REMMEN
Tijdens
het rijden kan
het
noodzakelijk
zijn
dat de
snelfreid
van
de
wagen
plotseling
sterk
moet worden verminderd. Hiervoor
geeft de
voetrem,
welke
op
alle wielen
werkt,
het meeste effect.
Wanneer
de
snelheid maar geleidelijk moet worden verminderd
of
slechts
even
moet
worden
bijgeremd, kan
het
beste worden
gebruik
gemaakt
van de
uitlaatrem
(indien
aanwezig),
door het
intrappen
van de
uitlaatremknop
met
de
linkervoet.
Om voor
plotseling snelheid verminderen
de
remwerking
te
vergroten
kan
ook
van
beide
remsystemen
tegelijk worden gebruik
gemaakt
door
zowel
met
de
linker- als
met
de
rechtervoet
respectievelijk de
uitlaatremknop
en het
rempedaal
te
bedienen.
Bij
beide
remwijzen
dient natuurlijk
pas
op het
laatste moment
het
ontkoppelings-
pedaal
te
worden ingetrapt,
waarbij dan
de
uitlaatremknop
niet
meer
door
de
linkervoet
kan worden bediend en
dus
rrrrordt
voorkomen dat
de motor
zou afslaan.
Voor
langdurige afdalingen
kan het
evenwel
bevorderlijk zijn
om
door
middel
van
terugschakelen
op de
motor
af te
remmen
.
Zorg echter hierbij dat
de
motor
niet
over ziin
toeren
wordt
gedraaid, hetgeen
kan
worden voorkomen
door met
de
uitlaatrem
bij te
remmen.
STOPPEN
Nadat
de
wagen
tot
stilstand is
gebracht moet men
de
versnellingshefboom
in
de
neutrale stand zetten
en
cie motor enkele minuten stationair laten draaien,
ten-
einde
deze
in de
gelegenheid
te
stellen iets
af te
koelen. Om
de
motor
hierna
te
stoppen moet men
de
stopmanette naar omlaag
zetten.
PARKEREN
Alvorens de
bestuurderszitplaats
wordt
verlaten dienen:
î
.
De
parkeerrempal naar beneden
t€
worden
gedrukt en in die
stand
(,,park")
te
worden
vergrendeld;
2.
De
stopmanette omlaag
te
worden
gezet;
3. De sleutel van de
gecombineerde
contact-lichtschakelaar
te
worden
uitgetrokken;
4.
"
Bovendien,
indien
de
wagen
wordt
achtergelaten
en
de
stadstichten
niet
behoeven
te
zijn
ontstoken,
dient de
electriéche
hoofdschakelaar
te
worden
afgezet;
5.
De
dakventilatieklep
en de
portierruiten
te
ztjn gesloten;
6.
De portieren met sleutel
te worden
afgesloten.
ALGEMENE
WENKEN
Be|asting
Het in
het
bedrijf
voldoen van een
bedrijfsauto
hangt
niet
alleen
af van
de
kwaliteit
en
de
keuze
van het juiste type,
maar
ook
van
te
wijze van
beladen,
de
rij-
methode en het
onderhoud.
Overladen
verkort
de
levensduur
van
alle
bespeurt
men
de
gevolgen het eerst
aan
assen,
de
transmissie-organen,
de
motor,
delen hebben hiervan
sterk
te
lijden.
onderdelen
van de
wagen.
In
de
reget
de
banden
en veren,
maar
ook
aan
-de
de
remmen,
kortom
alle
andere onder-
21