ALGEMENE WENKEN
De
DT
motor
is
van
een turbocompressor
voorzien. Aangezten deze
met een
zeer
hoog toerental draait, ongeveer
90.000
omw/min, is
dit
instrument zeer
gevoelig
voor een goede smering.
Om
deze rede-
nen dient na het starten van
de
motor te
worden gewacht
tot de
oliedruk-con-
trolelamp gedoofd
is,
alvorens het
motor-
toerental boven
het
stationair toerental
te
laten
komen.
Laat
de
motor
niet onnodig
stationair
'
draaien. Dit
is
niet goed voor
de
motor,
terwijl tevens de
lucht
onnodig wordt
ver-
vuild.
Rijd
na
een koude
start
in
een
lage ver-
snelling
en
met een
gematigd
toerental,
totdat
de
watertemperatuur
50"
C
be-
draagt. Dit
is
van groot belang, zowel voor
de
motor
als
voor
de
versnellingsbak
en
de
achteras.
Kijk tijdens
het
rijden
regelmatig
op
het
instrumentenpaneel
en
neem
maatrege-
len,
indien
u
onregelmatigheden
waar-
neemt.
Indien
de
druk
in de
luchtketels
bij
stil-
staande
motor
snel
terugloopt,
betekent
dat, dat er ergens
in
het luchtdruksysteem
een
lekkage is. Deze dient snel te worden
hersteld, daar door
een
lekkage de veilig-
heid van het
remsysteem
wordt
vermin-
derd en de levensduur
van
de
compressor
belangrijk
korter wordt.
Het
verdient
aanbeveling
offi,
alvorens de
motor
na een
lange
rit
te
stoppen,
deze
enige tijd
stationair
te
laten draaien.
Het
is
onder geen enkele
omstandigheid
toegelaten
de
thermostaten
te
verwijde-
ren,
daar
dit
juist tot een nog
hogere tem-
peratuur
van het koelwater zal
leiden.
Het
schakelen
met
de
schakelachteras
gaat
ongeslnchroniseerd.
Bij
afdalingen
dient men
dan
ook,
om
risico's
te
ver-
mijden,
hier
geen gebruik van
te
maken.
Het voertuig
is
voorzien
van
een wissel-
stroomdynamo.
In
verband hiermee
die-
nen de
volgende regels
in acht
te
worden
genomen:
Schakel
nooit de
hoofdschakelaar uit
blj
draaiende motor.
Neem
nooit de poolklemmen van
de
accu
af
terwijl
de motor
draait.
Bij
het
aansluiten
van
de
dynamo en de
regelaar
dient
men
er.extra
op
te
letten
dat
geen
fouten worden
gemaakt.
Neem
de beide
poolklemmen
van
de
accu
af
alvorens
aan het
voertuig
te las-
sen. Neem
bovendien
eerst alle
electri-
sche
verbindingen
van
de spannings-
regelaar
los.