17
Nederlands
ONDERHOUD
Vul niet verder bij dan het maximale teken op de vulhals voor brandstof
(Fig.14). Draai de dop van de brandstoftank goed dicht na het bijvullen.
Per ongeluk morsen van brandstof is schadelijk voor het milieu
en bovendien gevaarlijk, omdat de gemorste brandstof brand kan
veroorzaken. Neem per ongeluk gemorste brandstof onmiddellijk op.
LET OP – De brandstof kan de lak en het plastic beschadigen.
Let er bij het vullen van de tank op dat u niet per ongeluk
brandstof morst. Schade die veroorzaakt is door onbedoeld
morsen van brandstof is niet gedekt door de garantie.
Luchtfilter
WAARSCHUWING – Reinig het luchtfilter nooit met benzine
of zeer ontvlambare oplosmiddelen. Dit kan explosies of
brand veroorzaken.
LET OP – Laat de motor nooit draaien zonder luchtfilter. De
motor wordt hierdoor beschadigd.
Vervang altijd de filterelementen als deze beschadigd zijn.
1. Verwijder het deksel van het luchtfilter door het lipje los te haken (C
– Fig.17).
2. Verwijder het filterelement. Controleer zorgvuldig of er geen gaatjes
of scheuren in het filterelement zitten, en vervang het als het
beschadigd is.
3. Was het buitenste paneel (A, Fig.18) in een schone, niet-ontvlambare
reinigingsvloeistof (b.v. warm zeepsop) en droog het af. Blaas
gecomprimeerde lucht door het filter (B, Fig.19), van binnen naar
buiten. Probeer het vuil niet weg te borstelen; de borstel zou het vuil
in de vezels duwen. Vervang het filterelement als het te vuil is.
4. Monteer het element en het deksel van het luchtfilter weer (Fig.20).
LET OP – Een vuil luchtfilter beperkt de luchtstroom naar
de brandstof, waardoor het rendement van de motor
verminderd wordt. Als de motor gebruikt wordt in zeer stoffige
omgevingen, moet het luchtfilter vaker gereinigd worden
dan gespecificeerd is in het ONDERHOUDSPROGRAMMA.
24
18
Med nalivanjem goriva pazite, da se vam gorivo po nesreãi ne bi
polilo. Ne nalivajte goriva nad spodnji rob nacevka za dolivanje
goriva (slika 14). Potem ko natoãite gorivo, dobro privijte pokrovãek
rezervoarja za gorivo.
Polito gorivo ni le nevarno, saj lahko povzroãi poÏar, temveã je tudi
‰kodljivo za okolje. Gorivo, ki se vam je polilo, takoj obri‰ite.
POZOR – Gorivo lahko po‰koduje lak in plastiko. Ko
polnite rezervoar, pazite, da se vam gorivo ne polije. Za
po‰kodbe, ki jih povzroãi polito gorivo, garancija ne velja.
Filter za zrak
POZOR – Nikdar ne ãistite filtra za zrak z bencinom ali
moãno vnetljivimi topili. To bi utegnilo povzroãiti eksplozije
in poÏare.
POZOR – Nikdar ne priÏigajte motorja, ãe nima filtra za
zrak. Motor bi zagotovo utrpel po‰kodbe.
Vselej zamenjate filtrske vloÏke, ãe so po‰kodovani.
1. Snemite pokrov filtra za zrak tako, da sprostite jeziãek
(C, slika 17).
2. Odstranite filtrski vloÏek. Natanãno preglejte filtrski vloÏek, da nima
lukenj ali raztrganin, in ga zamenjajte, ãe je po‰kodovan.
3. Operite zunanji filter (A, slika 18) v ãisti, nevnetljivi tekoãini z
detergentom (npr. v vroãi milnici) in ga posu‰ite. Filter (B, slika
19) izpihajte s stisnjenim zrakom in sicer od znotraj navzven. Ne
sku‰ajte neãistoã odstraniti s ‰ãetko; ‰ãetkanje bi utrlo neãistoãe v
vlakna. âe je filtrski vloÏek preveã onesnaÏen, ga zamenjajte.
4. Znova montirajte filtrski vloÏek in namestite pokrov filtra za zrak
(slika 20).
POZOR – OnesnaÏen filter za zrak omejuje dotok zraka
v uplinjaã in s tem zmanj‰uje moã motorja. âe se motor
uporablja v zelo pra‰nem okolju, je treba filter za zrak
ãistiti bolj pogosto, kakor je navedeno v PROGRAMU
VZDRÎEVANJA.
19
Sloven‰ãina
VZDRÎEVANJE
20
Svenska
UNDERHÅLL
motorn. Om motorn nyligen har använts, låt den svalna. Under
påfyllningen se till att inte att inte spilla ut bränsle. Fyll inte över
avsatsen i bränsleöppningen (Fig.14). Skruva fast locket på
bränsletanken ordentligt efter påfyllningen.
Oförutsedda spill av bränsle, förutom att vara farliga eftersom de kan
orsaka eldsvåda är de även giftiga för miljön. Samla omgående upp
bränslet som har spillts ut.
FÖRSIKTIGHET – Bränslet kan skada lacken och plasten.
Se till att inte spilla ut bränsle när du fyller på tanken.
Skador som orsakats av oförutsett spill av bränsle täcks inte
av garantin.
Luftfilter
VARNING – Rengör aldrig luftfiltret med bensin eller
lättantändliga lösningsmedel. Detta kan ge upphov till
explosioner eller eldsvådor.
FÖRSIKTIGHET – Låt aldrig motorn gå utan luftfilter. Motorn
skulle då säkert utsättas för skador.
Byt alltid filterelementen om de är skadade.
1. Ta av locket på luftfiltret genom att haka av tungan (C, Fig.17).
2. Ta bort filterelementet. Kontrollera noggrant filterelementet att det
är utan hål och sönderslitningar, byt det om det är skadat.
3. Tvätta den lilla yttre duken (A, Fig.18) i en ren och icke antändlig
tvättmedelslösning (t.ex. varmt tvålvatten) och torka det. Blås
tryckluft genom filtret (B, Fig.19), inifrån och utåt. Försök inte att
borsta bort smutsen; borsten gör att smutsen tränger in i fibrerna.
Byt filterelementet om det är för smutsigt.
4. Montera tillbaka elementet och locket för luftfiltret (Fig.20).
FÖRSIKTIGHET – Ett smutsigt luftfilter begränsar luftflödet
till förgasaren och minskar motorns prestanda. Om motorn
används i mycket dammiga miljöer, ska filtret rengöras oftare
än vad som är angivet i UNDERHÅLLSPROGRAMMET.