Ultra-Light
Activation du dispositif anti-bascule
1.
Poussez le dispositif anti-bascule complètement vers
le bas et faites-le pivoter vers l'arrière jusqu'à ce qu'il
s'enclenche.
AVERTISSEMENT !
Risque de basculement
Un dispositif anti-bascule activé risque de se
bloquer lors du franchissement d'une marche
ou d'une bordure.
– Désactivez toujours le dispositif anti-bascule
avant de franchir une marche ou un trottoir.
Désactivation du dispositif anti-bascule
1.
Poussez le dispositif anti-bascule complètement vers
le bas et faites-le pivoter vers l'avant jusqu'à ce qu'il
s'enclenche.
86
Réglage de la hauteur
1.
Appuyez la goupille élastique A contre le dispositif
anti-bascule et poussez la section externe jusqu'à la
position voulue. La goupille élastique doit s'embrayer
dans le trou le plus proche.
Si des réglages supplémentaires de la hauteur et/ou
de la position sont nécessaires, adressez-vous à
votre revendeur spécialisé.
3.14 Pneus
La pression idéale dépend du type de pneu.
Le tableau qui suit est fourni à titre indicatif. Si le pneu
utilisé n'est pas répertorié dans la liste, reportez-vous au
flanc du pneu, : la pression maximum y est généralement
inscrite.
Pneu
Pneu fin
7 bars
Schwalbe®
10 bars
Marathon Plus
Schwalbe® One
10 bars
Schwalbe® Rightrun
10 bars
-
Pneumatique plein,
fin, gris
-
Pneumatique plein
(type KIK), noir
-
Roue légère, pleine
Pression max.
700 kPa
101 psi
1 000 kPa 145 psi
1 000 kPa 145 psi
1 000 kPa 145 psi
-
-
-
-
-
-
1583564-E