Inhoudsopgave
Advertenties
Het veiligheidssysteem
controleren
Onderhoudsinterval: Bij elk gebruik of dagelijks
VOORZICHTIG
Niet-aangesloten of beschadigde
interlockschakelaars kunnen onverwachte
gevolgen hebben op de werking van de machine.
Dit kan lichamelijk letsel veroorzaken.
• Laat de interlockschakelaars ongemoeid.
• Controleer elke dag de werking van de
interlockschakelaars en vervang beschadigde
schakelaars voordat u de machine weer in
gebruik neemt.
1. Let erop dat alle omstanders buiten het maaigebied
blijven. Houd uw handen en voeten uit de buurt van
de maaidekken.
2. Met de bestuurder op de stoel mag de motor niet
starten als de schakelaar voor de maaidekken of de
tractieregeling is ingeschakeld. Verhelp het probleem
als het systeem niet naar behoren werkt.
3. Neem plaats op de stoel, plaats het tractiepedaal in
de neutraalstand, ontgrendel de parkeerrem en zet
de schakelaar van de maaidekken in de stand Uit.
De motor moet starten. Sta op uit de stoel en druk
langzaam het tractiepedaal neer, de motor moet binnen
drie seconden stoppen. Verhelp het probleem als het
systeem niet naar behoren werkt.
Opmerking: De machine is uitgerust met een
interlockschakelaar op de parkeerrem. De motor stopt als
het tractiepedaal wordt ingedrukt terwijl de parkeerrem in
werking is gesteld.
De tractie-eenheid slepen
In noodgevallen kan de machine over een korte afstand
worden gesleept. Toro beveelt dit echter niet aan als
standaardprocedure.
Belangrijk: U mag de machine niet sneller dan 3 tot 4
km per uur slepen omdat anders het aandrijfsysteem
kan worden beschadigd. Als de machine over een grote
afstand moet worden verplaatst, moet u deze vervoeren
op een vrachtwagen of een aanhanger.
1. Ga naar het omloopventiel op de pomp (Figuur 31) en
draai deze 90°.
1. Omloopventiel
2. Voordat u de motor start, moet u het omloopventiel
sluiten door deze 90° (1/4 slag) te draaien. U mag de
motor niet starten als het ventiel open is.
Standard Control Module
(SCM)
De Standard Control Module is een ingekapseld elektronisch
apparaat dat is vervaardigd in een 'one size fits all'-configuratie.
De module gebruikt halfgeleider- en mechanische elementen
ten behoeve van de controle en regeling van de standaard
elektrische functies die nodig zijn voor een veilig gebruik van
het product.
De module controleert inputs zoals neutraalstand,
parkeerrem, aftakas, starten, wetten en hoge temperatuur. De
module activeert outputs zoals de solenoïde voor de aftakas,
de startmotor en de ETR (activering om te lopen).
De module is verdeeld in inputs en outputs. Inputs en outputs
worden aangegeven door groene LED-controlelampjes die
zijn aangebracht op de printplaat.
De input voor het startcircuit wordt geactiveerd door
12 VDC. Alle andere inputs worden geactiveerd als het circuit
wordt gesloten om massa te maken. Elke input heeft een
LED die gaat branden als het desbetreffende circuit wordt
geactiveerd. Gebruik de input-LEDs om problemen met het
circuit van de schakelaar en de input te verhelpen.
De output-circuits worden geactiveerd door correcte
input-condities. De drie outputs omvatten de aftakas, ETR
en starten. De output-LEDs controleren de conditie van de
relais en geven aan dat er elektrische spanning op een van de
drie contactpunten voor de output is.
De output-circuits stellen niet vast of het output-apparaat
correct functioneert, zodat in geval van problemen met
de elektrische functies ook de LEDs en de werking van
de gewone apparatuur en de kabelboom moeten worden
gecontroleerd. Meet de impedantie van het losgekoppelde
onderdeel, de impedantie door de kabelboom (loskoppelen
bij de SCM), of voer een test uit waarbij het desbetreffende
onderdeel tijdelijk wordt geactiveerd.
De SCM is niet aangesloten op een externe computer of
een handtoestel, kan niet opnieuw worden geprogrammeerd
28
Figuur 31
Advertenties
Inhoudsopgave
