Inhoudsopgave
Advertenties
Quick Links
Advertenties
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor Victron energy Smart LiFePO4
Samenvatting van Inhoud voor Victron energy Smart LiFePO4
- Pagina 1 NEDERLANDS Handleiding Lithiumaccu rev 03 05/2021...
-
Pagina 2: Inhoudsopgave
Handleiding Lithiumaccu Inhoudsopgave 1. Veiligheidsvoorzorgsmaatregelen ....................1 1.1. Algemene waarschuwingen ....................1 1.2. Waarschuwingen met betrekking tot opladen en ontladen ............. 2 1.3. Waarschuwingen met betrekking tot vervoer ................2 1.4. Verwijdering van lithiumaccu's ..................... 2 2. Inleiding ..........................3 2.1. - Pagina 3 Handleiding Lithiumaccu 8.2.5. Microcontroller herstart procedure ................32 8.3. BMS-problemen ......................35 8.3.1. Het BMS schakelt de acculader regelmatig uit .............. 35 8.3.2. Het BMS schakelt acculaders voortijdig uit ..............35 8.3.3. Het BMS schakelt de belastingen voortijdig uit .............. 35 8.3.4.
-
Pagina 4: Veiligheidsvoorzorgsmaatregelen
Handleiding Lithiumaccu 1. Veiligheidsvoorzorgsmaatregelen Neem deze instructies in acht en houd ze in de buurt van de accu voor toekomstig gebruik. Het Gegevensblad Materiaalveiligheid kan worden gedownload via het menu “Gegevensblad Materiaalveiligheid” op de productpagina van de Lithium Smart. Werk aan een li-ion-accu mag alleen worden verricht door gekwalificeerd personeel. 1.1. -
Pagina 5: Waarschuwingen Met Betrekking Tot Opladen En Ontladen
Handleiding Lithiumaccu 1.2. Waarschuwingen met betrekking tot opladen en ontladen Te diepe ontlading zal een li-ion-accu ernstig beschadigen en kan zelfs tot gevaarlijk leiden. Het gebruik van een extern veiligheidsrelais is daarom verplicht. Alleen gebruiken met een door Victron goedgekeurde BMS. Als een lithiumaccu wordt opgeladen na dat het tot onder de “ontkoppelwaarde voor ontladen”... -
Pagina 6: Inleiding
BMS en het BMS schakelt de belastingen of acculaders dienovereenkomstig uit. Een Victron Energy BMS is essentieel voor een correcte werking van de lithiumaccu. De lithiumaccu mag niet zonder de Victron Energy BMS worden gebruikt. Daarnaast moet u er ook voor zorgen dat het BMS alle belastingen- en laadbronnen die op de accu zijn aangesloten, correct regelt. -
Pagina 7: Victronconnect
Handleiding Lithiumaccu BMS-type Spanning Kenmerken 12, 24, 36 of 48 V Regelt belastingen en acculaders via aan/uit- signalen Vooralarmregelsignaal Opmerking: de smallBMS werd eerder smallBMS miniBMS genoemd 12 V 100 A-speciale dynamopoort Regelt belastingen en acculaders via aan/uit- signalen Vooralarmregelsignaal Smart BMS CL Bluetooth 12/100... -
Pagina 8: Ontwerp Van Het Systeem
Handleiding Lithiumaccu 3. Ontwerp van het systeem Bij het ontwerpen van een systeem met een lithium-accu is een basisbegrip nodig van de interactie van de accu met het BMS en hoe het BMS interacteert met belastingen en acculaders. 3.1. Het alarmsignaal van de accu De accu communiceert met de BMS via de BMS-kabels. - Pagina 9 Handleiding Lithiumaccu Load or charger signal Het BMS stuurt een aan/uit-signaal naar een belasting of acculader Load or charger Het BMS verbindt of verbreekt de verbinding met een belasting of acculader De beschikbare BMS-typen voor de lithiumaccu zijn afhankelijk van één of beide van deze technologieën. De BMS-typen en hun functionaliteit worden in dit hoofdstuk kort beschreven.
- Pagina 10 Het smallBMS regelt belastingen en acculaders via de signalen “belastingontkoppeling” en “acculaadontkoppeling”. Het VE.Bus BMS Het VE.Bus BMS communiceert rechtstreeks met een Victron Energy omvormer/acculaadsysteem via de VE.Bus. Het smallBMS is uitgerust met een schakelaar voor “belastingontkoppeling”, “acculaadontkoppeling” en een vooralarm.
- Pagina 11 Handleiding Lithiumaccu Elektriciteitsnetdetector Zie de VE.Bus BMS-productpagina voor meer informatie. Het VE.Bus BMS schakelt belastingen en acculaders uit via “belastingontkoppeling” en “acculaadontkoppeling” en regelt de omvormer/acculader Smart BMS CL 12/100 Het Smart BMS CL 12/100 is uitgerust met een schakelaar voor “belastingsontkoppeling”, “acculaadontkoppeling” en een vooralarm.
- Pagina 12 Handleiding Lithiumaccu Load Alternator Charger Smart BMS CL 12/100 De Smart BMS CL 12/100 schakelt belastingen en acculaders uit via “belastingontkoppeling” en “acculaadontkoppeling”. Het regelt en beperkt ook de dynamo. Het BMS 12/200 Het BMS 12/200 is uitgerust met een poort om een dynamo aan te sluiten en een poort om belastingen en/of acculaders aan te sluiten.
-
Pagina 13: Bms Geregelde Belastingen Of Acculaders
Handleiding Lithiumaccu 3.4. BMS geregelde belastingen of acculaders Het BMS stuurt een signaal voor “belastingontkoppeling” naar belastingen in het geval van een alarm voor te lage celspanning en stuurt een signaal voor “acculaadontkoppeling” naar acculaders in geval van alarm voor een te hoge celspanning of een te hoge celtemperatuur. -
Pagina 14: Opladen Via Een Dynamo
Handleiding Lithiumaccu Het BMS bestuurt de op afstand bedienbare aan/uit-kabel en de kabel zet dit om in een signaal dat geschikt is om een belasting of acculader aan te sturen Indirecte schakelaar Indien een belasting of een acculader op geen manier op afstand bediend kan worden, moet een apparaat dat door het BMS kan worden bediend, worden aangesloten tussen de accu en de belasting of acculader. -
Pagina 15: Accumonitoring
Handleiding Lithiumaccu 200A 100Ah 100Ah Current limiting device 100Ah Opladen via een acculader Zie de blog en video voor meer informatie over het opladen van lithiumaccu met een dynamo. 3.6. Accumonitoring De interne accu (temperatuur en celspanningen, evenals alarmen en andere BTV-parameters) kunnen worden gemonitord met de VictronConnect-app. -
Pagina 16: Installatie
Handleiding Lithiumaccu 4. Installatie 4.1. Wat zit er in de doos Wees voorzichtig bij het uitpakken van de accu. Accu's zijn zwaar. Til het niet op aan de polen of aan de BMS-kabels. De accu heeft twee handgrepen aan weerszijden. Het gewicht van de accu is te vinden in het hoofdstuk “Technische gegevens”. Zorg ervoor dat u vertrouwd raakt met de accu. -
Pagina 17: Accu's Opladen Voor Gebruik
Handleiding Lithiumaccu • Ga naar productinfo. • Controleer of u de nieuwste firmware heeft en zoek naar de tekst: “Dit is de nieuwste versie”. • Als de accu niet over de meest actuele firmware beschikt, voer dan een firmware-update uit. Go to settings Go to option menu Firmware... -
Pagina 18: Montage
Handleiding Lithiumaccu Aanbevolen instellingen voor de acculader 12,8 V - 200 Ah 100 A Lithium, vast 14,2 V 13,5 V 12,8 V - 300 Ah 150 A Lithium, vast 14,2 V 13,5 V 25,6 V - 200 Ah 100 A Lithium, vast 28,4 V 27,0 V... -
Pagina 19: Kabeldoorsnede En Zekeringen
Handleiding Lithiumaccu Gebruik bij het aandraaien van de bout het juiste hoeveelheid kracht en gebruik geïsoleerde gereedschappen die overeenkomen met de grootte van de accusleutel Positive pole Negative pole Locaties accupolen Tabel 1. Aansluiting accupolen Accumodel Grootte van de moer Koppelmoment 12,8 V - 60 Ah 10 Nm... -
Pagina 20: Een Enkele Accu Aansluiten
Handleiding Lithiumaccu Zie Zie het boek Wiring Unlimited voor meer informatie over de dwarsdoorsnede van de kabel, de zekeringstypen en de zekeringswaarden. 4.6.2. Een enkele accu aansluiten • Sluit de accuzekering aan de positieve kant aan. • Enkele accu Sluit de accu aan op het DC-systeem. system Enkele accu 4.6.3. -
Pagina 21: Het Bms Aansluiten
Handleiding Lithiumaccu • Zorg ervoor dat de dwarsdoorsnede van de systeemkabel gelijk is aan de dwarsdoorsnede van de kabel van de reeks maal het aantal strengen. • Schakel de tussenliggende accu's niet aan op de accu-aansluitingen van twee of meer accureeksen. •... -
Pagina 22: Accu-Instellingen
Handleiding Lithiumaccu Male connector Female connector BMS-kabels met elkaar verbinden Het BMS aansluiten. Sluit in het geval van een enkele accu beide BMS-kabels aan op het BMS en sluit in het geval van meerdere accu's de eerste en laatste BMS-kabel aan op het BMS. BMS-aansluiting enkele accu BMS-aansluiting met meerdere accu's via verlengkabels Als het BMS te ver weg is om de kabels te bereiken, gebruik dan de optionele verlengkabels. -
Pagina 23: Vooralarmdrempelwaarde Voor Een Te Lage Celspanning
Handleiding Lithiumaccu door een signaal te sturen naar de belasting of naar het apparaat voor het ontkoppelen van de belasting. Houd deze instelling op de standaardwaarde van 2,80 V. Het enige scenario waarin een lagere instelling van toepassing zou kunnen zijn, is in noodsystemen waar het een vereiste zou kunnen zijn om de accu zoveel mogelijk te ontladen en dus een deel van de totale levensduur van de accu op te offeren. - Pagina 24 Handleiding Lithiumaccu Aanbevolen instellingen voor de acculader Accumode Aanbevolen Maxima Laadprofi Absorptie Absorptieti Druppella Absorpties laadstroom adspannin panning** spanning laadstro 12,8 V - 30 A 100 A Lithium, Tussen 13,5 V 13,5 V 60 Ah vast 14,0 V – 14,4 V 12,8 V - 50 A 200 A...
-
Pagina 25: Inbedrijfstelling
Handleiding Lithiumaccu 5. Inbedrijfstelling Zodra alle aansluitingen zijn gemaakt, moet de bedrading van het systeem worden gecontroleerd, het systeem moet worden opgeladen en de BMS-functionaliteit moeten worden gecontroleerd. Hieronder kunt u lezen hoe u dat kunt doen: • Controleer de polariteit van alle accukabels. •... -
Pagina 26: Bediening
Handleiding Lithiumaccu 6. Bediening Eenmaal in bedrijf, is het belangrijk om de accu goed te onderhouden om de levensduur te maximaliseren. Dit zijn de basisrichtlijnen: • Voorkom te allen tijde de volledige ontlading van de accu. • Zorg ervoor dat u bekend raakt met de vooralarmfunctie en onderneem actie wanneer het vooralarm actief is om te voorkomen dat het DC-systeem wordt uitgeschakeld. - Pagina 27 Bluetooth-apparaten om opnieuw verbinding te kunnen maken. Zie de VictronConnect-handleiding voor meer informatie. Neem contact op met uw Victron vertegenwoordiger en vraag hem om dit te escaleren naar Victron Energy, omdat deze fout nooit zou mogen gebeuren. Vermeld het serienummer van de accu en de firmwareversie Hardware-storingsalarm Dit alarm wordt gegenereerd wanneer er een hardwarefout is opgetreden in de accu.
-
Pagina 28: Opladen En Ontladen Van De Accu
Handleiding Lithiumaccu 7. Opladen en ontladen van de accu Dit hoofdstuk beschrijft het laad-, ontlaad- en celbalanceringsproces in meer detail voor diegenen die geïnteresseerd zijn in de technische achtergrond. 7.1. Opladen Lithiumaccu's zijn gemakkelijker op te laden dan loodzuuraccu's. De laadspanning kan variëren van 14 V tot 15 V voor een 12,8 V-lithiumaccu en 28 V tot 30 V voor een 25,6 V-lithiumaccu, zolang er geen enkele cel meer dan 4,2 V is. -
Pagina 29: Celbalancering
Handleiding Lithiumaccu 7.2. Celbalancering The accu bestaat uit lithiumcellen die in serie zijn geschakeld. De 12,8 V accu heeft 4 cellen in serie en de 25,6 V accu. heeft 8 cellen in serie. Hoewel zorgvuldig geselecteerd tijdens het productieproces, zijn de cellen in de accu niet 100 % identiek. Daarom zullen sommige cellen, tijdens de cycli, eerder opladen of ontladen dan de andere cellen. -
Pagina 30: Vooralarm Celonderspanning
Handleiding Lithiumaccu Ontladingsgrafiek met celspanning op verschillende ontladingsdiepten voor verschillende ontladingssnelheden Het BMS schakelt alle belastingen uit zodra een accucelspanning onder de laagspanningsdrempel daalt. Hoewel een BMS wordt gebruikt, zijn er nog steeds een aantal mogelijke scenario's waarbij de accu beschadigd kan worden door te diepe ontlading. -
Pagina 31: Problemen Oplossen, Ondersteuning En Garantie
Handleiding Lithiumaccu 8. Problemen oplossen, ondersteuning en garantie Raadpleeg dit hoofdstuk in geval van onverwachte accuhandelingen of als u een accustoring vermoedt. Het proces voor probleemoplossing en ondersteuning is om eerst de algemene problemen met de accu te raadplegen, zoals beschreven in dit hoofdstuk. - Pagina 32 Handleiding Lithiumaccu Hoe een accu in onbalans te herstellen • Laad de accu met een lader die is geconfigureerd voor lithium en wordt bestuurd door de BMS. • Houd er rekening mee dat celbalancering alleen plaatsvindt tijdens de absorptiefase. Het is nodig om elke keer de lader handmatig te herstarten wanneer deze is omgeschakeld naar float.
-
Pagina 33: Minder Capaciteit Dan Verwacht
Handleiding Lithiumaccu Een tip voor Victron-distributeurs en professionele gebruikers: Om te voorkomen dat de lader continu herstart moet worden gebruik de volgende truc. Stel het floatvoltage in op 14,2, dit zal hetzelfde effect hebben als de absorptiefase. Zorg er ook voor dat u de opslagfase uitschakelt en / of zet die ook op 14,2 V. Of als alternatief, zet de absorptietijd op een zeer lange tijd. -
Pagina 34: De Accu Is Bijna Aan Het Einde Van De Levensduur Of Het Is Verkeerd Gebruikt
• Voor meer informatie over de levenscycli zie het hoofdstuk: “Technische gegevens”. Controleren of de accu verkeerd is gebruikt: • Is het BMS verbonden en functioneel? Het niet gebruiken van de accu met een Victron Energy goedgekeurde BMS vervalt de garantie. -
Pagina 35: Microcontroller Herstart Procedure
Handleiding Lithiumaccu 8.2.5. Microcontroller herstart procedure Merk op dat wanneer het systeem correct is geïnstalleerd en bediend, het nooit nodig zal zijn om deze procedure uit te voeren. Het uitvoeren van deze procedure is alleen nodig als de accu veel te diep ontladen is. En zelfs dan, alleen soms. - Pagina 36 Handleiding Lithiumaccu Benodigd gereedschap: • Nylon of rubberen hamer • Schraper, beitel of platte schroevendraaier • Geïsoleerde momentsleutel M10 (isolatietape kan worden gebruikt om de dop en een deel van de sleutel te isoleren) • Isolatietape • Verwijder de accuklembedrading. •...
- Pagina 37 Handleiding Lithiumaccu • Isoleer de negatieve railklem die zich naast de positieve accuklem bevindt. Doe dit door de rail af te dekken met isolatietape. Zie de rode tape in de afbeelding aan de linkerkant. De isolatietape is een voorzorgsmaatregel om een mogelijke kortsluiting tussen de positieve accuklem en de negatieve rail te voorkomen.
-
Pagina 38: Bms-Problemen
Handleiding Lithiumaccu • Plaats het deksel op terug op de accu. • Herinstalleer de zeskantmoeren van de klem. • Herinstalleer de accuklembedrading. • Controleer of het BMS nu belastingen en laders toestaat om te koppelen met de accu. • Controleer of de accu wordt weergegeven in de apparaatlijst van de VictronConnect-app*. -
Pagina 39: De Vooralarminstelling Ontbreekt In Victronconnect
Handleiding Lithiumaccu Zodra de belastingen zijn uitgeschakeld vanwege een laag celvoltage, moet het celvoltage van alle cellen 3,2 V of hoger zijn voordat het BMS de belastingen weer inschakelt. 8.3.4. De vooralarminstelling ontbreekt in VictronConnect Het vooralarm is alleen beschikbaar als de accu dit ondersteunt. De huidige accumodellen ondersteunen dit allemaal, maar oudere accu's zijn niet voorzien van de hardware die nodig is voor de vooralarmfunctie. -
Pagina 40: Hoe Te Testen Of De Bms Functioneel Is
Het niet naleven van de instructies in deze handleiding maakt de garantie ongeldig. Victron Energy is niet aansprakelijk voor eventuele gevolgschade die voortvloeit uit het gebruik van dit product. De maximale aansprakelijkheid van Victron Energy onder deze beperkte garantie zal nooit hoger zijn dan de werkelijke aankoopprijs van het product. -
Pagina 41: Technische Gegevens
Handleiding Lithiumaccu 9. Technische gegevens Accuspecificatie SPANNING EN LFP - LFP - LFP - LFP - Slim LFP - LFP - LFP - CAPACITEIT Smart Smart Smart 12,8/160- Smart Smart Smart 12,8/60 12,8/100 12,8/150 12,8/200- 12,8/300 25,6/200 Nominale spanning 12,8 V 12,8 V 12,8 V 12,8 V... - Pagina 42 Handleiding Lithiumaccu Accuspecificatie Voedingsaansluiting (bedrading) Afmetingen (h x b x d) 240 x 197 x 237 x 237 x 321 237 x 321 347 x 317 x 321 x 321 x x 152 x 152 425 x 631 x x132 Gewicht 12 kg 15 kg...
-
Pagina 43: Bijlage
Handleiding Lithiumaccu 10. Bijlage 10.1. Initiële laadprocedure zonder BMS Als om wat voor reden dan ook de initiële laadprocedure zonder BMS moet worden uitgevoerd, is dit de procedure daarvoor. Houd er rekening mee dat dit niet iets is wat wij aanbevelen omdat dit proces riskant kan zijn. Er moet een supervisor aanwezig zijn, die urenlang op zijn telefoon moet letten, aangezien de accucelspanningen continu moeten worden gecontroleerd om te garanderen dat de spanning van de hoogste cel nooit hoger is dan 4 V.