Uitgebreid onderhoud van
de motor
Onderhoudsinterval: Na de eerste 50
bedrijfsuren—Motortoerental
controleren (stationair en op vol
gas).
Om de 400 bedrijfsuren—Motortoerental
controleren (stationair en op vol gas).
Om de 1000 bedrijfsuren Raadpleeg de
Onderhoudshandleiding van de motor.
Onderhoud
brandstofsysteem
GEVAAR
In bepaalde omstandigheden zijn brandstof
en brandstofdampen uiterst ontvlambaar en
explosief. Brand of explosie van brandstof
kan brandwonden of materiële schade
veroorzaken.
• Vul de brandstoftank in de open lucht
wanneer de motor koud is en uit staat.
Eventueel gemorste brandstof opnemen.
• Vul de brandstoftank niet helemaal. Vul
de brandstoftank tot 25 mm vanaf de
bovenkant van de tank, niet de vulbuis. Dit
geeft de brandstof in de tank ruimte om uit
te zetten.
• Rook nooit als u aan het werken bent met
benzine en blijf uit de buurt van open
vuur of plaatsen waar de kans bestaat dat
benzinedampen door een vonk kunnen
ontbranden.
• Bewaar de brandstof in schone, veilige en
goedgekeurde containers en zorg ervoor
dat de dop op zijn plaats blijft.
Het brandstofsysteem
ontluchten
U moet het brandstofsysteem ontluchten voordat u de
motor start, indien zich één van de volgende situaties
heeft voorgedaan:
•
Eerste keer een nieuwe machine starten.
•
De motor is gestopt vanwege een tekort aan
brandstof.
•
Er zijn onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
aan onderdelen van het brandstofsysteem;
bijvoorbeeld er is een nieuw filter gemonteerd,
de waterafscheider heeft een onderhoudsbeurt
gekregen, enz.
1.
Parkeer de machine op een horizontaal
oppervlak en controleer of de brandstoftank
minstens half vol is.
2.
Open de motorkap.
3.
Draai het contactsleuteltje op A
motor te starten.
Opmerking:
brandstof uit de tank, vult het brandstoffilter
en de brandstofslang en leidt de lucht in
de motor. Het kan even duren voordat alle
44
en probeer de
AN
De mechanische pomp zuigt