Advertenties
Hoofdstuk 4 - Onderhoud
Periodiek onderhoud
NB: Voer alleen het onderhoud uit dat op uw motorinstallatie van toepassing is.
Taakinterval
Na de eerste inloopperiode van
20 uur
Om de 100 uur of jaarlijks
(wat zich het eerste voordoet)
Elke 300 uur of 3 jaar
Om de 5 jaar
Volgens schema te verrichten onderhoudsprocedures voor 3.0 MPI ECT
Vlamdover reinigen
Brandstof is brandbaar en kan exploderen. Controleer of de contactsleutel op Uit staat en of de dodemansschakelaar zo
is ingesteld dat de motor niet kan aanslaan. Rook niet en zorg dat vonken en open vuur uit de buurt blijven tijdens de
procedure. Zorg voor goede ventilatie van de werkruimte en vermijd langdurige blootstelling aan brandstofdampen.
Controleer altijd op eventuele lekkage voordat u probeert de motor te starten en verwijder gemorste brandstof altijd
onmiddellijk.
1.
Draai de vlamdoverklem los.
Bladzijde 38
Ververs de motorolie en vervang het filter.
•
Werk de lak van de motorinstallatie bij.
•
Ververs de motorolie en vervang het filter.
•
Ververs de tandwielolie in de hekaandrijving.
•
Als de conditie van de bougies, bougiekabels en de verdelerkap en rotor bij de eerste controle adequaat was (zoals
vermeld onder Elke 300 uur of 3 jaar), controleer dan in welke staat deze onderdelen zich nu bevinden. Vervang zo
nodig.
•
Controleer op motoren met gesloten koelsysteem het koelvloeistofpeil en de concentratie van de antivries voor
toereikende vorstbescherming. Corrigeer dit zo nodig. Zie het hoofdstuk Technische gegevens.
•
Haal volgens de specificaties de verbinding tussen de cardanring en de stuuras opnieuw aan.
•
Vervang het waterscheidend brandstoffilter.
•
Controleer het stuursysteem en de afstandsbediening op losse, ontbrekende of beschadigde onderdelen. Smeer de
kabels en verbindingen.
•
Controleer het massacircuit op losse en beschadigde verbindingen. Meet de uitgang van de MerCathode-eenheid,
indien aanwezig.
•
Reinig de vlamdover, de IAC-demper en de carterventilatieslangen. Inspecteer de PCV-klep, indien aanwezig.
•
Inspecteer de conditie en spanning van de riemen.
•
Modellen met aandrijfasstaartstuk: smeer de kruiskoppelingen van de aandrijfas en het in- en uitgaande
aandrijfaslager in het staartstuk.
•
Controleer of de motorsteunen goed zijn vastgezet en haal ze zo nodig opnieuw aan.
•
Controleer het elektrisch systeem op los, beschadigd of gecorrodeerd bevestigingsmateriaal.
•
Inspecteer de conditie van de bougies, de bougiekabels en de verdelerkap en -rotor, indien aanwezig. Zo nodig
vervangen. Als deze onderdelen bij inspectie in goede staat blijken, herhaal de inspectie dan om de 100 uur of
eens per jaar, wat zich het eerste voordoet.
•
Controleer of de slangklemmen van het koel- en uitlaatsysteem goed vastzitten. Inspecteer beide systemen op
schade of lekken.
•
Demonteer en inspecteer de zeewaterpomp en vervang versleten onderdelen.
•
Reinig op modellen met gesloten koelsysteem het zeewatergedeelte van het gesloten koelsysteem. Reinig,
inspecteer en test de drukdop.
•
Inspecteer de onderdelen van het uitlaatsysteem. Bij een motorinstallatie met waterafsluiters (klepafsluiters)
controleert u of deze niet ontbreken en niet versleten zijn.
•
Controleer de motoruitlijning.
•
Inspecteer de kruiskoppelingen, spiebanen en beschermbalgen en inspecteer de klemmen.
•
Smeer de kruiskoppelingspiebanen en het kruislager, indien ze zijn uitgerust met een smeernippel.
•
Inspecteer het cardanlager op eventuele stroefheid. Vervang als dat nodig is. Neem contact op met een erkend
Mercury MerCruiser-dealer.
•
Smeer de motorkoppeling.
•
Ververs de koelvloeistof/antivries. Ververs deze om de twee jaar tenzij u koelvloeistof/antivries met lange
levensduur gebruikt.
WAARSCHUWING
!
Uit te voeren onderhoud
90-8M0115967
DECEMBER 2015
nld
Advertenties
Hoofdstukken
Probleemoplossen
