HET ACHTERWIEL OP SINGLE-SPEED MODELLEN AFHALEN
De stappen zijn dezelfde als de multi-speed Jett-modellen. Er is echter geen derailleur aanwezig.
Ontkoppel de achterremkabel door de remarmen samen te knijpen en het noedelvormige
kabeluiteinde van de snelontgrendelingsbeugel los te haken (zoals weergegeven in Fig. 3.29).
Maak de asmoeren van het achterwiel los met de inbegrepen vlakke moersleutel en schuif
het achterwiel in de vorkeinden vooruit zodat de ketting los is.
Verwijder de ketting van het achterste tandwiel, en breng het wiel omlaag en haal het uit de
vorkeinden.
HET ACHTERWIEL OPNIEUW OP SINGLE-SPEED MODELLEN INSTALLEREN
Met de remkabel ontkoppeld, breng het wiel in de vorkeinden en tussen de remblokjes aan.
Zet de achteras in de vorkeinden en breng de ketting op het achterste tandwiel aan.
Trek het wiel achteruit totdat de ketting onder spanning staat en het achterwiel zich mooi in
het midden bevindt.
Zodra spanning wordt gevoeld, draai de asmoeren nog ongeveer een 3/8 draai vast met
behulp van de vlakke moersleutel (21 Nm/186 in-lbf).
Maak de achterremkabel opnieuw vast door de remarmen samen te knijpen en het
noedelvormige kabeluiteinde in de snelontgrendelingsbeugel aan te brengen (zoals
weergegeven in Fig. 3.33).
Til de achterkant van de fiets op en draai het achterwiel om na te gaan of het wiel zich in
het midden bevindt en niet wiebelt.
WAARSCHUWING! Zorg dat de afstandhouders zich aan de buitenkant van
de vorkeinden bevinden wanneer u het wiel opnieuw installeert.
D E B A N D E N O P P O M P E N
De banden moeten juist zijn opgepompt, en regelmatig worden gecontroleerd en opnieuw
worden opgepompt met behulp van een pomp voorzien van een nauwkeurige drukmeter.
Het bandenspanningsbereik is 35-65 PSI / 2,5-4,5 BAR. Raadpleeg de sectie Banden en
Binnenbanden van de gebruiksaanwijzing van de Specialized fiets voor meer informatie.
WAARSCHUWING! Pomp een band nooit verder op dan de maximale druk die
vermeld staat op het zijvlak van de band. Door meer dan de maximale druk
kan de band van de velg afschieten, waardoor schade aan de fiets en letsel
aan de fietser en omstanders kan ontstaan.
4. VEILIGHEIDSCONTROLE
WAARSCHUWING! Voer vóór de eerste rit de onderstaande
veiligheidscontrole en eventuele aanvullende veiligheidscontroles uit,
zoals beschreven in de gebruiksaanwijzing, en herhaal deze regelmatig
om te waarborgen dat de fiets veilig te gebruiken is. Het negeren van deze
waarschuwing kan leiden tot ernstig lichamelijk letsel.
1. Moeren, bouten, schroeven en andere bevestigingen: Zorg dat de zadelpen, de stuurpen en
het stuur juist zijn vastgemaakt. Om te controleren of het stuur, de stuurpen en de zadelpen stevig
zijn vastgemaakt, zet de fiets tussen uw benen vast en probeer het stuur en het zadel te draaien,
duwen en trekken. Het stuur en het zadel mogen niet bewegen. Als er componenten bewegen,
breng het opnieuw op één lijn, verhoog de spanning op de bout en probeer het opnieuw. Herhaal
indien nodig totdat er geen beweging meer is. Controleer regelmatig of alle bouten op de fiets tot
het vereiste aandraaimoment zijn vastgemaakt met behulp van de inbegrepen momentsleutel.
2. Zadelpen: Zorg dat de zadelhoogte juist is afgesteld. Pas aan, indien nodig.
3. Banden en wielen: Zorg dat de wielen ongehinderd draaien en niet wiebelen. De wielen
moeten zich in het midden van het frame en de vork bevinden. Als de wielen wiebelen en zich
niet in het midden bevinden, neem dan contact op met uw geautoriseerde Specialized retailer.
4. Bandenspanning: De banden moeten juist zijn opgepompt, en regelmatig worden
gecontroleerd en opnieuw worden opgepompt met behulp van een pomp voorzien van een
nauwkeurige meter. Raadpleeg de sectie Banden en Binnenbanden van de gebruiksaanwijzing
van de Specialized fiets die met uw fiets is meegeleverd voor meer informatie.
5. Remmen: De remmen zijn bij levering reeds afgesteld en uitgelijnd. Als de remblokjes of
-armen verkeerd uitgelijnd zijn, neem contact op met uw geautoriseerde Specialized retailer.
Controleer de remblokjes regelmatig op slijtage. Vervang de remblokjes als ze tot aan de
slijtagelijn versleten zijn. Als de remblokjes aan vervanging toe zijn, maar u weet niet goed hoe
u deze vervangt, neem contact op met uw geautoriseerde Specialized retailer. Test de remmen
door één kant van de fiets per keer op te tillen, elk wiel te laten draaien en de remhendels dicht
te knijpen (linker hendel voor voorwiel, rechter hendel voor achterwiel). Als de remmen niet
naar behoren werken, neem dan contact op met uw geautoriseerde Specialized retailer.
Controleer regelmatig de fiets om na te gaan of er geen enkel component is beschadigd.
Vervang versleten of beschadigde componenten of laat ze vervangen door uw
geautoriseerde Specialized retailer.
23