Extreme Bedrijfsomstandigheden - Danfoss VLT DriveMotor FCP 106 Handleiding
Design guide
Verberg thumbnails
Zie ook voor VLT DriveMotor FCP 106:
- Bedieningshandleiding (58 pagina's) ,
- Bedieningshandleiding (64 pagina's) ,
- Programmeerhandleiding (158 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Systeemintegratie
I
(%)
OUT
100
95
90
85
80
0
500
1000
1500
Altitude (metres above sea level)*
Afbeelding 3.12 Voorbeeld
(°C)
45
40
35
30
0
500
1000
1500
Altitude (meters above sea level)*
Afbeelding 3.13 Reductie van de uitgangsstroom t.o.v. de
hoogte bij T
.
AMB,MAX
3.5.5 Extreme bedrijfsomstandigheden
Kortsluiting (motorfase-fase)
De frequentieregelaar is beveiligd tegen kortsluiting door
middel van stroommetingen in elk van de 3 motorfasen of
in de DC-tussenkring. Een kortsluiting tussen 2
uitgangsfasen veroorzaakt een overstroom in de omvormer.
De omvormer wordt uitgeschakeld als de kortsluitstroom
de toegestane waarde (Alarm 16 Uit & blokk.) overschrijdt.
Schakelen aan de uitgang
Schakelen aan de uitgang tussen de motor en de frequen-
tieregelaar is toegestaan. Er kunnen foutmeldingen worden
gegenereerd. Stel parameter 1-73 Vlieg. start in op [2] Altijd
ingesch. in als een draaiende motor moet worden
opgevangen.
Door de motor gegenereerde overspanning
De spanning in de DC-tussenkring neemt toe wanneer de
motor als generator werkt. Deze spanningstoename treedt
op in de volgende gevallen:
•
De belasting drijft de motor aan bij een
constante uitgangsfrequentie van de frequentiere-
MG03M210
Design Guide
2000
2500
3000
HO
NO
2000
2500
3000
Danfoss A/S © 06/2016 Alle rechten voorbehouden.
gelaar. Dat wil zeggen dat de belasting energie
levert.
•
Als gedurende het vertragen (uitlopen) het
traagheidsmoment hoog is, de wrijving laag is en
de uitlooptijd te kort is om de energie te kunnen
afvoeren als verlies in de frequentieregelaar, de
motor en de installatie.
•
Een onjuiste instelling van de slipcompensatie
kan leiden tot een hogere DC-tussenkring-
spanning.
•
Tegen-EMK bij gebruik van een PM-motor. In
geval van vrijlopen bij hoge toerentallen bestaat
de kans dat de tegen-EMK van de PM-motor de
maximale spanningstolerantie van de frequentie-
regelaar overschrijdt en schade veroorzaakt. Om
dit tegen te gaan, wordt de waarde van
parameter 4-19 Max. uitgangsfreq. automatisch
begrensd. De begrenzing is gebaseerd op een
interne berekening op basis van de waarden van:
-
Parameter 1-40 Tegen-EMK bij 1000 TPM.
-
Parameter 1-25 Nom. motorsnelheid.
-
Parameter 1-39 Motorpolen.
Gebruik een remweerstand als er een kans
bestaat dat de motor overtoeren maakt
(bijvoorbeeld vanwege overmatige windmilling).
De besturingseenheid kan proberen om de ramp te
corrigeren (parameter 2-17 Overspanningsreg.).
Om de transistoren en de DC-tussenkringcondensatoren te
beschermen, wordt de omvormer uitgeschakeld wanneer
een bepaald spanningsniveau is bereikt.
Selecteer de methode die wordt gebruikt voor het regelen
van de DC-tussenkringspanning via:
•
Parameter 2-10 Remfunctie.
•
Parameter 2-17 Overspanningsreg..
LET OP
OVC kan niet worden geactiveerd bij gebruik van een
PM-motor (d.w.z. wanneer parameter 1-10 Motorcon-
structie is ingesteld op [1] PM, niet-uitspr. SPM).
Netstoring
Tijdens een netstoring blijft de frequentieregelaar in bedrijf
tot de DC-tussenkringspanning onder het minimale
stopniveau komt. Het minimale stopniveau ligt gewoonlijk
15% onder de laagste nominale netspanning voor de
frequentieregelaar. De netspanning voorafgaand aan de
storing en de motorbelasting bepalen hoelang het duurt
voordat de frequentieregelaar gaat vrijlopen.
Statische overbelasting in VVC
Als de frequentieregelaar overbelast is, verlaagt de
besturing de uitgangsfrequentie om de belasting te
beperken.
+
-modus
43
3
3
Advertenties
Inhoudsopgave
