Inhoudsopgave
Advertenties
Chevrolet Camaro Owner Manual (GMNA-Localizing-Europe-6336451) -
2014 - CRC - 7/23/13
10-54
Verzorging van de auto
catiecode is afgestemd op de
band bestuurderszijde achter
en het TPMS-sensorafstem-
mingsproces niet langer actief
is. Het bericht Programmeren
bandenspan- ningsc. actief in
het DIC-scherm dooft.
12. Draai het contact in de stand
LOCK/OFF (vergrendel/uit).
13. Stel de bandenspanning van
alle vier banden in op het
gewenste spanningsniveau
zoals aangegeven op de
sticker Informatie banden en
belading.
Banden controleren
Wij adviseren u regelmatig,
minstens eenmaal per maand,
de banden en het reservewiel
(als de auto een reservewiel
heeft) op tekenen van slijtage of
schade te controleren.
Vervang de band als:
De indicators op drie of meer
plekken op de band zicht-
baar zijn.
Er is dan een koord of
weefsel zichtbaar in het
rubber van de band.
Het profiel of de zijkant is
gebarsten, ingesneden of
dermate diep ingescheurd
dat koordlaag of karkas
zichtbaar is.
De band heeft een bult,
uitstulping of breuk.
De band heeft een gat,
snede of andere beschadi-
ging die niet goed kan
worden gerepareerd
vanwege de grootte of de
locatie van de beschadiging.
Black plate (54,1)
Banden roteren
Als het voertuig niet-directionele
banden heeft, moeten deze
worden gerouleerd volgens de
intervallen die vermeld staan in
het Onderhoudsschema. Zie
Periodiek onderhoud op
pagina 11-1.
Banden worden gerouleerd om
ervoor te zorgen dat de banden
gelijkmatig slijten. De eerste
rotatie is het belangrijkst.
Wanneer u een abnormale
slijtage vaststelt, rouleer de
banden dan zo spoedig
mogelijk, kijk of de bandenspan-
ning correct is en controleer de
banden of velgen op beschadi-
gingen. Gaat de abnormale
slijtage na het rouleren door, laat
dan de wieluitlijning controleren.
Zie Wanneer het tijd is voor
nieuwe banden op pagina 10-56
en Wiel vervangen op
pagina 10-59.
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
