Smering Van Tandwielkast Controleren - Toro ProCore 864 Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor ProCore 864:
- Gebruikershandleiding (32 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (36 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (44 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Belangrijk:
Lagers vertonen zelden
materiaalgebreken of fabricagefouten.
Defecten worden voornamelijk veroorzaakt door
vocht of vuil dat via de afdichtingen binnendringt.
Lagers die moeten worden gesmeerd, dienen
regelmatig een onderhoudsbeurt te krijgen om vuil
of ander schadelijk materiaal eruit te verwijderen.
Gesloten lagers zijn in de fabriek voor het
leven gesmeerd met een speciaal smeermiddel
en voorzien van een robuuste, ingebouwde
afdichting die voorkomt dat er vuil of vocht de
lagers binnendringt.
Gesloten lagers hoeven niet te worden gesmeerd en
hebben op korte termijn geen onderhoud nodig. Dit
beperkt het vereiste routineonderhoud en vermindert
de kans op beschadiging van het gazon als gevolg van
verontreiniging door vet. Deze gesloten lagers leveren
goede prestaties en hebben bij normaal gebruik een
lange levensduur, maar het verdient aanbeveling
de conditie van de lagers en de afdichtingen te
controleren teneinde uitvaltijd te voorkomen. De
lagers moeten elk seizoen worden gecontroleerd
en in geval van beschadiging of slijtage worden
vervangen. De lagers moeten soepel functioneren
en mogen geen tekenen van beschadiging vertonen
zoals oververhitting, lawaai, speling of roestuitslag.
Als gevolg van de werkomstandigheden waaraan
deze lagers/afdichtingen blootstaan (zoals zand,
chemicaliën voor gazononderhoud, water, schokken,
enz.), zijn zij onderhevig aan normale slijtage.
Mankementen aan lagers die niet te wijten zijn aan
materiaalgebreken of fabricagefouten, vallen niet
onder de garantie.
Opmerking:
De levensduur van lagers kan worden
bekort door verkeerde schoonmaakmethoden. Maak
de machine niet schoon als deze nog heet is en richt
een hogedruk- of hogevolumespuit nooit op de lagers.
Figuur 30
Het is normaal dat er uit nieuwe lagers wat vet uit
de pakkingen op een nieuwe machine terechtkomt.
Dit vet wordt zwart door vermenging met vuil en als
gevolg van overmatige hitte. Het verdient aanbeveling
dit overtollige vet uit de pakkingen na de eerste
8 bedrijfsuren weg te vegen. Er zal altijd een vochtige
plek rond de rand van de pakking verschijnen. In het
algemeen heeft dit geen nadelige gevolgen voor de
levensduur van het lager, maar het zorgt ervoor dat
de rand van de pakking gesmeerd blijft.
Het strekt tot aanbeveling de lagers van de
beluchtingskop om de 500 uur te vervangen. Een
lageronderhoudskit voor de complete beluchtingskop
is verkrijgbaar bij uw dealer.
g007311
Smering van tandwielkast
controleren
Onderhoudsinterval: Om de 100 bedrijfsuren
De tandwielkast is gevuld met 80W-90 tandwielolie
(of een gelijkwaardig type). Laat de tandwielkast
afkoelen voordat u de smeerolie controleert.
1.
Verwijder vuil van de vulplug en controleer de
plug om verontreiniging te voorkomen.
2.
Verwijder de controleplug van de tandwielkast
(Figuur
31).
1. Vulplug
2. Controleplug (achterzijde
van tandwielkast)
3.
Controleer of het oliepeil tot aan de onderzijde
van de controleplug-opening in de tandwielkast
staat
(Figuur
31
Figuur 31
3. Aftapplug
31).
g007312
Advertenties
Inhoudsopgave
