdt, op de
terugweg optillen
• De braam van het snijblad verwijderen met een slijpsteen
• Heel weinig materiaal verwijderen
• Alvorens de geslepen snijbladen terug te plaatsen, het vijlsel
verwijderen en de snijbladen zelf invetten.
Niet trachten een versleten blad te slijpen. Bij een erkend bedrijf
brengen of vervangen.
Let op - Het risico neemt toe wanneer een verkeerd
snoeiblad wordt gebruikt! Gebruik uitsluitend de
aanbevolen snoeibladlengtes en respecteer de instructies
voor het slijpen.
STROOMVERMINDERAAR - H et vet gehalte na elke 20 werk uuren
controleren (Fig. 50). Indien nodig, molybden bisulfur vet
toevoegen Oleo-Mac part. n° 001000677B.
UITLAAT - De motor en de uitlaat vrij maken van takjes, blaadjes of
overtollig smeermiddel, om brandgevaar tot een minimum te
beperken.
26
45
OPOZORILO! Med vzdrževalnimi posegi vedno nosite
rokavice. Vzdrževalnih posegov ne izvajajte na vročem
motorju.
ZRAČNI FILTER - Na vsakih 8-10 delovnih ur odprite pokrov (A, slika 44)
in očistite filter (B). Od daleč izpihajte s stisnjenim zrakom z notranje
strani navzven (sl.45). Če je fi lter možno zamašen ali poškodovan, ga
zamenjajte.
FILTER ZA GORIVO - Občasno preglejte fi lter za gorivo (C, slika 46).
Če je preveč umazan, ga zamenjajte.
ZAŠČITNI OKROV VZTRAJNIKA – Redno čistite rešetke zaščitnega
okrova (slika 47), da preprečite prekomerno nabiranje listja in
nečistoč, ki bi utegnilo škodovati delovanju stroja.
SVEČKA - Občasno očistite svečko in preverite razmik elektrod
(slika 48). Uporabljajte svečke NGK CMR7H ali svečke drugih
proizvajalcev iste toplotne vrednosti.
NASTAVITEV (Slika 49A): odvijte matico (1): nalahno privijte vijak
(2) do naseda, nato ga odvijte za 1/4 obrata. Privijte matico (1).
Občasno demontirajte in očistite vijak (2) in matico (1).
BRUŠENJE (slika 49B): pila ali brusilnik naj bosta vedno pod
kotom 46° grede na rezilo, in:
• Vedno brusite v smeri rezilnega roba;
• Pile brusijo le v eno smer, ko jo vračate v izhodiščni položaj, jo
dvignite.
• Nabrušeni rob rezila očistite z brusnim kamnom;
• Med brušenjem odstranite kar se da malo materiala:
• Preden nabrušena rezila spet namestite, očistite opolke in rezila
podmažite.
Poškodovanih rezil ne poskušajte brusiti: zamenjajte jih, ali pa jih
odnesite na servis.
Pozor - Tveganje je povečano v primeru uporabe
napačnega rezila! Uporabljajte izključno rezila
priporočene dolžine, upoštevajte navodila za brušenje.
REDUKCIJSKI PRENOS - Ohišje prenosa dopolnite vsakih 20
delovnih ur (slika 50). Če je potrebno, dodajte molibden bisulfi dno
mast Oleo-Mac, koda 001000677A.
DUŠILKA - Motor in dušilko očistite vejic, listja in prekomernega
maziva. Tako se izognete nevarnosti požara.
46
Slovenščina
VZDRŽEVANJE
Svenska
UNDERHÅLL
VARNING! Bär alltid skyddshandskar i samband med
underhåll. Gör inget underhåll när motorn är varm.
LUFTFILTER - Ta av locket (A, Fig. 44) och rengör filtret (B) var 8:e till
10:e arbetstimme. Stå på avstånd och blås med tryckluft inifrån och
utåt (Fig.45). Byt filtret om det är kraftigt tilltäppt eller skadat.
BRÄNSLEFILTER - Kontrollera regelbundet skicket på bränslefiltret
(C, Fig. 46). Byt fi ltret om det är mycket smutsigt.
SKYDDSKÅPA TILL SVÄNGHJUL - Rengör regelbundet hålen i
skyddskåpan (Fig.47) för att undvika att det samlas för mycket löv
och smuts som skulle kunna vara till skada för maskinens funktion.
TÄNDSTIFT - Rengör tändstiftet regelbundet och kontrollera
avståndet mellan
elektroderna (Fig. 48). Använd tändstift NGK CMR7H eller av annat
märke
med likvärdig värmegrad.
JUSTERING (Fig.49A): lossa muttern (1). Dra lätt åt stoppskruven
(2), lossa den sedan ett 1/4 varv. Dra åt muttern (1). Demontera
då och då muttern (1) och skruven (2) och rengör dem från
beläggningar.
SLIPNING (Fig. 49B): Håll alltid fi len eller slipklossen i 46° vinkel
mot knivens yta och...
• Slipa alltid mot den skärande eggen.
• Dra inte fi len fram- och tillbaka utan slipa alltid i en och samma
riktning. Lyft upp fi len från kniven innan du fl yttar tillbaka den.
• Slipa bort ojämnheter från kniven med en slipsten.
• Slipa bort så lite material som möjligt.
• Innan de slipade knivarna sätts tillbaka, avlägsna allt fi lspån och
smörj knivarna.
Försök aldrig att slipa slitna knivar. Byt istället slita knivar eller ta
med dem till en auktoriserad återförsäljare.
Varning - Olycksrisken är större vid felaktigt blad! Använd
enbart de rekommenderade bladlängderna och följ
slipningsanvisningarna.
VÄXEL - Kontrollera fettnivån var 20:e arbetstimme (Fig. 50).
Om nödvändigt, tillsätt Oleo-Mac molybdendisulfi dfett, kod
001000677A.
LJUDDÄMPARE - Ta bort grenar, löv och överfl ödigt smörjmedel
från motorn och ljuddämparen. Detta gör att brandrisken
reduceras.
47
Advertenties
Inhoudsopgave
