Motor – Start en gaat dan meteen uit
Oorzaak
Geen brandstof in de tank.
Motor onder belasting gestart
Aanzuig- of afvoersysteem verstopt
Aanzuigpomp van de brandstof defect.
Brandstof bevroren
Lucht in de brandstof
Vuile of ongeschikte brandstof
Brandstoftoevoer verstopt
Retourlijn van de brandstof verstopt
ECU of sensoren defect
Motor – onregelmatige werking
Oorzaak
Motor koud, of temperatuursensor van de
koelvloeistof defect
Lek in het brandstofcircuit
Lucht in de brandstof
Aanzuigpomp van de brandstof defect.
Brandstoftoevoer verstopt
Oplossing
Tanken.
Controleren of er externe belastingen aanwezig zijn
veroorzaakt door defecte nevenapparaten.
Controleer de aanzuiging en de afvoer en verwijder de
verstoppingen indien aanwezig. Het luchtfilter indien nodig
vervangen
Controleren of de pomp de goede opbrengst naar de
hogedrukpomp voert. De elektrische verbindingen nakijken.
Geschikte brandstof voor lage temperaturen gebruiken
Controleren of de lucht niet terug het circuit in loopt.
ZET DE MOTOR UIT.
De brandstoffilters vervangen. De motor laten draaien met
goede brandstof.
Controleren of er vernauwingen in de lijn aanwezig zijn. De
staat van de filters nakijken, indien nodig vervangen.
Controleren of de lijn vrij is en met het hoge gedeelte van de
tank verbonden is
De elektrische verbindingen nakijken.
Oplossing
De elektrische verbinding van de sensor nakijken. De werking
van de sensor nakijken.
De defecte verbindingen vervangen. NIET trachten te
repareren.
Controleren of de lucht niet terug het circuit in loopt.
Controleren of de pomp de goede opbrengst naar de
hogedrukpomp voert. De elektrische verbindingen nakijken.
Controleren of er vernauwingen in de lijn aanwezig zijn. De
staat van de filters nakijken, indien nodig vervangen.
DEEL ONDERHOUD
DEEL ONDERHOUD
121