Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Ontladen - Victron energy Lithium Battery Smart Handleiding

Verberg thumbnails Zie ook voor Lithium Battery Smart:
Inhoudsopgave

Advertenties

Handleiding Lithium Battery Smart
De app geeft ook het aantal dagen sinds de laatste volledige acculading aan. Wanneer de volle lading meer dan 30 dagen
geleden was, dan zal de status "onbekend" zijn. Dit betekend dat de accu niet de aanbevolen maandelijkse volledige lading heeft
gekregen.

5.3.3. Ontladen:

Bijna de volledige beschikbare accucapaciteit kan worden gebruikt, met uitzondering van de geschatte laatste 3 % van de
resterende capaciteit. Lithiumaccu's worden permanent beschadigd als ze te veel worden ontladen.
Lithiumaccu's kunnen met hoge stromen worden ontladen. De maximale ontlading van de lithiumaccu is 2C. Voor een 100
Ah-accu betekent dit een 200 A-ontlaadstroom. Hierdoor wordt de accu binnen een half uur ontladen. We raden echter aan om
niet te ontladen boven een 1C-waarde. Een 1C-waarde betekent dat de accu binnen 1 uur is ontladen. Voor een 100 Ah-accu is
dit een ontlaadstroom van 100 A.
Wanneer een hogere ontlaadsnelheid wordt gebruikt, produceert de accu meer warmte dan wanneer een lage ontlaadsnelheid
wordt gebruikt. Er is meer ventilatie ruimte nodig rond de accu's en afhankelijk van de installatie is hete luchtafzuiging of
geforceerde luchtkoeling mogelijk nodig. Ook kunnen sommige cellen de lagespanningsdrempel sneller bereiken dan de andere
cellen. Dit kan te wijten zijn aan een combinatie van warmte en veroudering.
Om te kunnen zien of een accu te diep ontladen is, kijk dan naar de individuele celspanningen. Terwijl de accu wordt ontladen,
daalt de celspanning. Dit wordt aangegeven in onderstaande ontladingsgrafiek. Wanneer de accu bijna leeg is, zal de spanning
sneller dalen. Dit is het teken dat de accu bijna leeg is. Dit gebeurt bij een celspanning van ongeveer 2,80 V tot 2,60 V. Verdere
ontlading moet worden voorkomen, anders raakt de accu beschadigd. Dus zodra een van de cellen deze spanning bereikt zal het
BMS alle DC-belastingen uitschakelen.
De lagespanningsuitschakeldrempel is instelbaar, als deze op een hogere spanning is ingesteld, is de reservecapaciteit groter
dan wanneer deze op een lagere spanning is ingesteld. Het is standaard ingesteld op 2,8 V en het bereik ligt tussen de 2,6 V en
2,8 V.
Ontlaadgrafiek die de celspanning laat zien verschillende ontladingsdieptes voor verschillende ontladingssnelheden
Het BMS schakelt alle belastingen uit zodra een accucelspanning onder de lagespanningsdrempel daalt.
Hoewel een BMS wordt gebruikt, zijn er nog steeds een aantal mogelijke scenario's waarbij de accu beschadigd kan worden door
te diepe ontlading. Dit kan gebeuren als kleine ladingen, zoals alarmsystemen, relais, standby-stroom van bepaalde belastingen,
lekstromen van acculaders of laadregelaars, de accu langzaam ontladen wanneer het systeem niet in gebruik is. Daarnaast heeft
de accu zelf ook een kleine hoeveelheid zelfontlading.
Isoleer de accu wanneer het systeem niet in gebruik is, in geval van twijfel over mogelijke reststroomafname. Doe dit door de
accuschakelaar te openen, door aan de zekering(en) van de accu te trekken of door de positieve kabel van de accu los te
koppelen.
Een restontladingsstroom is vooral gevaarlijk als het systeem volledig is ontladen en er een uitschakeling van lage celspanning is
opgetreden. Bij 2,8 V celspanning is er ongeveer 3 % resterende capaciteit en bij 2,6 V is er ongeveer 1 % resterende capaciteit.
Na uitschakeling als gevolg van lage celspanning komt een capaciteitsreserve van 1 % overeen met 1 Ah die overblijft in een
accu van 100 Ah. De accu wordt beschadigd als de resterende capaciteitsreserve uit de accu wordt gehaald. Een reststroom van
10 mA kan bijvoorbeeld een 100 Ah-accu beschadigen als het systeem langer dan 4 dagen (100 uur) in ontladen toestand blijft.
Wanneer alle cellen 2,8 V zijn, betekent dit dat de klemspanning van de accu 11,2 V (22,4 V) is en als alle cellen 2,6 V zijn, is de
klemspanning van de accu 10,4 V (20,8 V). Houd er rekening mee dat het BMS de belastingen uitschakelt zodra één cel onder de
legespanningsdrempel valt. Dit komt mogelijk niet noodzakelijkerwijs overeen met de aansluitklemspanning van de accu. Dus, als
Pagina 30
Bediening

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave