Advertenties
VOORZORGSMAATREGELEN
ASSISTENTIE MIDDEN
RIJSTROOK
WAARSCHUWING: Gebruik het
systeem niet wanneer u een aanhanger
sleept. Als u deze instructie niet opvolgt,
kan dit leiden tot verlies van controle
over de auto en al dan niet dodelijke
verwondingen.
WAARSCHUWING: Gebruik het
systeem niet als er wijzigingen of
aanpassingen aan het stuurwiel zijn
uitgevoerd. Eventuele wijzigingen of
aanpassingen aan het stuurwiel kunnen
de werking of prestaties van het systeem
beïnvloeden. Als u deze instructie niet
opvolgt, kan dit leiden tot verlies van
controle over de auto en al dan niet
dodelijke verwondingen.
Voorzorgsmaatregelen bij adaptieve
snelheidsregeling gelden ook voor
assistentie midden rijstrook, tenzij
anderszins vermeld of in tegenspraak met
voorzorgsmaatregelen voor assistentie
midden rijstrook. Zie
Voorzorgsmaatregelen Adaptieve
Cruise Control (bladzijde 204)..
VEREISTEN ASSISTENTIE
MIDDEN RIJSTROOK - AUTO'S
GEBOUWD VANAF 03/2024
U moet de handen te allen tijde op het
stuurwiel houden.
Puma (CF7) Vehicles Built From: 11-03-2024, CG3980nlNLD nlNLD, Edition date: 202310, First-Printing
Adaptieve Cruise Control
214
Lane Centring wordt alleen ingeschakeld
wanneer aan alle onderstaande
voorwaarden is voldaan:
•
Adaptieve Cruise Control met Lane
Centring is ingeschakeld in het
aanraakscherm. Zie Assistentie
midden rijstrook in- en uitschakelen
(bladzijde 215)..
•
U hebt adaptieve snelheidsregeling
met stoppen en vertrekken
ingeschakeld en ingesteld.
•
De stuursensor detecteert uw handen
op het stuurwiel.
•
Het systeem detecteert beide
rijstrookmarkeringen wanneer u op een
rechte weg rijdt.
•
De auto rijdt in eerste instantie in het
midden van de rijstrook, tussen twee
zichtbare rijstrookmarkeringen.
•
Er is geen aanhanger aangesloten op
de auto.
N.B.: Als het systeem geen geldige
rijstrookmarkeringen detecteert, blijft het
systeem stand-by totdat geldige
markeringen beschikbaar zijn.
N.B.: Als het systeem uw handen niet op
het stuurwiel detecteert, oefen dan lichte
druk uit op het stuurwiel.
BEPERKINGEN ASSISTENTIE
MIDDEN RIJSTROOK
Beperkingen bij Adaptieve Cruise Control
gelden ook voor Lane Centring, tenzij
anderszins vermeld of in tegenspraak met
beperkingen voor Lane Centring. Zie
Beperkingen Adaptieve Cruise Control
(bladzijde 205)..
Lane Centring werkt wellicht niet correct
onder de volgende omstandigheden:
•
De rijstrook is te smal of te breed.
•
De bocht in de weg is te krap.
Advertenties
