Inhoudsopgave
Advertenties
Onderhoud van het maaimes
Het maaimes verwijderen
Een mes moet worden vervangen als u vast voorwerp heeft
geraakt, of als het mes uit balans of krom is. Gebruik ter
vervanging altijd originele Toro-messen zodat u zeker bent
van een veilig gebruik en optimale prestaties. Gebruik nooit
messen van andere fabrikanten, omdat deze gevaarlijk kunnen
zijn.
1. Breng het maaidek in de hoogste stand, zet de motor af
en stel de parkeerrem in werking. Zet het maaidek vast
zodat dit niet per ongeluk naar beneden kan vallen.
2. Pak het uiteinde van het mes vast met een doek of een
dikke, gevoerde handschoen. Verwijder de mesbout, de
antiscalpeercup en het mes van de as (Figuur 68).
1. Mesbout
3. Plaats het mes met de vleugel in de richting van het
maaidek en bevestig de antiscalpeercup en de mesbout
(Figuur 68). Draai de mesbout vast met een torsie van
115 tot 149 Nm.
GEVAAR
Een versleten of beschadigd mes kan
breken en een stuk van het mes kan worden
uitgeworpen in de richting van de gebruiker of
omstanders en ernstig lichamelijk of dodelijk
letsel toebrengen.
• Controleer op gezette tijden het maaimes
op slijtage of beschadigingen.
• Gebroken of gescheurde messen nooit
lassen.
• Vervang altijd een versleten of beschadigd
mes.
Het mes controleren en slijpen
1. Breng het maaidek in de hoogste stand, zet de motor af
en stel de parkeerrem in werking. Zet het maaidek vast
zodat dit niet per ongeluk naar beneden kan vallen.
2
1
G011355
Figuur 68
2. Antiscalpeercup
2. Controleer nauwkeurig de uiteinden van het maaimes,
in het bijzonder op de plaats waar het platte en het
gebogen deel samenkomen (Figuur 69). Omdat het
metaal dat het platte en het gebogen deel van het mes
verbindt, kan wegslijten door zand en ander schurend
materiaal, moet u dit steeds controleren voordat u gaat
maaien. Als u slijtage opmerkt (Figuur 69), moet u het
mes vervangen, zie Het maaimes verwijderen.
GEVAAR
Als het mes gaat slijten, kan er een groef
ontstaan tussen de vleugel en het platte deel
van het mes (Figuur 69). Uiteindelijk kan dan
een stuk van het mes afbreken en van onder
de maaikast worden weggeslingerd waardoor
de bestuurder of een omstander ernstig letsel
kan oplopen.
• Controleer op gezette tijden het maaimes
op slijtage of beschadigingen.
• Vervang altijd een versleten of beschadigd
mes.
1. Snijrand
2. vleugel
3. Controleer de snijranden van alle messen. Als de
snijranden niet scherp zijn of bramen vertonen,
moeten ze worden geslepen. Gebruik een vijl om de
bovenkant van het mes te slijpen en de oorspronkelijke
snijhoek te behouden en te zorgen dat het mes scherp
blijft (Figuur 70). Het mes zal in balans blijven als
dezelfde hoeveelheid metaal aan beide snijranden wordt
weggehaald.
1. Slijp alleen onder deze hoek.
51
Figuur 69
3. Slijtage/groef/scheur
Figuur 70
Advertenties
Inhoudsopgave
