5
Algemene veiligheidsinstructies
VOORZICHTIG
Naar beneden klappende overrijdbare
achterwand!
De overrijdbare achterwand kan na het ontgren-
delen ongecontroleerd omlaag klappen bijv. door
ladingdruk - stootgevaar!
Voeten van personen kunnen bekneld raken.
►
►
Ga bij het ontgrendelen naast de overrijdbare achterwand
staan.
►
►
Ontlast evt. vooraf de ladingdruk.
►
►
Laat de overrijdbare achterwand bij defecte gasdrukveren
op de grond vallen.
Vang deze nooit op.
►
►
Houd uw voeten buiten het bereik van de
overrijdbare achterwand.
►
►
Houd personen tijdens het neerklappen buiten
het bereik van de overrijdbare achterwand.
►
►
,
gebruiken.
VOORZICHTIG
Openslaande deur met dubbele vleugels!
De deur met dubbele vleugels kan na het ont-
grendelen ongecontroleerd openslaan bijv. door
ladingdruk - stootgevaar!
►
►
Blijf zelf evenals andere personen buiten het zwaaibereik.
►
►
Ontgrendel de deur met dubbele vleugels voorzichtig en
druk er evt. tegen.
►
►
Ontlast evt. vooraf de ladingdruk.
Openzwaaiende verkoopklep!
De verkoopklep kan na het ontgrendelen onge-
controleerd omhoog zwaaien - stootgevaar!
►
►
Blijf zelf evenals andere personen buiten het zwaaibereik.
Let op de andere algemene veiligheidsinstructies in de
gebruiksaanwijzing 'Aanhangwagens onder 3,5 ton
Algemeen - Deel 1'.
Gebruiksaanwijzing REXUS (deel 2)
6
Laden en lossen
6.1 Ladingverdeling
Controleer vóór het laden welke max. nuttige belasting
u met uw aanhangwagen mag transporteren.
Controleer of de max. toegestane totale massa van uw
aanhangwagen niet wordt overschreden.
De ladingverdeling heeft direct invloed op het rijgedrag van het
trekspan.
AANWIJZING
Slechte / eenzijdige lastverdeling van de lading!
Een sterk ongelijkmatige / geconcentreerde lastverdeling kan
tot overbelasting en beschadiging van onderdelen van de aan-
hangwagen leiden.
►
►
Controleer voor het laden van uw aanhangwagen, welke
voorwerpen van de lading het zwaarst zijn.
►
►
Plaats de zwaarste voorwerpen in het midden op de laad-
vloer en binnen het bereik van de assen.
►
►
Verdeel de lading gelijkmatig over de laadvloer - vermijd
puntvormige / eenzijdige lastverdeling.
Goede ladingverdeling
Last binnen het bereik van de assen
De aanhangwagen en het trekvoertuig staan met alle wielen
stabiel op de ondergrond.
Verkeerde ladingverdeling
Last te ver naar voren (t.o.v. de personenauto)
De aanhangwagen helt naar voren, het trekvoertuig helt naar
achter = de max. toegestane steunlast wordt overschreden.
Verkeerde ladingverdeling
Last te ver naar achteren (t.o.v. de personenauto)
De aanhangwagen helt naar achteren, het trekvoertuig helt naar
voren = de steunlast is te laag resp. negatief.
kg
Versie 2019/01
9