Inhoudsopgave
Advertenties
h) Binnen het Europese maritieme gebied en in Canada mogen deze frequenties (kanaal 10,
67, 73) indien nodig ook worden gebruikt door de individuele betrokken autoriteiten voor
communicatie tussen scheepsstations, vliegtuigstations en deelnemende walstations
die meedoen aan gecoördineerde zoek- en reddingsacties of vervuilingsbestrijding in
lokale gebieden, onder de voorwaarden die zijn gedefinieerd in nummer 51.69, 51.73,
51.74, 51.75, 51.76, 51.77 en 51.78.
i) De eerste drie voorkeursfrequenties voor het doel dat staat vermeld in opmerking a)
zijn 156,450 MHz (kanaal 9), 156,625 MHz (kanaal 72) en 156,675 MHz (kanaal 73).
j) Kanaal 70 mag alleen worden gebruikt voor bepaalde digitale noodoproepen en
veiligheidsoproepen.
k) Kanaal 13 is toegewezen voor wereldwijd gebruik als communicatiekanaal voor
scheepvaartveiligheid, voornamelijk voor communicatie voor scheepvaartveiligheid
tussen schepen. Dit kanaal kan ook worden gebruikt voor scheepsverplaatsingen een
havenactiviteiten, waarbij de nationale voorschriften van de betrokken autoriteiten
moeten worden nageleefd.
l) Deze kanalen (AIS 1 en AIS 2) worden gebruikt voor een automatisch identificatiesysteem
(AIS) dat wereldwijd kan worden ingezet, tenzij voor dit doel in bepaalde regio's andere
frequenties zijn toegewezen. Dergelijk gebruik moet in overeenstemming zijn met de
nieuwste versie van aanbeveling ITU-R M.1371. (WRC-07)
m) Deze kanalen kunnen worden gebruikt als kanalen met één frequentie, mits dit wordt
afgestemd met de betrokken autoriteiten. De volgende voorwaarden gelden voor
gebruik met één frequentie:
•
Scheeps- en walstations kunnen het deel met de laagste frequenties gebruiken als
kanalen met één frequentie.
•
Verzending via het deel met de hoogste frequenties is alleen toegestaan voor
walstations.
•
Indien toegestaan door de autoriteiten en gedefinieerd in nationale voorschriften,
mogen scheepsstations het deel met de hoogste frequenties gebruiken voor
verzending. U moet er alles aan doen om schadelijke interferentie van kanaal AIS 1,
AIS 2, 2027* en 2028* te voorkomen. (WRC-15)
* Vanaf 1 januari 2019 wordt kanaal 2027 toegewezen als ASM 1 en kanaal 2028 als ASM
2.
mm) Uitzenden op deze kanalen is alleen toegestaan door walstations.
•
Indien toegestaan door de autoriteiten en gedefinieerd in nationale voorschriften,
mogen scheepsstations deze kanalen gebruiken voor verzending. U moet er alles
aan doen om schadelijke interferentie van kanaal AIS 1, AIS 2, 2027* en 2028* te
voorkomen. (WRC-15)
* Vanaf 1 januari 2019 wordt kanaal 2027 toegewezen als ASM 1 en kanaal 2028 als ASM
2.
116 |
Kanaaltabellen |
Gebruikershandleiding
Advertenties
Inhoudsopgave
