C14 - BRANDSTOFFILTER
- De hoogwerker op een horizontaal stuk grond zetten met de verbrandingsmotor uit.
- De kap aan de linkerzijde openen.
- De brandstof kraan 1 dicht doen (afb. C14/1) door hem in de stand OFF te zetten.
- De buitenkant van de filter zorgvuldig schoonmaken evenals zijn steun om te
voorkomen dat stof in het systeem kan doordringen.
- De borgring 2 losdraaien, de bak 3 eruit halen (afb. C14/2) en de binnenzijde
schoonmaken met een kwast die men in schone dieselolie heeft gedompeld.
- De filtervulling 4 (afb. C14/2) verwijderen en dompelen in dieselolie om deze schoon
te maken.
- Het geheel terug monteren.
- De brandstofkraan 1 zetten in op de stand ON (afb. C14/1).
- Het brandstofcircuit ontluchten (zie: 3 - ONDERHOUD: G1 - BRANDSTOFCIRCUIT).
Als de brandstof is verontreinigd met stof en vuildeeltjes, slijten de inspuitpomp en de
injectoren sneller. Dit kunt vermijden door de brandstoffilterbak regelmatig schoon te
maken.
C15 - SPANNING VAN DE RIEM VAN DE ALTERNATOR / VENTILATOR / KRUKAS
- De kap aan de linkerzijde openen.
- De staat van de riem op slijtagesporen of barstjes controleren en de riem zo nodig
vervangen (zie: 3 - ONDERHOUD: FILTERELEMENTEN EN DRIJFRIEMEN).
- De spanning tussen de riemschijven van de krukas en de dynamo controleren.
- Als men er met de duim op drukt (98 N), moet de spanning nr. A (afb. C1%/1) liggen
tussen 7 en 9 mm (afb. C15/1).
- Stel de spanning indien nodig bij.
- De schroeven 1 (afb. C15/2) twee of drie slagen losdraaien.
- De dynamo in zijn geheel draaien totdat men de juiste riemspanning heeft verkregen.
- De schroeven 1 weer aandraaien (afb. C15/1).
Bij het vervangen van de alternatorriem de spanning opnieuw controleren na de eerste
20 bedrijfsuren.
SCHOONMAKEN
BIJSTELLEN
3-25
www.duma-rent.com
C14/1
1
C14/2
4
3
2
C15/1
1
A
1
C15/2
1
1