Eerste Editie -Derde Druk
MOTOR STARTEN
• Plaats de vooruit/achteruit versnellingshendel op
neutraal.
• Zet de motor aan door de schakelaar op stand
te draaien en los te laten zo gauw de motor
aanslaat. Indien, na ongeveer 20 seconden, de
motor niet aangaat, sleutel loslaten en ongeveer 2
minuten wachten alvorens opnieuw te proberen.
• Als de motor aan is,
de toeren op minimaal
b r e n g e n e n e n k e l e
m i n u t e n w a c h t e n
alvorens de versnelling
in te schakelen, zodat
de motorolie progressief
op de juiste temperatuur
komt om efficiënt te
werken.
• Indien de motor aangezet wordt met buitenhulp,
verbindingskabels weghalen (zie volgend
hoofdstuk)
ATTENTIE
Indien de lichtwijzers niet aan of uit gaan
wanneer de motor draait, deze dadelijk stil zetten
en oorzaak van het niet werken opzoeken.
GEVAAR
Nadat de motor gestart is en de bedieningsplaats
wordt verlaten blijft de motor draaien. NOOIT
DE BEDIENINGSPLAATS VERLATEN ZONDER
DE MOTOR UIT TE ZETTEN, DE ARM OMLAAG
TE DOEN, DE STUURKOLOM OP NEUTRAAL
TE ZETTEN EN DE PARKEERREM IN TE
SCHAKELEN.
De motor kan niet gestart worden als de
stuurkolom bediening niet neutraal is.
Code 57.0009.0474
MOTOR STARTEN MET BUITENBRON
De machine niet starten door middel van de snelle
activeringen om de elektronische kaarten niet te
beschadigen.
Wanneer de motor aangedraaid wordt door
middel van een externe voedingsbron, gekoppeld
aan de accu van een andere wagen, zorgen dat
beide wagens niet met elkaar in contact komen
om vonken te vermijden. De accu's brengen een
ontvlambaar gas voort, dat met vonken in brand
kan schieten en dus de ontploffing van de accu
zelf met zich zou meebrengen.
Niet roken tijdens de controle van het elektrolyse.
Alle metalen voorwerpen zoals gespen,
horlogeriempjes e.d. ver van de positieve (+) kabel
van de accu houden want dit zou kortsluiting
kunnen veroorzaken en vervolgens kan de
operator brandwonden oplopen.
De noodaccu moet dezelfde nominale druk en
inhoudsvermogen hebben als de accu van de
hoogwerker.
Voor het aanzetten van de motor met externe
bron:
•
Alle eventuele apparaten uitschakelen door
middel van de juiste bedieningshendels.
•
Versnellingshendel op neutraal plaatsen en
parkeerrem inschakelen.
•
Nagaan of de te helpen accu A wel aangesloten
is, dat de doppen vastgedraaid zijn, dat het
elektrolyse niveau juist is.
•
De twee accu's verbinden zoals afgebeeld: door
eerst de twee positieve polen van de accu's
onderling te verbinden en daarna de pool van
de hulpaccu B aan de massa van de wagen.
GTH-4010 SX - GTH-3512 SX
Gebruiksaanwijzing
ATTENTIE
GEVAAR
Bedieningsanleiding
49